Все про велосипеды Gt - Страница 1195
+ Ответить

Тема: Все про велосипеды Gt

  1. #11941
    Веломаньяк Аватар для DonTiguan
    Байк
    Canyon Endurace CF SL7 Rival AXS
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sonarnok Посмотреть сообщение
    Курите настройку заднего переключателя - на ютупе полно роликов самообучающих.Ну и еще как вариант - петух не погнулся случаем?СЛХ не такой плохой перек чтобы за месяц на нем настройки сбились
    Да курил уже. Чего там, винт H, винт L, B-tention.
    Л-ка настроена нормально, цепь в сторону спиц не падает, Битеншн тоже норм работает, винт Н как ни крути не дает результата и переключения на самую малую звезду. По всем звездам переклюк скачет хорошо, засада лишь с самой малой звездой.
    Вот может кто сталкивался?
    Последний раз редактировалось DonTiguan; 29.10.2020 в 10:34.

  2. #11942

    По умолчанию

    тросик уполз. Отпусти его и настрой переклюк с нуля. Но вообще с такими вопросами в техничку, gt тут не при чем
    Последний раз редактировалось mynigoo; 29.10.2020 в 12:20.

  3. #11943
    Веломаньяк Аватар для aarrows
    Байк
    GT ZASKAR AL COMP 2020 29'
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    727
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DonTiguan Посмотреть сообщение
    Да курил уже. Чего там, винт H, винт L, B-tention.
    Л-ка настроена нормально, цепь в сторону спиц не падает, Битеншн тоже норм работает, винт Н как ни крути не дает результата и переключения на самую малую звезду. По всем звездам переклюк скачет хорошо, засада лишь с самой малой звездой.
    Вот может кто сталкивался?
    При переключении на самую малую звезду, цепь под ней стоит или под предпоследней звездой? Если не доходит до последней. то винтами ничего не добиться. они для точной настройки. Надо тросик ослаблять и перенастраивать. Как выше сказали в Ютюбе есть наглядные примеры настройки.

  4. #11944
    Седой старикан
    Байк
    C'dale Trail 29 '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    28,684
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DonTiguan Посмотреть сообщение
    Да курил уже. Чего там, винт H, винт L, B-tention.
    Не надо ничего "крутить", особенно если цель данного кручения не ясна на все 100%. Тем более не Л не Н никак на само переключение не влияют, это чисто ограничительные винты.
    Проблемы, подобные описанной чаще всего возникают из-за проблем с тросиком/рубашкой. Поэтому, если хочешь все по уму - снимаешь тросик/рубашку, ставишь новые, и все настраиваешь с нуля, как написано в мануале (видосы на трубе не смотри, так деятели часто такого понаснимают что ппц).

  5. #11945
    Веломаньяк Аватар для DonTiguan
    Байк
    Canyon Endurace CF SL7 Rival AXS
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    190

    По умолчанию

    Спасибо, дело действительно было в тросике. Подправил.

  6. #11946

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DonTiguan Посмотреть сообщение
    Да курил уже. Чего там, винт H, винт L, B-tention.
    Л-ка настроена нормально, цепь в сторону спиц не падает, Битеншн тоже норм работает, винт Н как ни крути не дает результата и переключения на самую малую звезду. По всем звездам переклюк скачет хорошо, засада лишь с самой малой звездой.
    Вот может кто сталкивался?
    Приезжайте на правку петуха и настройку трансмиссии. Заодно всё можно объяснить для будущего самостоятельного настраивания ;-)
    Последний раз редактировалось MCUSTOMS; 29.10.2020 в 16:12.
    ТЕЛЕФОН: +7(926)79O-39l9 (10:00-22:00 МСК) Михаил.
    Москва. Велосервис СВАо. Отправка в регионы.

  7. #11947
    Веломаньяк Аватар для DonTiguan
    Байк
    Canyon Endurace CF SL7 Rival AXS
    Адрес
    Красногорск, МО
    Сообщений
    190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MCUSTOMS Посмотреть сообщение
    Приезжайте на правку петуха и настройку трансмиссии. Заодно всё можно объяснить для будущего самостоятельного настраивания ;-)
    Как только, так сразу, но проблему уже решил)

  8. #11948
    Веломаньяк Аватар для Ripo
    Байк
    GT AVALANCHE 29 EXPERT 2020
    Адрес
    Метро Сокольники
    Сообщений
    174

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DonTiguan Посмотреть сообщение
    Огрызок есть, но этот компромисс меня не устраивает, хочу полноразмерное крыло.
    Планку можно сделать и закрепить ее на крепления для багажника и соответственно тут крыло и закрепить

  9. #11949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DonTiguan Посмотреть сообщение
    Ребят, подскажите, может сталкивался кто со следующей проблемой. Под нагрузкой, когда я на веле, что-то щелкает, по ощущениям где-то спереди, рулевой стакан, сам руль, может колеса, локализовать звук не удалось. Когда вел без нагрузки, просто качу его, никаких звуков нет.
    Да, такая же история, не могу понять в чем дело. Мне кажется где-то в районе рулевого стакана. Ещё эта проблема появилась когда ездил при температуре ближе к нулю, может ото рубашки тросиков на входе в раму труться о заглушку?

  10. #11950
    Веломаньяк Аватар для Угрюмый Дальнобойщик
    Байк
    Flyxii FE02 Карбогрэвел; Surly LHT; Jamis ROUGHNECK.
    Адрес
    Москва, Жулебино.
    Сообщений
    3,222

    По умолчанию

    Рассейте сомнения. Сколько ходят рамы от GT?
    Понятно, что есть гарантия на раму 5 лет в Триале, но интересует сама практическая прочность рамы. Если вес райдера 100+ какие "сюрпризы" можно ждать от GT?
    На вид - рама внушает доверие. Толстенная нижняя перекладина, полуквадратного профиля. Сейчас посмотрел видос на ютубе, так там мужик сказал ,что слабое место в задних дропаутах. Вот теперь репу чешу. А я катаюсь по лесу, а там и ямки и грейдер местами, как раз нагружаются дропы.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велосипеды KTM
    от aLexFinist в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.10.2017, 20:41

Метки этой темы