Тормоза Hope Tech

[smol_]

Немцы так намеряли. Hope T3 E4 - 73.1 Nm, SRAM Guide Ultimate - 71.7 Nm, Shimano XT - 78.4 Nm. Да и по отзывам многих.

Немцы совершили фатальную ошибку - не убрали влияние материала колодок.
Это уже, наверное, пятая такая табличка здесь.
И фсе разные. В смысле "кто круче тормозит".

И даже так - менее 10% различие.

[Ouninpohja]

Я не говорил что они слабые, но сравнивать их со стоп-кранами... не знаю. У E4 на мой взгляд никакой стоп-крановости нет. Излишней мощностью не страдают, по плоскачу/небольшим уклонам (типа Алушты) нормально, в большие горы мне их откровенно мало.

тут согласен, хоуп и стоп краны это как-то 2 разных мира
За стопкрановостью к шимане современной

[benua]

тут согласен, хоуп и стоп краны это как-то 2 разных мира
За стопкрановостью к шимане современной

тогда почему их любят? а не берут шимано которые стоят дешевле?

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------

верно, ручка и калипер.
Покупка х2 деньги на ветер.
Хочешь х2-ссзб. Это даже не наступить на грабли, а с разбегу на них прыгнуть

спасибо за совет! буду смотреть на Е4. только они уже стоят 140е

[T0l9mba]

Сейчас меня закидают помидорами...

В своё время, когда катал на бб5 меня они тоже не устраивали, хотелось большей стопкрановости, сменил тормоза на guide - стало лучше, но хотелось большего. Поставил 180мм тормозные диски центрлайн - ещё приблизились тормоза к тому, что я хотел и даже решил больше ни чего не менять, но у центрлайна обнаружился косяк, с которым я мириться никак не хотел - это когда в околонулевую температуру едешь по лужам/снегу/грунту (по асфальту почти не катаю), то после лужи они сильно обмерзают и приходилось после каждой лужи их греть/сушить... К этому моменту закончились родные колодки...

Сменил диски на g3 180мм и колодки заказал с Китая soocent gold(и red, но их пока не ставил) - и вот оно счастье - тормоза стали намного эффективнее работать и появилась нужная мне стопкрановость при почти не изменившимся лёгким контролем.

А центрлайн поставил на другой вел (для лета(для жены) редко на нём сам катаюсь) вместе с бб5 - и эта пара спелась - такой сетап нет желания менять, если не катаешь в около ноль по глубоким лужам и мокрому снегу.

Извиняюсь за много букАв, но главное, на мой взгляд, правильно подобрать пару колодки-диск...
А на хопы смотрю давно, может даже куплю, если жабу задушить смогу... дорого они стоят...

Пы.сы. гады уже почти 15тыс.км. отходили по грунтам, снегам, болотам, грязям...

[sparven]

берут шимано которые стоят дешевле?

Именно так, в основном, и поступают)

[benua]

Именно так, в основном, и поступают)

тогда в чем прикол? брать дороже, что изначально работает слабее?
Мне правда механик говорил что хопы вечные и очень ремонтопригодные, в отличии от шиманы и остальных. Но часто ли ломаются тормоза?
Я свои тектро стер за 10 лет, в ручках уже "овалы", дребезжат противно, но продолжают тормозить и течь не хотят.

[pixel8848]

тогда в чем прикол? брать дороже, что изначально работает слабее?
Мне правда механик говорил что хопы вечные и очень ремонтопригодные, в отличии от шиманы и остальных. Но часто ли ломаются тормоза?
Я свои тектро стер за 10 лет, в ручках уже "овалы", дребезжат противно, но продолжают тормозить и течь не хотят.

К даже 5-7 летним хопам можно купить практически любой болтик в куче простых магазинов, типа чайника, или бк. Сами тормоза не поражают воображение ни весом, ни мощё>, но в плане надёжности если их совсем не убивать, но ооооочень долговечны. Опять же, если не брать х2, то большинства моделей хватает при правильном применении, а уж стопркановость/модуляция это дело личных предпочтений. У меня на горном велие были и ХТ, и Сэинты, и хоп м4, сейчас Коды. Со всем тормозами мне было комфортно, вопросы скорее были к форме и траектории движения рычага, нежели к торможению.
Опять же, можно и на недорогоих тормозах ездить долго и счастливо, а можно и топчик приговорить за сезон, но тут нужны обычно либо горы и большой вес, либо множество заплывов по говнам и нежелание обслуживать.

[Ouninpohja]

тогда почему их любят? а не берут шимано которые стоят дешевле?[COLOR="Silver"]

кого любят? Хоуп? Его за другое ценят - за качество изготовления и надежность

[alistair]

Мне правда механик говорил что хопы вечные и очень ремонтопригодные, в отличии от шиманы и остальных.

Это правда.

Но часто ли ломаются тормоза?

Весьма часто если их использовать для езды вниз.

[Chute]

тогда в чем прикол? брать дороже, что изначально работает слабее?

Не факт что слабее. Кстати, характеристика "стопкрановость" - прежде всего негативная, она говорит о плохой модуляции, а не о "зашкаливающей мощности" хотя многие нередко путают эти понятия.