можно версию Race взять, они чуть менее мощные, но зато и легчеСообщение от Химик
|
|
|
|
можно версию Race взять, они чуть менее мощные, но зато и легче
Последний раз редактировалось qirill; 31.07.2012 в 16:22.
В чём разница между M4 и V2? Конструктивно все особенности знаю! Интересует именно вопрос разницы в весе и мощности!
неправильно говоришь. чуть более модулируемые)))
---------- Добавлено 23.08.2012 в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение 13.08.2012 было в 11:43 ----------
кто-нибудь знает, зачем в хоповском наборе для прокачки банка и две трубки из нее?
собирать жидкость из калипера без проливания.. вторая трубка -- чтобы воздух выходил.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
С месяц назад пришел комплект HopeTech M4 Evo 203/183. Родные органические колодки притер буквально за неделю вечерних покатушек. Через неделю решил поставить синтеред колодки, до сих пор притереть не могу. Модуляции в тормозах валом, перегреть их даже на очень крутых спусках с постоянно поджатым задним тормозом не получается.
До прошлой недели думал что стоппи сделать нажав одним пальцем ручку не возможно, однако выехавший водила из переулка помог исправить ситуацию - чтобы не убраться в него пришлось резко прижать ручки обоих тормозов, тут и стоппи и черезрулька всего то одним пальцем.
сопедальники, скажите пожалуйста, какова ширина рабочего слоя у колодок м4? они уже чем х2?
собираюсь на аву брать м4, не охото менять передний ротор, а там шимана более узкими колодками, нежели у х2 уже ступеньку вышоркала
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
колодки вытаскивать лень, но известно, что их ширина практически один в один равна ширине дорожки ротора rt-76, а это примерно 14 мм (+пара десятых).
shapirus, хм. спасибо. у шимы тоже 14мм+/-
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
а еще у M4 колодки точно такие же, как у 4-поршневой шиманы XT.
Ouninpohja, ты же тащился от новой шимы, зачем тебе не рабочий Хоп?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
