Все про велосипеды Gt

[demin_anton]

Спасибо за пояснение. И как мерять то? Сел на вел в обычном положении, не давя на вилку, что дальше? Смотреть насколько она просядет? Сколько потом качать?

https://www.youtube.com/watch?v=U8F8MFbyJlo

[kluff]

Извини брат , я щоссеров не смыслю , не то чтобы , просто не моё , а ставил я 30.9 в аваланч и 31.6 в раму формат 1215 . Китайца не помню , второй был ритчи флекс логик 30.9 а на формате убился EC70 . Рост 187 вес 89 .

а насчет зажима, особенный нужен или пойдет обычный? Вроде как при креплении карбон карбон, зажим берут широкий, чтобы давление равномерно распределить, а если карбон алю обжимать, то смысл тогда в широком зажиме?

[DonTiguan]

https://www.youtube.com/watch?v=U8F8MFbyJlo

Понял, спасибо. Вечером попробую.

[rr32e]

Спасибо за пояснение. И как мерять то? Сел на вел в обычном положении, не давя на вилку, что дальше? Смотреть насколько она просядет? Сколько потом качать?

Можно надеть кабельную стяжку, спустить её в самый низ, сесть на велик аккуратно, не раскачива так, как вы обычно сидите, не наваливаясь на руль. Посмотреть, что тяжка была в самом низу. Если она выше, то опустить. Аккуратно, не раскачивая велик, слезть. Должно быть процентов 20 от хода вилки (длины ноги). Если просело больше - подкачать, попробовать ещё раз. Если меньше - подспустить. Обычно на самой вилке на ноге есть табличка вес-давление, от неё можно отталкиваться, но она очень условная, т.к. гео у байков всех разная, да и длина тела и конечностей у людей отличается.

P.S. но лучше, конечно, как в видосе с экспериментами и всем таким. Но надо понимать, что вилка у вас бюджетная и как то, что показано на видео, она работать точно не будет. Особенно в области отскока (это я по своей RS XC30 знаю).

[humax67]

а насчет зажима, особенный нужен или пойдет обычный? Вроде как при креплении карбон карбон, зажим берут широкий, чтобы давление равномерно распределить, а если карбон алю обжимать, то смысл тогда в широком зажиме?

Я не знаю что у тебя за рама , в ЖТ аваланче труба внешняя 34.9 а внутренняя 30.9 -как видишь стенка трубы толстенная , а карбон пережимать нельзя , вместе с ритчем в комплекте идет хомут , жмет от 34.9 до 31,8 , это тупо карболовый хомутик с винтом и гайкой . Сколько ее крутить и каким моментом не указано , но я изначально сильно не крутил - чтоб не сползло , но один черт сколько ни крути -он без пасты сползает . В итоге у меня этот хомут просто лопнул . Я поставил родной хомут аваланча , от autor и не сказать чтоб сильно зажал , так -средне . С покатушки ехал и чувствую у меня сзади вроде не подвес а амортизирует , ну и..... расслоение пошло , дома чуть нажал рукой и тырк.... пополам .

[DonTiguan]

Можно надеть кабельную стяжку, спустить её в самый низ, сесть на велик аккуратно, не раскачива так, как вы обычно сидите, не наваливаясь на руль. Посмотреть, что тяжка была в самом низу. Если она выше, то опустить. Аккуратно, не раскачивая велик, слезть. Должно быть процентов 20 от хода вилки (длины ноги). Если просело больше - подкачать, попробовать ещё раз. Если меньше - подспустить. Обычно на самой вилке на ноге есть табличка вес-давление, от неё можно отталкиваться, но она очень условная, т.к. гео у байков всех разная, да и длина тела и конечностей у людей отличается.

P.S. но лучше, конечно, как в видосе с экспериментами и всем таким. Но надо понимать, что вилка у вас бюджетная и как то, что показано на видео, она работать точно не будет. Особенно в области отскока (это я по своей RS XC30 знаю).

Принцип я понял, спасибо. Хотел только уточнить, перед там, как начну измерять, мне нужно вилку накачать до максимума?

[humax67]

Принцип я понял, спасибо. Хотел только уточнить, перед там, как начну измерять, мне нужно вилку накачать до максимума?

Если после поездки у тебя с семерки упадет до пятерки -сильно не огорчайся , это для XCR нормально- его раза три надо подкачивать , пока установится 5.5-6 f ,а больше он очень редко держит .

[DonTiguan]

Если после поездки у тебя с семерки упадет до пятерки -сильно не огорчайся , это для XCR нормально- его раза три надо подкачивать , пока установится 5.5-6 f ,а больше он очень редко держит .

Подкачивать пока нечем, насос соответствующий еще не купил))) 5.5-6f - это показатель чего? Давления? Я просто привык к показателям bar-psi.
В пятницу чуть подспустил амортизатор, примерно на 20% от длины, под свой вес. Ну то есть выставил сэг. Может еще упасть и придется качать?

[rr32e]

Может еще упасть и придется качать?

Вообще, не должно. Но насос лучше купить на всякий случай.

[DonTiguan]

Вообще, не должно. Но насос лучше купить на всякий случай.

Да заказал уже, жду.

---------- Добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:16 ----------

Кстати, вопрос по резине на Элите. Штатная ширина 2.25, какую минимальную и максимальную ширину можно ставить? И кто нибудь ставил что-то более шоссейное, более накатистое, чем штатная резина?