Тормоза Hope Tech

[dgorodilin]

а хоупы и не надо дорабатывать.

чтобы их цену видеть в правильной перспективе, надо прикинуть: допустим, они выложили всю техдокументацию в открытый доступ. сколько стоило бы изготовление и анодирование всех их металлических деталей под заказ в своём городе?

Так и шиму можно не дорабатывать и они даже отлично тормозят, в отличии от хопы, но текут'с
По себестоимости могу с уверенностью сказать, что значительно дешевле, чем вы платите, покупая хопу. Элементарный пример - зайдите на аукцион eBay с локацией товаров в британии и европе, например, сразу станет всё понятно.

[vlad674]

в таком случае критерий выбора очевиден - чем дешевле и легче доработать под себя, тем лучше
и не уж то хоупы вы считаете наиболее удачным компромиссом в такой идеологии?
кто же будет покупать и дорабатывать Бэнтли, не правда ли?

У меня есть один знакомый, который купил Бенли под заказ, те ее собирали под него, и он ее все равно дорабатывал по мелочам.
Так что все сходят с ума по-своему.

[dgorodilin]

модуляция у хопа куда лучше. это факт

А говорили, что давно знаете, что такое модуляция ...
Вы путаете модуляцию тормоза с модуляцией своего пальца.
Я и цифры расчёта привёл, без учёта температур, но всё же.
А вы по-прежнему только голословно вбрасываете некие стереотипы

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:27 ----------

У меня есть один знакомый, который купил Бенли под заказ, те ее собирали под него, и он ее все равно дорабатывал по мелочам.
Так что все сходят с ума по-своему.

Надеюсь, Бентля в итоге быстрее 40 км/час может ехать?

[Ouninpohja]

Я и цифры расчёта привёл, без учёта температур, но всё же.

ваши цифры это дырка от бублика
есть реальная практика, если ваши таблички ей не соответствуют, то значит цена им ноль
да и замеры с безменом и линейкой тоже ничего не стоят ибо вы на практике их доказать не сможете

А говорили, что давно знаете, что такое модуляция ...

прекрасно знаю в отличии от вас
и прекрасно понимаю отличия в работе шиманы и хоупа, в том числе в минусовые температуры
и мои выводы полностью совпадают с людьми которые ездили на том и том
друг перешел на хоуп в том числе, что в минус шимана не работает

[dgorodilin]

ваши цифры это дырка от бублика

У вас и этой "дырки от бублика" то нет, о чём с вами разговаривать дальше?
Вот если бы мои цифири показывали крутость хоупа, то "дырка" тут же превратилась бы для вас в идола
Секта, чё уж ...

[smol_]

Вы путаете модуляцию тормоза с модуляцией своего пальца.
Я и цифры расчёта привёл, без учёта температур, но всё же.
А вы по-прежнему только голословно вбрасываете некие стереотипы

есть реальная практика, если ваши таблички ей не соответствуют, то значит цена им ноль

Ленин указывает, что под словом «опыт» «может скрываться и материалистическая и идеалистическая линия в философии». Подвергая критике исходные принципы начавшего тогда только входить в моду праг­матизма, Ленин замечает, что последний хотя и превоз­носит опыт, практику, но «преблагополучно выводит изо всего этого бога в целях практических, только для практики, без всякой метафизики, без всякого выхода за пределы опыта».
Стало быть, все дело в том, что понимать под опытом, практикой, какое содержание вкладывать в эти понятия.

А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь. (с) Крылов

Все станет проще и понятней, если признать истины дедушки Архимеда:
1. Коэффициент усиления всех велотормозов одинаков. Т.е. отношение силы прижатия колодки к силе нажатия пальца от сорта тормоза не зависит.
2. "Модуляция" определяется исключительно материалом колодок, их засранностью и степенью износа роторов.
3. Все остальное - от нервов. Иллюзия т.е.

[Ouninpohja]

Вот если бы мои цифири показывали крутость хоупа, то "дырка" тут же превратилась бы для вас в идола
Секта, чё уж ...

даже если бы ваши цифры показали крутость хоупа, это бы ничего не значило

ваши цифры показывают то, чего в реальном катании быть не может и вы не можете доказать цифры на практике. следовательно грош им цена
как только вы их докажете, будет другой разговор
вам понадобилось 69 страниц для выяснения простого термина, который понимает любой мало-мальски нормально пользующийся велосипедом человек

[dgorodilin]

прекрасно знаю в отличии от вас

Чем вы можете доказать свои знания, кроме пустой болтавни, приведите хотя бы один несубъектианый аргумент

---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:11 ----------

Ouninpohja, на вашем уровне любой мало-мальски и знает, а чуть копнёшь и ... как ветром сдуло всез таких енженеров
Все мои цифры практикой и подтверждаются, вы просто живете в своих стереотипах и иллюзиях, которые ничем иным, кроме бла-бла подтвердить не хотите, а скорее не можете просто. Легче же бабло впулить и жить в иллюзиях, надувая щёки.
Если у вас нечем больше аргументировать свою позицию или не хватает ... и желания вникнуть в мою, то смысла с вами дискутировать как бы и нет.
Как говорится, будут деньги/мысли, заходите

[Alpo]

dgorodilin, Ouninpohja,
Парни, погода хорошая - идите катайтесь уже. это ж п-ц чё вы тут устроили.

[Ouninpohja]

Чем вы можете доказать свои знания,

вы вообще на практике ничем не можете ничего подтвердить
даже банальная логика против вас
ГДЕ тормоза со ступенчатой работой о которой вы заявляете?
где практика? дедушкином безменом можно намерить что угодно

Все мои цифры практикой и подтверждаются

да ну.
приводим хоть 1 модель тормозов с работой описанной вами
где тормоз на котором при снятии давления с ручки не падает давление в системе? хоть одну модель в студию
вы хоть на гидравлике катали разок?

Как говорится, будут деньги/мысли, заходите

будет хоть 1 доказательство, там и поговорим.
а пока вы видели хопы только на картинках
как собственно судя по вашим выводам и всю остальную гидравлику