Про скорости на шоссере - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 37 ПерваяПервая ... 34567101535 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 362

Тема: Про скорости на шоссере

  1. #41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от spellozz Посмотреть сообщение
    Ребятки, все у нас впереди, натренируемся еще, сезон еще весь впереди)
    Ты, главное, не бросай. За сезон мастера не сделаешь, но это не должно останавливать.

  2. #42

    По умолчанию

    Что касается ТДФ и используемых там лежаков, то один из вариантов лежаков теперь запрещен.

    А вообще, покажите картинки тех лежаков, которые вы сравниваете.
    Чтобы понять, что за 12%.

    ---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:14 ----------

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    Ты, главное, не бросай. За сезон мастера не сделаешь, но это не должно останавливать.
    Не должно останавливать даже, если двух-трех сезонов не хватит.

  3. #43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LINIKER Посмотреть сообщение
    Разгон длится 10-15 секунд, а дальше идет работа на поддержание скорости. При этом скорость не должна быть предельной для педалирующего.
    Очень важное замечание. Именно, если скорость максимальная, то запасы для анаэробной работы за эти 10-15 секунд и кончаться.

  4. #44

    По умолчанию

    Это исключено )

    ---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:22 ----------

    К тому же кто знает что я натворю в этом сезоне))

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    Очень важное замечание. Именно, если скорость максимальная, то запасы для анаэробной работы за эти 10-15 секунд и кончаться.
    Ты разгоняешся не для того, чтобы установить кратковременный рекорд скорости, а для того, чтобы набрать ту скорость, которую сможешь поддерживать втечении продолжительного времени.
    А поэтому закисления не должно происходить.

  6. #46

    По умолчанию

    Кстати, высота гонщика на велосипеде имеет меньшее значение, чем ширина гонщика. Чем уже ты сидишь на велосипеде, тем меньше сопротивление воздуха.

  7. #47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от spellozz Посмотреть сообщение
    Кстати, высота гонщика на велосипеде имеет меньшее значение, чем ширина гонщика. Чем уже ты сидишь на велосипеде, тем меньше сопротивление воздуха.
    Не ширина, а высота посадки...

  8. #48

    По умолчанию

    нене, все правильно. Я не про размеры гонщика, а про посадку. Короче наименьшее сопротивление достигается путем сжатия.

  9. #49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от spellozz Посмотреть сообщение
    нене, все правильно. Я не про размеры гонщика, а про посадку. Короче наименьшее сопротивление достигается путем сжатия.
    Не, там зависимость от площади сечения. Поэтому зависит от всего.

  10. #50

    По умолчанию

    в любом случае, это вещь тонкая, нужно на практике добиваться оптимальной посадки.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. первый выезд на шоссере
    от Чингачгук в разделе Шоссе
    Ответов: 239
    Последнее сообщение: 22.10.2013, 21:29
  2. Езда на шоссере в дождь
    от kkattykk в разделе Шоссе
    Ответов: 172
    Последнее сообщение: 06.09.2013, 22:26
  3. Хочу прокатиться на шоссере.
    от Бивис в разделе Велосипедное
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.09.2008, 23:09