Если воздуха немного, то рано или поздно он придёт в расширительный бачок, и все встанет на свои места, если вел не переворачивать всех колёсами.Сообщение от alistair
|
|
|
|
Если воздуха немного, то рано или поздно он придёт в расширительный бачок, и все встанет на свои места, если вел не переворачивать всех колёсами.
Тоже верно. ) Осталось у автора уточнить как он это делает.
Всем привет.
Вопрос: как будут работать V4 с роторами от шимано XT АЙС которые 203 мм и будут ли работать вообще... Что у них с совместимостью ?
Какие траблы ждут моего друга ?!)
442A84D0-2A71-4E23-B024-1431D4458098.jpg
Опыт маленький- м8000, тектромусор.
Пробег на них 15 км. Пару горок на тормозах, шоссе. -3.
Они либо быстро прикатались, либо будут всё лучше и лучше.
По возвращении домой, под колёса свернула тетка. Прекрасное, абсолютно понятное торможение.
Пока счастлив.
Завтра поиграюсь с крутилками.
Всем спасибо за информацию.
хоповый эксцентрик не хрустит?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
поставить адаптер на 203 и с совместимостью все будет ОК!
Нет. Не хрустит. Практически не слабнет. Позже до осей дойду.
С rt86/76 все прекрасно работает.
Всем доброго времени суток, стою перед выбором, Sram G2 или Tech3 E4, кто-нибудь пользовался гайдами и хопами? до этого были ХТ 8000, хочу что то новое попробовать)
g2 имхо будут ближе по работе к шиме, нежели хоуп.
Хоуп бы посоветовал именно в4.
А так ручка у срама поудобнее чем теч3(хотя тут кому как)
Ну и для срама бери набор для прокачки, если сам качаешь, стоит 37евро без дота. Для хопа набор не нужен.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
