Почему поршни возвращаются в калипер? - Страница 101
+ Ответить в теме
Страница 101 из 101 ПерваяПервая ... 5171919699100101
Показано с 1,001 по 1,009 из 1009

Тема: Почему поршни возвращаются в калипер?

  1. #1001
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    25,709

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wituc Посмотреть сообщение
    любитель тряпошных контрацептивов
    в этом направлении точно прорыв совершил, так что не надо тролитьь понапрасну

    ---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:21 ----------

    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение
    Чо? Какие 80 кг.
    ну ты не ток посл пост читай, чуть вверх, там немного

  2. #1002

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    в этом направлении точно прорыв совершил, так что не надо тролитьь понапрасну
    чую перехвалишь ты яго...
    я заметил что персонажи со стелсом в голове еще более глупы чем салидолозависимые....

  3. #1003

    По умолчанию

    В зоопарк надо вас. Или на премию Шнобелевка, к тому же придурку который доказал, что коты - это жидкость.


  4. #1004
    unknown Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14" , custom.
    Адрес
    с какой целью интересуетесь ? - С оперативно-розыскной !
    Сообщений
    7,853

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    что автоодвод не будет работать, от слова совсем.
    почившие ашимы имели устройство автоподвода в калипере (сам разбирал) , возврат таки осуществляла сама манжета .
    Чел из Чел.

  5. #1005

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim- Посмотреть сообщение
    почившие ашимы имели устройство автоподвода в калипере (сам разбирал) ,
    оно и на нормальных велотормозюльках всегда в калипере....
    я заметил что персонажи со стелсом в голове еще более глупы чем салидолозависимые....

  6. #1006

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    87 или сколькто там кило
    что автоодвод не будет работать, от слова совсем.
    т.к. поршень все время будет сдвигться в точку с которой начал движение, в начало..
    В случае неразрывности жидкости работать будет все и автоподвода в т.ч. это легко объясняется. Но я про несколько десятков кило тянущих поршень привел как предельный наиболее эффектный пример, когда поршни тянет огромный перепад давления а манжета нервно курит в сторонке. Не нравится это, не верится, что жидкость может внутри иметь отрицательно давление - я не настаиваю, для доказательства ложности тезис а о гоавенстве роли манжеты это неважно . Пускай жидкость не может иметь отрицательного давления , пускай оно там просто больше 0, но меньше атмосферного Pa-P1, уже при этих условиях эта разница внесет куда более весомый вклад во втягивания поршней, чем манжета. А условия 13 показывают, что иначе и не будет .
    Ты бы лучше ответил, сколько по твоим тестам, раз ты их делал, получил силу упругости манжеты.

    ---------- Добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------

    У тебя вообще не приведено доказательства, у меня оно есть, по нему ты ничего пока ещё не сказал против, так к чему голословные утверждения?
    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    13) Fпр <= Fр < Fпр+Fмнж*Sпм/Sпк ( второе неравенство прямо следует из (Fпр-Fр)*Sпк/Sпм + Fмнж > 0 )

    Вот они - эти условия, при которых манжета, и только манжета, будет, втягивать поршни в калипер . Если же Fр выйдет за эти рамки, то кроме манжеты начнут втягивать и сила Fпр-Fр , усиленная коэффициентом усиления Sпк/Sпм ( =~17 ) .
    По прикидкам моих тестов , приведенных в 1 части модели Fмнж*Sпм/Sпк =~1/17 кГс , т. е. примерно для того , чтобы рассчитывать, что манжета и только манжета втягивает поршни в калипер , надо , чтобы давление на ручку каталец оказывал в невозможно узко регламентированном диапазоне ( Fмнж*Sпм/Sпк =~ 1/17 кГс) , что , понятно , на практике не осуществимо :


    ---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:23 ----------

    Наливаич, И , кстати, да - ты к доказательству имеешь какие-нибудь претензии ?
    Последний раз редактировалось yuniki; 23.09.2019 в 21:18.

  7. #1007

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    В случае неразрывности жидкости работать будет все и автоподвода в т.ч. это легко объясняется. Но я про несколько десятков кило тянущих поршень привел как предельный наиболее эффектный пример, когда поршни тянет огромный перепад давления а манжета нервно курит в сторонке. Не нравится это, не верится, что жидкость может внутри иметь отрицательно давление - я не настаиваю,
    Ты кажется ещё недавно заявлял, что отрицательное давление это только эквивалентная модель к разнице настоящего давления с атмосферным. А раз так то сильнее чем -1кг/см^2 там быть не может. И никаких 87 кг естественно тоже, ибо поршни не 87 кв.см.

  8. #1008
    unknown Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14" , custom.
    Адрес
    с какой целью интересуетесь ? - С оперативно-розыскной !
    Сообщений
    7,853

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wituc Посмотреть сообщение
    оно и на нормальных велотормозюльках всегда в калипере....
    там отдельное устройство , манжета не участвует в процессе.
    Чел из Чел.

  9. #1009

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Ты кажется ещё недавно заявлял, что отрицательное давление это только эквивалентная модель к разнице настоящего давления с атмосферным. А раз так то сильнее чем -1кг/см^2 там быть не может. И никаких 87 кг естественно тоже, ибо поршни не 87 кв.см.
    Ну теоретически-то может - как ещё быстро было показать несуразность высказывания о подавляющей роли манжеты в притяжении поршня обратно. А может и практически все же может - никто не доказал пока обратного . Не это важно , а то, что манжета слабее, чем приведенная тобой сила 1кгс/см2 * Sпк =3.46 кГс . И важно то, что показано , что благодаря условию 13 практически всегда будет существовать весомая вакуумная добавка к силе манжет, что не будет такого , что одна лишь манжета (со своими ~1кГс) участвует в притяжении поршня .
    Последний раз редактировалось yuniki; 24.09.2019 в 23:28.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куплю калипер либо поршни от Avid juicy 3
    от Giin в разделе Тормозим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.07.2009, 17:40
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.04.2009, 18:58
  3. кабаны возвращаются, 19.07.08
    от LeecH в разделе Покатушки
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.07.2008, 21:59
  4. А-а! Зомби возвращаются :)!
    от May Day в разделе Журнал Mountain Bike Action
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.03.2008, 17:54
  5. Как извлечь поршни из гидравлики Shimano ?
    от prcoder в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.12.2007, 20:44

Метки этой темы