|
Хл длинная рама .такие берут под очень корткий вынос по крутым горам кататься. Но подозреваю что о таком речь не идёт. Л достаточно здоровый сам по себе.
На см сайте ошибка, хл не хватает в таблице гео. В природе они существуют.
Под прогулочное спортивное катание - вы не должны сильно тянутся к рулю. Когда опыта мало легко купить не тот размер. Особенно когда продавцу нужно что то продать. Смотрите, сравнивание. Прийдите в первый раз без денег. Посидите на всем что дадут.
Последний раз редактировалось TOLM; 03.07.2020 в 06:31.
Спасибо! Попробую. Вроде у них и L и XL есть сейчас в наличии.Сообщение от TOLM
Хл длинная рама .такие берут под очень корткий вынос по крутым горам кататься. Но подозреваю что о таком речь не идёт. Л достаточно здоровый сам по себе.
Предплечья болят из за неверной развески . Это высота руля относительно высоты седла . Даже на той раме что велика по росту можно неверно сесть, если запястье стремится на себя руль надо опустить , если от себя то поднять . И все это плюс минус 5 мм уже имеет значения . Если предплечья постоянно согнуты - то это явно слишком высокий руль на слишком длинной для роста раме . Когда рама мала , то руки наоборот стремятся как можно больше выпрямится .
Бывает предплечья и запястья болят тк руль слишком вперёд или назад вывернут. Я про болты на выносе.
Это тоже влияет на высоту руля , но при неверном вывороте руля в выносе первым делом немеют мизинцы . Если конечно руль не палка .
Что касательно аваланча всех годов , мы еще имеем сильно заваленую подседельную трубу, и двигать седло назад по рельсам лучше не стоит , и вынос в стоке стоит 90мм при весьма остром угле рулевой колонки, если посадка коротка то лучше выбросить из под выноса , в прежних моделях ЖТ ставили крышку рулевой без подъема , сейчас она высотой 25мм в дополнение к трем проставочным кольцам , одно из которых 20мм и два по 5 мм и два миллиметра вынос выше штока . Сам руль либо 25 мм подъема на компе , либо 18 мм (не ошибка) на элит и эксперт (промеряно); В GEO указывается как ETT так и актуальная длина. Это не просто так , потому что убрав например одно приставочное кольцо из под выноса 25мм -мы увеличиваем эффективную длину рамы на 19.3 мм а руль опустится всего на 3.2 мм с учетом угла рулевой и выноса .Всего мы имеем возможность опустив руль на 5 мм увеличить эффективную длину на 26.4 мм и при этом повернув руль в выносе от себя делаем его выше на те же 5мм, но с учетом изменившейся длины рамы меняется и угол на запястья с учетом загиба руля назад . А это уже длиннее чем XL в стоке но с сохранением правильного педалирования .
Последний раз редактировалось humax67; 03.07.2020 в 09:55.
А вот фиг там, ломоть руки может дай боже. И сам проходил это и у других видел.
QUOTE=humax67;8549284]
Что касательно аваланча всех годов , мы еще имеем сильно заваленую подседельную трубу, и двигать седло назад по рельсам лучше не стоит .[/QUOTE]
Седло должно стоять там где должно. Я люблю велы с углом подседела в районе 73 градусов, можно ногу поставить по kops. Соответственно ставим седло куда нужно.
---------- Добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:36 ----------
С чего бы это? Эффективная длина верхней трубы идёт по верхней точке рулевого стакана. Кольца не идут в расчет. Вообще никак не влияют. Как получена цифра в 19.3 мм для меня вообще загадка. Цифра не имеет смысла.
---------- Добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:41 ----------
Убрав один 5мм спейсер из под выноса рич увеличится на пару мм. Ни про какие 26.4 мм речи вообще нет. Эффективная длина верхней трубы вообще измеряется под спейсерами по верху рулевого стакана.
Чтобы получить из л размер хл нужно дико вывернуть руль вперёд превратив бексвип в апсвип, никто в здравом уме это делать не будет тк поймет что хня получается и с таким рулём нельзя ездить. Никто также не мешает немного скорректировать вынос в ту или другую сторону. Лучше правда в сторону уменьшения.
Последний раз редактировалось TOLM; 03.07.2020 в 11:49.
Седло должно стоять там где должно. Я люблю велы с углом подседела в районе 73 градусов, можно ногу поставить по kops. Соответственно ставим седло куда нужно.
---------- Добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:36 ----------
С чего бы это? Эффективная длина верхней трубы идёт по верхней точке рулевого стакана. Кольца не идут в расчет. Вообще никак не влияют. Как получена цифра в 19.3 мм для меня вообще загадка. Цифра не имеет смысла.
---------- Добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:41 ----------
Убрав один 5мм спейсер из под выноса рич увеличится на пару мм. Ни про какие 26.4 мм речи вообще нет. Эффективная длина верхней трубы вообще измеряется под спейсерами по верху рулевого стакана.
Чтобы получить из л размер хл нужно дико вывернуть руль вперёд превратив бексвип в апсвип, никто в здравом уме это делать не будет тк поймет что хня получается и с таким рулём нельзя ездить. Никто также не мешает немного скорректировать вынос в ту или другую сторону. Лучше правда в сторону уменьшения.[/QUOTE]
Вот за что я люблю русские форумы .... ничего не понял но все откоментил ....
Кто какую выбрал раму с ростом 177-178? M или L?
Выбираю Avalanche 2020, понятно, что нужно учитывать размеры отдельных частей тела, но все же.
Всем доброго дня. Подскажите, есть ли смысл менять на GT avalanche sport 2019г. 1) переднюю и заднюю втулки на промы (переднюю- понятно выбираем исходя из нужной нам вилки, например 15х110), а вот с задней, не понятки - сейчас стоит formula QR(на эксцентрике, начали хрустеть). выше читал что на 12 мм уже не пойдет. может кто знает какие там параметры?
2) систему шатунов и звезд на 1х. или лучше просто накопить на нормальный двухподвес? (для более агрессивного катания?)
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием