Все про велосипеды Gt - Страница 1284
+ Ответить
Страница 1284 из 1284 ПерваяПервая ... 284784984108411841234125412741279128212831284
Показано с 12,831 по 12,840 из 12840

Тема: Все про велосипеды Gt

  1. #12831
    Адмирал Аватар для Клубника
    Байк
    Intense tracer KLEIN attitude NUKEPROOF POLYGON
    Адрес
    Вселенная
    Сообщений
    18,116
    Записей в дневнике
    96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zuram Посмотреть сообщение
    или свою чинить
    Я бы реанимировала родную.
    Telegram канал VelomaniaWW
    VELOMANIA.RU VK


    VELOMANIA.RU FACEBOOK

    Команда Velomania.ru racing
    Velomania.ru racing team on Facebook
    *******
    Мактуб!

  2. #12832
    Веломаньяк Аватар для Megatros
    Байк
    Cube Nature Pro (2014) custom
    Адрес
    Москва, Братиславская
    Сообщений
    2,026

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zuram Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, avalanch sport 2019, заклинила вилка (xct ).
    Стоит ли менять на китайскую воздушную bolany, или свою чинить? Стиль катания прогулочный по пересеченки.
    Тут спросите:
    https://forum.velomania.ru/showthrea...87944&page=150

  3. #12833
    Веломаньяк Аватар для 2020АК103
    Байк
    Черно-красный и красный
    Адрес
    Москва, Черемушки
    Сообщений
    227
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Доброго дня!
    Купил GT grade на палке и 105 шимано (2х11), чтобы сравнить с KTM грэвел с такими же параметрами. Вес одинаковый, навес тоже.
    Разница только в баране и палке.
    Неделю назад сел на велик, накатал на грэвеле 70-80 км пока и взял GT.
    Вопрос есть. Это у меня flatbar 2016 expert?
    Но там вроде стоял Sora, а не 105.
    0b3eecc2-ab95-4431-84f1-28e742d42214.jpeg

  4. #12834

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 2020АК103 Посмотреть сообщение
    Доброго дня!
    Купил GT grade на палке и 105 шимано (2х11), чтобы сравнить с KTM грэвел с такими же параметрами. Вес одинаковый, навес тоже.
    Разница только в баране и палке.
    Неделю назад сел на велик, накатал на грэвеле 70-80 км пока и взял GT.
    Вопрос есть. Это у меня flatbar 2016 expert?
    Но там вроде стоял Sora, а не 105.
    Вложение 708343
    Grade не выпускался на палке, только с бараном.

  5. #12835
    Веломаньяк Аватар для 2020АК103
    Байк
    Черно-красный и красный
    Адрес
    Москва, Черемушки
    Сообщений
    227
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kluff Посмотреть сообщение
    Grade не выпускался на палке, только с бараном.
    А если найду? )))
    https://www.tredz.co.uk/.GT-Grade-Fl...Bike_83260.htm

  6. #12836
    Без 4-х минут веломаньяк Аватар для !NDY
    Байк
    Колхоз на белой раме
    Адрес
    9 км. от Города
    Сообщений
    5,539

    По умолчанию

    На GT Force 2021 хочу сзади вместо 180 поставить 203 ротор. Есть разумные технические (не моральные) противопоказания против такого? Перья, вроде бы, должны выдержать. Они же там алюминиевые. А вот само крепление калипера выглядит не очень монументально.
    И если кто-то думает так же, как я,
    Мы с ним похожи точь-в-точь.

  7. #12837

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 2020АК103 Посмотреть сообщение
    Ну да, по "не выпускались", погорячился. У нас в ТС таких не попадалось.

  8. #12838
    Веломаньяк Аватар для 2020АК103
    Байк
    Черно-красный и красный
    Адрес
    Москва, Черемушки
    Сообщений
    227
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kluff Посмотреть сообщение
    Ну да, по "не выпускались", погорячился. У нас в ТС таких не попадалось.
    В про-байк они тоже гуглятся. Модели 2016 года
    Там много было аюна палках, с разным навесным.

  9. #12839

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от !NDY Посмотреть сообщение
    На GT Force 2021 хочу сзади вместо 180 поставить 203 ротор. Есть разумные технические (не моральные) противопоказания против такого? Перья, вроде бы, должны выдержать. Они же там алюминиевые. А вот само крепление калипера выглядит не очень монументально.
    Не вижу противопоказаний кроме тех что мешают ответить на вопрос - зачем? Доп.Мощность для Битцы и окрестностей отвергаю сразу. Мне с лихвой хватало 180/160 на трейл-байке. Да и повышается риск поймать что-либо бОльшим ротором с последующими неприятностями. Фетиш? Ок, имеешь право. Мой Форс 2019 сразу получил 203 сзади и пять лет постоянной эксплуатации в горах не жалуется. Только совет - ставь 4-болтовый адаптер для калипера (PM+20/+23). Лишний раз в резьбу на перьях лучше не лазить. .

  10. #12840
    Без 4-х минут веломаньяк Аватар для !NDY
    Байк
    Колхоз на белой раме
    Адрес
    9 км. от Города
    Сообщений
    5,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
    вопрос - зачем?
    Поменял втулку и надо менять ротор на CL. Если все равно менять, то сразу поставить с запасом.
    Интересует как раз не мощность, а эта... как ее... модуляция!
    Цитата Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
    Только совет - ставь 4-болтовый адаптер для калипера (PM+20/+23)
    Это был бы второй вопрос
    Типа такого? Только +23, т.к. ротор 203 а калипер срамовский. https://neutrinocomponents.com/img/p...ge_default.jpg
    И если кто-то думает так же, как я,
    Мы с ним похожи точь-в-точь.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Велосипеды KTM
    от aLexFinist в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.10.2017, 20:41

Метки этой темы