Дайте совет!!!Ввелосипед для КК (около 650 у.е.)

[Maytoff]

Не могли бы Вы помочь выбрать между
1) Garry Fisher Tassajara http://www.fisherbikes.com.ua/bikes/hardta...ails/tassajara/,
2) Giant Iguanа V http://www.giant.com.ua/bikes/2005/mtb_rec...rt/iguana.shtml и
3) Trek 6500-Vbrake http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2005/mou...tain/6500e.html !
У меня 75 кг при росте 182 см, стиль езды любительский КК и велотуризм. Цена этих велосипедов в Киеве примерно равна (около 620-650 у.е.).
Кстати у Gianta есть возможность за дополнительные 200 у.е взять почти аналогичную модель Terrago, но уже с дисковыми тормозами Giant MPH3, про которые хорошо отзываются, сразу встает вопрос нужны ли они мне при том, что как в горы так и в грязь/холод я езжу не часто.
А Tassajara V-brake на сайте http://www.mtbr.com/reviews/XC_Hardtail/pr...ct_123353.shtml получила максимальное количество балов.

Есть ли у рассматриваемых мною велосипедов кардинальные отличия в раме, какая вилка лучше (Pilot vs Axel Elite/Comp) или я смело могу положиться на субъективное мнение о дилере и о цвете велосипеда? Заранее благодарен!

[Mike Dream]

У меня впечатления таковы: У Джаинта самая бедная навеска и самая дорогая наклейка Мне нравятся и Гари Фишер и Трэк. Но они при примерно равной навеске (что-то лучше, что-то хуже) достточно разные.
ГариФишеровская геометрия Генезис довольна специфична и кому то она очень нравится, кому то нет, надо пробовать. В целом о ней отзывы очень положительные. Она более "спортивная", вытянутая нежели у Трэка. Вилка чуть лучше чем на Трэке, зато у того дисковая гидравлика, хоть и весьма бюджетная. У Фишера тормоза так се, хотя втулки чуть лучше. Но в целом они примерно одинаковы по уровню. Надо скорее исходить из того, что больше подойдёт по ощущениям и просто из чисто визуальных предпочтений. Байк должен радовать глаз! Хотя и Джаинт в целом неплох. так что однозначно рекомендовать что-то сложно. Байки практически равны относительно друг друга.
по поводу тормозов: хорошо отстроенные нормальные вибрейки работаю на отлично. Но тем не менее дисковая гидравлика превосходит их по нескольким параметрам как-то: мощность, модуляция, некритичность к восьмёркам, погодо и грязенезависимость, ободосохранность. Да и просто по ощущениям хорошие диски очень приятны.
Насколько эти преимущества важны и критичны, каждый решает сам. Для относительного простого катания ви-брэйков вполне хватает, для сложных условий и трудных трасс предпочтительней диски. если жаба не душит, то только хорошая гидравлика, хотя для начала можно и на "ви" поездить.
Так что, байки весьма хороши, исходи скорее из личных ощущений. Хотя может кто более конкретно выскажется за ту или иную модель.
Всё выше написанное моё личное ИМХО

[N-roman]

Что тут думать-то? Трек, конечно.

[Maytoff]

Должен еще раз подчеркнуть, что сейчас выбираю лишь из V-брейковских моделей!!! Просто на сайте Трека была ссылка лишь на дисковую модель, но с возможностью купить на 200 у.е. дешевле V-брейк. Поэтому, подчеркнутое Вами главное преимущество «Трека» исчезает.
Хотел бы узнать насколько хуже его вилка чем у Garry Fisher (Axel Comp vs Elite). Я понял, что у Elite есть настройка «отскока» и хотел бы узнать насколько она необходима вне гоночных условий; можно ли равнять Rock Shox Pilot C с этими вилками по качество/цена или он тоже больше стоит из-за имени фирмы?

Единственное, что пугает у Tassajara – это, действительно, новая как для меня, геометрия рамы, с большим наклоном верхней трубы! По словам производителя http://www.fisherbikes.com.ua/tech/geometry/: « На раме Genesis заднее колесо больше нагружено, что позволяет добиться большей эффективности педалирования» - не заставит ли эта особенность прилагать больше усилий на ровных асфальтовых дорогах?

[N-roman]

Имхо, Трек. Я не фанат инноваций, в т.ч. и Генезис. А Elite от Comp мало чем отличается в этом году. У них у обоих демпфер TPC. Только у трека 80 мм ход, а у Фишера - 100.