|
Хотелось бы поинтересоваться про дисковые тормоза Tektro IO Mechanical Disc F & R в велосипеде Atom XC400 disc. Про модель схожей ценовой категории в магазине сказали, что дисковые за такую цену тормозят на порядок хуже V-brake. Что думаете по поводу этой модели?
фигня а не тормоза. брать вел с ними можно только в том случае, если планируешь через некоторое время перейти на гидравлику (не придется менять втулки)
...Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
Если это твой первый вел, и ты "не искушен" всякими крутыми агрегатами, то бери смело! потом покатаешь и поменяешь. А на первое время катать вполне хватит.
ИМХО глупо не брать понравившийся вел, только потому что кто-то сказал что там плохие тормоза.
"в магазине сказали, что дисковые за такую цену тормозят на порядок хуже V-brake." ...а теперь представь как будут тормозить самые дешевые ви-брейки??? Так что дешевые дисковые тебе покажутся сказкой!
Все познается в сравнении...
Еще такая есть вещь, что обычно в магазинах неправильно настраивают дисковую механику . В результате человек пробует тормозить, получает отвратную эффективность данного процесса и становиться убежденным сторонником мнения " дисковая механика - дюрьмо!" .
Помнится, видел в Соколях человека на свежекупленном байке (и как раз с Tektro IO) - он катал туда-сюда, тормозил и выражение недоумения/разочарования все явственнее проступало на его лице. Я всего лишь немного покрутил шестигранничком на 5мм(подстроив неподвижную колодку) и надо было видеть лицо владельца после первого же торможения ! Т.е. восторг
Это я к тому, что и механику можно нормально настроить ( а потом и на гидравлику можно будет перейти, благо все уже подготовлено).
Резюме такой, если нравиться вел - бери и не парься. Тормоза настроишь и будет тебе счастье
У меня была дисковая механика на Харо в4. Тормозит хуже чем дисковая гидравлика, но с в-брейками сравнивать имхо смех. Если только с дорогими типо ХТ, но тогда ведь можно уже и авиды ВВ5 купить механические(диски-то уже стоят) за те же деньги они по любому лучше ви брейков. ИМХО в одной цене диски всегда лучше вибрейков, хотя бы из-за возможности простого апгрейда на ту же дисковую гидравлику.
Судя по всему завязываю с велосипедом.
Факт. Настраивать их надо
У меня как раз Tektro IO Mechanical Disc. Как я уже писАл, я специально тренировался, оттачивая торможение - вернее, вырабатывая "чувство тормоза" чтоб уметь прекращать торможение перед самой точкой запирания колёс. Велосипед останавливается потясающе - как вкопанный (правда, усилие необходимо большее, чем на гидравлике - но ведь и на педали надо давить, а не как на мотоцикле...), тормозной путь неправдоподобно короткий. Так вот, недавно товарищ, опытный велосипедист, сказал, что тормоза срочно нуждаются в настройке - оказывается, торможение начинается лишь после того, как ручка нажата наполовину, а должно начинаться почти сразу после начала нажатия, и тогда и тормозной путь меньше будет (меньше времени уйдёт на нажимание в экстренном случае), и усилие надо будет меньшее прилагать (хоть меня и это устраивает - блин, я деньги платил за кистевой эспандер, а тут - включено в цену!). Так что на днях поеду в магазин для настройки своих тектр. Кстати, продавец сказал то-же самое, что и здесь прозвучало: тормоза - говно для крутого райдера, но выше крыше для начинающего, как покрутеш; - так и сменишь на гидравлику. Говорит - пока станешь разбираться, как раз колодки сотрёшь, придёшь их менять - так всю систему и заменим на гидру, тогда и почувствуешь разницу, а поставим гидру сразу - будешь думать, что так и надо, и не будешь ценить... :D
ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ЛИНКИ. Если есть дополнения - присылайте!
Однозначно бери с дисками!!!
Байкер - это состояние души...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
