велопоход в Крым в августе - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 11 ПерваяПервая 12347 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 104

Тема: велопоход в Крым в августе

  1. #11

    По умолчанию

    С 8го августа Буду тусить в крыму, на казантипе!!!!! Беру велик, можно встретиться и погонять!!!!!!Насчет жары - это правда, но не стоит из этого делать трагедию.Добираться от города до города по побережью в среднем максимум 100км, - это 3 часа, небольшим темпом по 20ке 4 часа с утричка, а потом смотреть города и людей(себя показать, обязательно, и свои байки). И вечером за бутылочкой массандры Алушты обсуждать классно прожитый день - это кайффффффф!!!!Кстати, я классно пою и играю на гитаре!!!
    А насет палаток и спальников - они вам не нужны, обычно спали под открытым небом под тентом и рядом с ними, красивыми и нежными!!!Атент натягивается между великами.
    Катайся, пей, гуляй, любись - все в этой жизни.................хорошо!!!!

  2. #12

    По умолчанию

    Панчо, можно конечно рассмотреть поход по Смоленской области, как подготовочный, но мне бы хотелось чего-нибудь по проще. Во-первых, там будут и другие люди... Лично моей идеей было в качестве полготовки просто выехать на элактричке в Подмосковье накрутить там сколько-то километров (можно конечно по интересным местам поехать), и встать на ночёвоку. Чтобы всё было так, как это может быть в Крыму. Чтобы подсчитать и спланировать снаряжение, обсудить маршрут, выяснить индивидуальные особенности, скататься в группе. А в Смоленск - далеко как-то. Мы будем в пути на поезде и маршрутке - дольше чем на велосипеде.

    Serge_MGUS, что-то Тебя расчёты подводят немного... "100км, - это 3 часа" - я на тебя даже готов посмотреть - это в походных-то условиях?
    "А насет палаток и спальников - они вам не нужны, обычно спали под открытым небом под тентом" - рискованно. Т.к. если уж планировать ночлег на воздухе, то нужно рассчитывать на разные походные условия. В Крыму погода бывает разная и в том числе может резко смениться в плохую сторону. К тому же если получится ночёвка на перевале - там может быть морозно.
    "Кстати, я классно пою и играю на гитаре!!!" - сказал бы хоть из скромности, что так другие протебя говорят

  3. #13

    По умолчанию

    если поход закончится до 26 августа, то я поеду. есть палатка 3-х. 2 котла, горелка.

    електрический брейн http://kustomcontrol.blogspot.com/
    no pain no gain
    катаю All Moscow в горах

  4. #14

    По умолчанию

    Ёу челы чё вы паритесь то поехали с моими "Олешкинскими" друзьями после 20 го числа сентября в Крым в горы!Мы туда каждый год уезжаем в последнюю неделю сентября на 2 недели!Народу там НЕТ в это время,ВСЁ стоит копейки (проживание,еда).Погода супер!Сложившийся коллектив (несколько десятков человек)!Всё супер!На две недели (вместе с дорогой) нужно 300 баксов!
    Покатушки типо круто ;-)

  5. #15

    По умолчанию

    Даниил (ОЛЕЖКИ), ты когда-нибудь про учёбу слышал? Если нет, то я тебя просвящу. В сентябре обычно начинается учебный год в институте, игнорировать, который - крайне не желательно! :angry:
    Ну это так, маленькая ремарка... На каком принципе вы туда едите-то? Где живёте? Где катаетесь?

    Сергей, по идее, если всё получится, то до 26 всё должно закончиться...

  6. #16

    По умолчанию

    Ок, можно и такую тренировку сделать. Только я смогу после 8-10 июля
    Жизнь - это большой ПВД. Нам так трудно идти в гору, но при этом так легко опуститься вниз, потеряв набранную высоту. А стоит свернуть не на ту дорогу, как оказываемся в грязи.

  7. #17

    По умолчанию

    предлагаю проехать в обратном направлении: маршрут Новоалексеевка - Геническ - Стрелковое - Соляное - Каменское - Уварово - Владиславовка - Феодосия - Коктебель - Судак - Морское - Громовка (Selen) - пер. Н. Шелен ( 664м.) - Поворотное - Богатое - Мичуринское - Белогорск - Головановка - Красносёловка - пер. Кок Асан Богаз ( 570м.) - Приветное - Рыбачье - Солнечногорское-Ялта-Форос-Гончарное-Севастополь (всего около 600 км. этот маршрут уже проходил за 13 дней, причём была одна пьяная полудневка и ещё одна полудневка из-за пищевого отравления группы)



    отчёт о походе по этому маршруту в прошлом году http://july-2005-crym.nm.ru/otchet.htm

    статистика движения(сколько пройдено км за какое количество часов) http://july-2005-crym.nm.ru/statistic.xls

    http://july-2005-crym.nm.ru/list.doc какие достопримечательности на ЮБК

    фото с похода http://july-2005-crym.nm.ru/fotosergey/

    технический отчёт http://dneproveloklub.narod.ru/otshety/Kry...v0705/index.htm

    електрический брейн http://kustomcontrol.blogspot.com/
    no pain no gain
    катаю All Moscow в горах

  8. #18

    По умолчанию

    Сергей, отлично! Дельное предложение и достойно обсуждения!
    Вот только я заметил некоторые расхождения между пройденным той группой походом и твоим предложением. Это так? Очевидно информация бралась с разных источников...
    - Новоалексеевка - Геническ - Стрелковое - Соляное - Каменское - такие идеи у меня были, но я всё-таки не решился предлагать такой вариант. Арабатская стрелка - это жесть! Примерно 100 км. сплошной грунтовой дороги, отсутствие растительности за исключением травы, а значит и возможности укрыться от палящего солнца в случае какой-то непредвиденной ситуации, малое количество питьевой воды, ибо как можно понять из отчёта - район этот вымерает и можно полагаться на что-то уже не существующее... Поэтому это под вопросом.
    - Уварово - Владиславовка - Феодосия - Коктебель - Судак - Морское - Это понятно...
    Громовка (Selen) - пер. Н. Шелен ( 664м.) - Поворотное - Богатое - Мичуринское - Белогорск - Головановка - Красносёловка - пер. Кок Асан Богаз ( 570м.) - Приветное - а вот этого я понять не могу... С какой целью делается этот крюк? Да ещё надо понимать, что это мы будем в горы забираться? И до Белогорска будем добираться какими-то тропами, которых на карте-то почти нет.
    Ну а дальше дорога до Севастополя понятна. Дорога хорошая, окружена живописными местами! Но тоже не идеал. Она очень загружена автомобильным движением в том числе и грузовым... И одновременно с этим на всём её протяжении, границы обозначены бордюрами, отделяющими обочину! К тому же с определённой переодичностью встречаются сливные люки гиганского размера, как по ширине, так и по расстоянию между прутьями, так что туда может уйти переднее колесо и учитывая то, что местность горная, то на скорости последствия могут быть плачевными. Поэтому нужно выбирать.

    Лично моим предложением остаётся маршрут: Симферополь - Бахчисарай - Ай-Петри - Гурзуф - Алушта - Рыбачье - Морское - Судак - Феодосия - Старый крым - Белогорск - Крымская роза - Симферополь У каждого маршрута есть свои плюсы и минусы. Это неизбежно. Но нам нужно найти оптимальный вариант. Плюсы здесь - это то, что мы проезжаем Бахчисарай, пещерные города, Большой каньон, Ай-Петри - дальше вполне живописныя и насыщенная разнообразным рельефом дорога до Судака. Минусы: я не знаю, что нас ждёт от Феодосии до Симферополя...

  9. #19

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Герлион @ 20.06.2006 13:29) [snapback]139765[/snapback]</div>
    Сергей, отлично! Дельное предложение и достойно обсуждения!
    Вот только я заметил некоторые расхождения между пройденным той группой походом и твоим предложением. Это так? Очевидно информация бралась с разных источников...[/b]
    инфа вся одна. источник мой кроме http://july-2005-crym.nm.ru/list.doc .

    в моём отчёте http://july-2005-crym.nm.ru/otchet.htm описано только та часть маршрута которая была категорийная(т.е. этот участок был спортивным походом с заявлением в МКК) и так как нужно было завершать поход в Симферополе, то там малость слукавили после Лучистого(нужно было ехать в симф, а потом возвращаться не хотели, т.к. был запланирован матрас от ялты до севастополя).

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    - Новоалексеевка - Геническ - Стрелковое - Соляное - Каменское - такие идеи у меня были, но я всё-таки не решился предлагать такой вариант. Арабатская стрелка - это жесть! Примерно 100 км. сплошной грунтовой дороги, отсутствие растительности за исключением травы, а значит и возможности укрыться от палящего солнца в случае какой-то непредвиденной ситуации, малое количество питьевой воды, ибо как можно понять из отчёта - район этот вымерает и можно полагаться на что-то уже не существующее... Поэтому это под вопросом.[/b]
    на самом деле там ничего страшного нету. особенно если знать где источники воды;-)



    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    - Уварово - Владиславовка - Феодосия - Коктебель - Судак - Морское - Это понятно...
    Громовка (Selen) - пер. Н. Шелен ( 664м.) - Поворотное - Богатое - Мичуринское - Белогорск - Головановка - Красносёловка - пер. Кок Асан Богаз ( 570м.) - Приветное - а вот этого я понять не могу... С какой целью делается этот крюк? Да ещё надо понимать, что это мы будем в горы забираться? И до Белогорска будем добираться какими-то тропами, которых на карте-то почти нет.[/b]
    как было выше сказано, поход был категорийным, и этот крюк взяли ради категории.

    насчёт плохих дорог: отличнейшие дороги http://july-2005-crym.nm.ru/fotoigor/ и на карте обозначена улучшеная грунтовка, а на местности судя по следам там и машины ездят. кста ради Белой горы стоит туда съездить вид Белой горы просто обалденный.



    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Ну а дальше дорога до Севастополя понятна. Дорога хорошая, окружена живописными местами! Но тоже не идеал. Она очень загружена автомобильным движением в том числе и грузовым... И одновременно с этим на всём её протяжении, границы обозначены бордюрами, отделяющими обочину! К тому же с определённой переодичностью встречаются сливные люки гиганского размера, как по ширине, так и по расстоянию между прутьями, так что туда может уйти переднее колесо и учитывая то, что местность горная, то на скорости последствия могут быть плачевными. Поэтому нужно выбирать.[/b]
    на участке Ялта-Севатополь придерживаться лучше вот этого плана http://july-2005-crym.nm.ru/list.doc куча исторических мест. про дорогу не забывай что есть новая дорога ЮБК(так называемая нижняя), а есть старая (так называемая верхняя), по верхней почти никто не ездит, так как из-за оползней там не успевают ложить асфальт. хотя на новой дороге про люки и бордюры преувелечение в этом и прошлом году всё нормально.



    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Лично моим предложением остаётся маршрут: Симферополь - Бахчисарай - Ай-Петри - Гурзуф - Алушта - Рыбачье - Морское - Судак - Феодосия - Старый крым - Белогорск - Крымская роза - Симферополь У каждого маршрута есть свои плюсы и минусы. Это неизбежно. Но нам нужно найти оптимальный вариант. Плюсы здесь - это то, что мы проезжаем Бахчисарай, пещерные города, Большой каньон, Ай-Петри - дальше вполне живописныя и насыщенная разнообразным рельефом дорога до Судака. Минусы: я не знаю, что нас ждёт от Феодосии до Симферополя...[/b]
    бахчисарй ай-петри тоже не сказка по сравнению с Громовка (Selen) - пер. Н. Шелен ( 664м.) - Поворотное - Богатое - Мичуринское - Белогорск - Головановка - Красносёловка - пер. Кок Асан Богаз ( 570м.) - Приветное даже может и сложнее.



    вобщем обсуждать можно бесконечно. нужно просто утвердить маршрут и всё.

    електрический брейн http://kustomcontrol.blogspot.com/
    no pain no gain
    катаю All Moscow в горах

  10. #20

    По умолчанию

    Ну вот тут http://july-2005-crym.nm.ru/list.doc по-моему так себе всё описано...

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    в моём отчёте http://july-2005-crym.nm.ru/otchet.htm описано только та часть маршрута которая была категорийная(т.е. этот участок был спортивным походом с заявлением в МКК) и так как нужно было завершать поход в Симферополе, то там малость слукавили после Лучистого(нужно было ехать в симф, а потом возвращаться не хотели, т.к. был запланирован матрас от ялты до севастополя).[/b]
    То-то чувствую какие-то несостыковки... А чего 2 к.с. делали? В крыму вроде третья самое распространённое... Особенно если идти через Ай-Петри
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    на самом деле там ничего страшного нету. особенно если знать где источники воды;-)[/b]
    Ну можно конечно рассматривать этот вариант, но мне как-то от него не по себе...
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    как было выше сказано, поход был категорийным, и этот крюк взяли ради категории.

    насчёт плохих дорог: отличнейшие дороги http://july-2005-crym.nm.ru/fotoigor/ и на карте обозначена улучшеная грунтовка, а на местности судя по следам там и машины ездят. кста ради Белой горы стоит туда съездить вид Белой горы просто обалденный.[/b]
    Ну что же совет хороший! Белая гора это я так понимаю это http://july-2005-crym.nm.ru/fotoigor/IMG_1813.jpg ?? Впечатляет!
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    бахчисарй ай-петри тоже не сказка по сравнению с Громовка (Selen) - пер. Н. Шелен ( 664м.) - Поворотное - Богатое - Мичуринское - Белогорск - Головановка - Красносёловка - пер. Кок Асан Богаз ( 570м.) - Приветное даже может и сложнее.[/b]
    В каком понимании может быть сложнее? Перевал Ай-Петри очень демократичный перевал. С одной стороны - это всё-таки тысячник, а с другой на нём есть хорошее асфальтовое покрытие и сравнительно пологий подъём. Там красиво, Большой каньон, Смотровая на Ялту, на перевале можно заночевать... И это бы упускать не хотелось.
    А с другой стороны то место про которое вы говорите - тоже очень заинтересовало! Возможно ли это как-то совместить? Всё что мне пока приходит в голову - получается очень мудрёным!
    И ещё. Есть небольшой нюанс. Я хожу в походы на клинчерах на раме Известного многим Старт Шоссе И поэтому писчаные и каменистые дороги не то чтобы совсем не приемлимы, но всё же хотелось бы чтобы это было оправданно и было в ограниченных количествах. Если говорить про Белую гору, то, видимо, в этом случае могу поехать и не по асфальту.
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    на участке Ялта-Севатополь придерживаться лучше вот этого плана http://july-2005-crym.nm.ru/list.doc куча исторических мест. про дорогу не забывай что есть новая дорога ЮБК(так называемая нижняя), а есть старая (так называемая верхняя), по верхней почти никто не ездит, так как из-за оползней там не успевают ложить асфальт. хотя на новой дороге про люки и бордюры преувелечение в этом и прошлом году всё нормально.[/b]
    А в этих дорогах мы немного запутались ещё во время похода... Тогда мы поняли, что ехать на длинное растояние вдоль берега нужно по верхней. Ведь, именно так называется та, по которой троллейбусы едут? А нижняя - может она и новая, но она проходит сквозь населённые пункты и очень петляет в них, так что можно запутаться. Так с нами было в Алупке... После чего мы поехали по верхней дороге, ну о чём я уже говорил.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.08.2009, 16:28
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.09.2008, 13:29
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.08.2008, 14:17