Спасибо.
Получается, что лучше размер - L ?
Спасибо.
Получается, что лучше размер - L ?
В 2008 году у меня был оловянч 1.0 с ростовкой М при моих 181 см - мне был коротковат. Был реальный дискомфорт. Потом я его поменял на оловянч эксперт размера L - стало отлично. Я не знаю, на сколько сейчас поменялась геометрия оловянчей, но суть думаю ясна. Да, кстати, тогда оловянчи были все 26 дюймов, о найнерах никто и подумать не мог. Я бы на Вашем месте примерил. Если наугад, то берите L-ку. Если что, можно будет вынос покороче взять. Укорачивать вынос всяко лучше, чем его удлинять или еще хуже раму менять...
UPD: Да... Посмотрел нынешние оловянчи. Рама совсем другая нынче. Но это не отменяет выше написанного мной.
---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:22 ----------
Правда. Только то был не кантрийный заскар... Наберите в поисковике GT Zaskar Hans Rey. Помню как болел за Ханса в 4X...
Последний раз редактировалось ZOOM81; 11.10.2019 в 17:31.
Всем привет, разрешите обратиться за мнением люда GTшного )) я сам новичок, есть GT Avalanche Sport (2015) пробег +\- 100 км
начинает потихоньку сыпаться , первым вышли из строя задние тормоза , да и передним не много осталось. ремонтировать не стал, думаю куплю весной новые.
Вопрос: стоит ли вкладываться, менять потихоньку оборудование, так сказать кастомизировать или все таки продать добавить и купить выше уровнем чтоб лет так на 15 с вложениями (улучшениями) конечно ????? помогите мнением советом совсем голову сломал
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)