Почему поршни возвращаются в калипер? - Страница 93
+ Ответить в теме
Страница 93 из 111 ПерваяПервая ... 43638388919293949598103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 921 по 930 из 1109

Тема: Почему поршни возвращаются в калипер?

  1. #921
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    7,093

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    ты хоть чуть чуть поясняй
    Сколько можно пояснять, вовзратная пружина толкает поршень и открывает отверстие в расширительный бачек, ты до сих пор не понял конструкцию гидравлического тормоза (((
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  2. #922
    Веломаньяк Аватар для dgorodilin
    Байк
    Cannondale Scalpel 29 Scott Genius LT 700
    Адрес
    Мск 3-и вокзала
    Сообщений
    2,268

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    Ну, да - при открытии крана вытекающая часть жидкости потянула бы за собой и поршни.
    а если срез крана направленн вверх, что-то изменится?

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    Как бы ты тут разделил вклад манжеты, в возврат именно поршня Mп*a от ее вклада в изменение положения остальной части системы ?
    ну так убери из уравнения силу трения и массу системы - с этим пружина справится. Массу поршня манжета легко сдвинет.
    Еще раз повторю, в теме рассматривают узкий, конкретный вопрос - почему возвращаются поршни калиперов в велтормозах. На всех гидравлических велотормозах этот узел идентичный. Возврат поршня в мц, отведение рычага ручки - это совсем другое. Твоя позиция работоспособна, с этим тоже никто не спорит, но не в велотормозах. В них возврат поршней калипера - это форма канавки и сама манжета калипера. При отведении этих поршней считаем, что нет никаких сил трения - возвратная пружина не нужна для этого.

  3. #923

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Сколько можно пояснять, вовзратная пружина толкает поршень и открывает отверстие в расширительный бачек, ты до сих пор не понял конструкцию гидравлического тормоза (((
    Я не понял только одного - почему ты флудишь не по теме.

  4. #924
    unknown Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14" , custom.
    Адрес
    с какой целью интересуетесь ? - С оперативно-розыскной !
    Сообщений
    7,957

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    Я не понял только одного - почему ты флудишь не по теме.
    он тебе пытается намекнуть , что вакуума способного вернуть поршни калипера на место там не образуется .
    Чел из Чел.

  5. #925
    Циклотронщик Аватар для chiefset
    Байк
    Jamis Dakar 2013 года
    Адрес
    35 км велопути к Юго-Востоку от Новодвинской крепости
    Сообщений
    1,184

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slav11 Посмотреть сообщение
    Может кто-то уже вытащит пружинку из ручки и проверит, возвращаются ли поршни без неё? Или делали уже?
    Можно проще. Нажать на ручку, чтобы обе колодки уперлись в диск. Зафиксировать ручку в принажатом состоянии (можно давить до упора, но зачем вытравливать много жидкости). Затем открутить винт прокачки на калипере.
    Так как ручка остается с созданием давления (мы ее не отпускаем), если поршни вернуться, растормозят диск, значит это действие упругости манжеты.
    Но к куче этого, с учетом реального профиля паза, можете огорчиться все. Ибо и упругость манжеты играет роль, и "вакуум".
    Ибо вопрос в том, на какое расстояние отведутся поршни при вышеописаном лабораторном методе, и на какое расстояние они отведутся при отпускании ручки в рабочем режиме.
    Тут могут быть иные тонкости процессов. Я заметил, тор паз трапециевидный не только в одну сторону. Возможно при создании "вакуума" манжеты перегибаются в иную сторону, добавляя ход поршням. Это уже связано с поршнем в ручке и его положением относительно начала перекрывания цилиндра. Это мои додумывания....был бы я инженер-конструктор тормозных систем велосипеда с маркетингованием.....

    ---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------

    Цитата Сообщение от ifynjy Посмотреть сообщение
    90 страниц не читал. А что, на поршень действуют ещё какие-то силы, кроме атмосферного давления, пружинки, разводящей колодки, и силы трения?
    Упустили важнейшую силу гидравлического тормоза-сила давления жидкости, она же "вакуум", она же "столоб воды", она же "миллиардность наноимпульсов действия молекул".
    Вам ответ текстом, формулами или картинкой?

  6. #926
    Веломаньяк Аватар для ifynjy
    Байк
    Черный пластмассовый
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    2,210

    По умолчанию

    chiefset, ну ок, немного неправильно выразился: не атмосферное давление, а разница (по модулю) давлений с обеих сторон поршня. Суть не меняется, потому что жижа изнутри давит на поршень, а не тянет его, как утверждают эксперты в области альтернативной физики.

  7. #927
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    25,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ifynjy Посмотреть сообщение
    жижа изнутри давит на поршень, а не тянет его,
    тянуть тоже может, почему нет то...."скорость" возвратной эластичности манжет тоже не бесконечна, по идее.
    ток это мало на что влияет

  8. #928
    Веломаньяк Аватар для ifynjy
    Байк
    Черный пластмассовый
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    2,210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    тянуть тоже может, почему нет то...
    Это каким образом, если в жижах и глазах нет жёсткой связи между молекулами и они там движутся свободно?
    Конечно, можно себе это представлять как "тянуть", го на самом деле это атмосфера будет толкать с обратной стороны просто.

  9. #929

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ifynjy Посмотреть сообщение
    Это каким образом, если в жижах и глазах нет жёсткой связи между молекулами и они там движутся свободно?
    Конечно, можно себе это представлять как "тянуть", го на самом деле это атмосфера будет толкать с обратной стороны просто.
    В жидкостях - немножко есть (иначе бы не было поверхностного натяжения). Но для того чтобы двигать куда-то поршень преодолевая трение этого естественно не хватит.

  10. #930
    Веломаньяк Аватар для ifynjy
    Байк
    Черный пластмассовый
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    2,210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    В жидкостях - немножко есть (иначе бы не было поверхностного натяжения). Но для того чтобы двигать куда-то поршень преодолевая трение этого естественно не хватит.
    Я с первого своего поста написал про поверхностные эффекты. На то они и поверхностные, что возникают только на поверхности. В толще жидкости никакого натяжения нет.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю калипер либо поршни от Avid juicy 3
    от Giin в разделе Тормозим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.07.2009, 17:40
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.04.2009, 18:58
  3. кабаны возвращаются, 19.07.08
    от LeecH в разделе Покатушки
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.07.2008, 21:59
  4. А-а! Зомби возвращаются :)!
    от May Day в разделе Журнал Mountain Bike Action
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.03.2008, 17:54
  5. Как извлечь поршни из гидравлики Shimano ?
    от prcoder в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.12.2007, 20:44

Метки этой темы