Просто INTENSE.

[Macho]

Очередной,набивший оскомину интенс.6точка6
Рама- INTENSE 6.6 ,2008г.М
Вилка -RockShox Lyrik 2-step Air 115-160 без Миссион контроля
RockShox Lyrik U-Turn DH Mission control, 130-175 Tuning
Рулевая-Cris King 1.5 (шла в комплекте с рамой )
K-9 Angleset 2градуса
Амморт-Fox RP23 High volium Manitou Swinger X6 coil TF Tuned
Руль-Easton Monkey Lite DH 685mm
Вынос -Thomson Elit X4
Cистема-Shimano XT 770, 170mm 36/22 Bash ring FSA
Переключение-ХТ/SLX
Тормоза-Saint 810 203/180 XTR роторы
Кассета и цепь-XTR
Колёса-зад-Saint/XT-Mavic 823-Sapim Force 2.2/1.8/2.0Hope Hoops 2SP, ZTR Flow,10mm DT Swiss RWS Thru Bolt Aloy
перёд -Hope Hoops 2SP, ZTR Flow
Подседел-Gravity Dropper 4"
Седло-Charge Spoon TiSDG Aliso Doupower Free
Педали-CB Mallet2 Welgo B-54
Резина- Maxxis Minion 2.5 UST Super Tacky High Roller 2.35 UST Silkworn
Вес 15700 16700 15500

Лисапед очень живой несмотря на вес.Пока прошли лайтовые испытания,завтра будут фотки горного велосипеда в горах :D

[Mike MSK]

Здорово, поздравляю. наконец-то собрал!

вопрос по проводке рубашек - почему так, а не как предполагается над аммортом?

[Macho]

Здорово, поздравляю. наконец-то собрал!

вопрос по проводке рубашек - почему так, а не как предполагается рамой над аммортом?

Спасибо.
Да собрал я его давно,вот только болезнь да погода недавали провести лётные испытания :cool:
Проводка рубашек так как у последующих моделей интенс,а над аммортом-это бред/ошибка при такого типа подвеске,и так вся подседельная труба искорябана.:mad:

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:04 ----------

Ну или надо делать большую петлю наверх через линьк что мне показалось через чур.

[Mike MSK]

ну вообще да, есть такая фигня - мне пришлось заклеить места, где трет бесцветными заплатками от лизард скинс. + кое где скотч выручил - бесцветно, незаметно и защищает)) + усмирил гидру и рубашку стяжкой строительной - вполне культурно вышло.

петлю не делал- стяжка к перу + минимальная длина рубашки\ гидры - все нормуль.

[Macho]

А проверил на полном ходе что получается?У меня ничего не получилось поэтому пошел по другому пути.

[Mike MSK]

конечно, я при спущенном амморте делал, гидру укорачивал, длину рубашки подбирал долго, потом пару тестдрайвов и вроде срослось.

[CrYNeoN]

Сочетание цветов как я люблю... А как подсидел?

[Mike MSK]

Сочетание цветов как я люблю... А как подсидел?

насмотрелся я на ваши интенсы, еще тут у соседа Максима (Max_zorro) на трейсер и у мне уже хочется найти смывочку для красочки и удалить "цвет веломании" со своего ))

[Macho]

Сочетание цветов как я люблю... А как подсидел?

Подседел отличный,народ берёт с манеткой восновном,но мне надо чтобы была возможность менять на другой(дитёнка возить) а каждый раз отсоединять кабель тот ещё гимор.

---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:32 ----------

насмотрелся я на ваши интенсы, еще тут у соседа Максима (Max_zorro) на трейсер и у мне уже хочется найти смывочку для красочки и удалить "цвет веломании" со своего ))

и эт прально:D
Мне тут жена ещё подзуживает отлакировать его(видели тут недавно скот отлакированный) так то вапще улёт , но...для моих нужд потом жалко будет его на камни ронять.

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:35 ----------

конечно, я при спущенном амморте делал, гидру укорачивал, длину рубашки подбирал долго, потом пару тестдрайвов и вроде срослось.

Ну у тебя терпенье просто адское
Я прошвырнулся по англо/испано/американским форумам,посмотрел на решения и пошёл по самому простому пути-пути инжнеров интенса:D

[CrYNeoN]

Я в плане не люфтит как джопилин?