Все про велосипеды Gt

[Dirty Paws]

<div class='quotetop'>Цитата(Gearhead @ 01.07.2008 13:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

У меня эта гидролиния тоже торчит. Есть соблазн примотать посредине изолентои, да вот не хочется поганить такую секси раму.[/b]

так у меня она очень слабо держится в креплениях и от колбасни выскакивает. Более культурное решение зреет. Надо не давать ей выскакивать - поставить туда затычку ;-)

[Slon001]

<div class='quotetop'>Цитата(Avva @ 30.06.2008 13:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

http://www.chainreactioncycles.com/Categor...CategoryID=1277[/b]

Тогда уж лучше тут:
http://ride.pp.ru/articles/styazka.php

[Ловкий]

Slon001
а зачем на это откровенное гавно ты навесил столько денег? не проще ли было взять експерта и там седло и цепь и руль нармальные.

[Slon001]

<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 01.07.2008 15:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Slon001
а зачем на это откровенное гавно ты навесил столько денег? не проще ли было взять експерта и там седло и цепь и руль нармальные.[/b]

То что я навесил на эту раму (GT Av 1.0) - не гнётся и не ломается, как и сама рама.
Хочу ещё поменять переключатели и систему на XT-шную))
Вилку сменю - когда её убью.

ЗЫ А вы видете в этом, что то не понятное Вам?З

[Ловкий]

да не рама отличная но вел изначально той ценовой категории когда люди покупают его что б просто катаццо и не замарачивацца, это конечно похвально что все делаецца своим трудом, но это скорее сизифов труд, есть что то окровенно слабое (колеса целиком) а что то будет выделяцца. затраченные деньги ИМХО можно было потратить на более дорого вел типа эксперта. апгрейд самостоятельно будет стоить дороже купленного в сборе.

у меня аваланш про именно по той причине что не хотел в него вкладывацца.

[Slon001]

<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 01.07.2008 16:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

есть что то окровенно слабое (колеса целиком)[/b]

А можно поподробнее с этого места?
У меня, например, байк около 2000 км прошёл по "лесам, горам и долам" с колёсами всё ОК.

[Ловкий]

Обода:

Alloy, двойные, CNC-обработка боковых стенок
Передняя втулка:
Shimano Disc
Задняя втулка:
Shimano Disc Casette, 9sp
Спицы:
Нерж. Сталь

втулки в лучшем случае 475 а возможно даже ниже, они скоро должны умереть. но опять же все зависит от манеры езды, если просто катаццо и вовремя разбирать и смазывать то можно ещё 5 проехать. но в конце концов пластиковые компаненты сотруцца в пыль
обода хз че там но уверен что нить китайское и мягкое. в общем колеса наше всё=) первым что я апгредил в моем новом велике ето колеса

[Dimon_RA]

<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 01.07.2008 16:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

втулки в лучшем случае 475 а возможно даже ниже, они скоро должны умереть. но опять же все зависит от манеры езды, если просто катаццо и вовремя разбирать и смазывать то можно ещё 5 проехать. но в конце концов пластиковые компаненты сотруцца в пыль laugh.gif
обода хз че там но уверен что нить китайское и мягкое. в общем колеса наше всё=) первым что я апгредил в моем новом велике ето колеса laugh.gif[/b]

всё работает 2-й год, без проблем и купаний, но с довольно жостким катанием.

[Ловкий]

у меня друг на ашанбайке 4 года ездит и все без проблем

[sestra]

Столько споров: у того так у другого этак ))
варианты:

- купи супер подходящую раму и обвешивай её (если уж хочеться что-то своё родное, идеальное)
- или подобери подходящий велосипед! производители так стараються что бы попасть в цена/качество. Зачем портить их труд (кроме конечно индивидуального комформа типа седла, педалей как максимум руль с выносом)

менять системы, цепи (если не разорвалась), касеты...как-то не очень
а, да, есть ещё один вариант:

- если кто-то легко может доставать по дешёвке себе детали и продавать туда же свои. тогда да. Можно купить раму с любым навесом а потом без сильных потерь и даже с выигрышем собрать себе машинку

ежжу на таком же Avalanche 1.0 Disk 2008 и поменял только лишь педали на топталки. Кстати, легко преодолеваю скоростной лес, спина не болит, широкий руль как уже давно известно "рулит", научился банник на пол метра, хоп, и передвинув ближе к центру тормоза под один палец - вилли

этот вел обвешан очень хорошо что бы можно было делать то для чего он предназначен