Все о Marzocchi

[ШеВ]

если внимательно почитать описание

Вопрос адресован не тем кто прочитал описание, а тому кто держал в руках эти сальники.
Меня интересуют физические различия посадочных размеров сальников и пыльников: высота сальника, наружный диаметр, высота пыльника и наружный его диаметр.

[Yrik]

ну так кто подскажет по поводу текущего масла?

п.с.- дополнил 1-й пост ссылочками.

[izya]

ну так кто подскажет по поводу текущего масла?

п.с.- дополнил 1-й пост ссылочками.

у меня потекли 888 ,при разборке увидел что на сальниках стерло ребро среза масла...(ну низнаю как его назвать..)
сменил сальники и все встало на свои места

[Yrik]

поскольку никто несмог конкретно подсказать решение моей проблемы, кроме замены сальников, рассказываю свою последнюю попытку лечения этого трабла:
решил подтянуть пружинку на сальнике, снял пыльник затем распорную пружину над сальником и легонько поддев пальцем сальник он выскочил. меня это смутило и я снял пыльник с правой штанины и сколько не ковырялся не смог снять сальник, следовательно сальник с левой стороны просто выдавило давлением сосвоего посадочного места. вобщем снял с сальника обе пружинки(там их две, сверху и снизу) раскрутил их и обрезал по 1см а затем скрутил и поставил на место. всё хорошо протёр, положил консистентную смазку и собрал вилку обратно. Три дня вилка ведёт себя нормально течи пока нет, я так думаю что проблема была в выдавленном сальнике.

[bearvald]

Кто-нибудь знает, как должен вести себя картридж АТА, на вилке 44АТА 2009? У меня такое впечатление, что в картридже образовалась некая негативная камера, которая не позволяет воздушному поршню ходить на всю длину. На видеоролике видно, что при разборке, шток воздушки находится в верхнем положении. У меня он в нижнем и присутствует давление. Руками можно растянуть, как экспандер, на половину хода, но не более. Если я попытаюсь разобрать воздушный картридж и спущу воздух, это будет правильно?

[Yrik]

Кто-нибудь знает, как должен вести себя картридж АТА, на вилке 44АТА 2009? У меня такое впечатление, что в картридже образовалась некая негативная камера, которая не позволяет воздушному поршню ходить на всю длину. На видеоролике видно, что при разборке, шток воздушки находится в верхнем положении. У меня он в нижнем и присутствует давление. Руками можно растянуть, как экспандер, на половину хода, но не более. Если я попытаюсь разобрать воздушный картридж и спущу воздух, это будет правильно?

я конечно с АТА не сталкивался но помоему эта штука меняет ход вилки, если покрутить красную штучку в одну сторону то вилка должна просесть и ход уменшится а если покрутить в другую(один щелчёк =5мм) то поршень выйдет на всю длинну и ход вилки увеличивается. по поводу воздуха в этой системе к сожаленью не могу подсказать, но если есть как его спустить значит должно быть и как его туда обратно закачать

[bearvald]

Про настройку хода АТА я знаю. Говорю, как раз про АТА картридж, если его вынуть. Разобрать смогу, но не знаю воздух там должен быть или нет. Вобщем в воскресенье буду заниматься ей основательно постараюсь выложить фото кишок.

[Yrik]

Про настройку хода АТА я знаю. Говорю, как раз про АТА картридж, если его вынуть. Разобрать смогу, но не знаю воздух там должен быть или нет. Вобщем в воскресенье буду заниматься ей основательно постараюсь выложить фото кишок.

и где обещанные фоты внутренностей АТА ?

[bearvald]

Сорри, спешил поменять вилку... Фотки с меня.

[bearvald]

На сайте marzocchi.ru выложены некоторые тех-доки.
Мануалы:
Инструкция по вилкам 2008,
Инструкция по вилкам 2009,
Инструкция по вилкам 2010
Таблицы воздушного давления:
Таблица воздушного давления в вилках 2008,
Таблица воздушного давления в вилках 2009,
Таблица воздушного давления в вилках 2010
Таблицы уровня масла:
Уровень масла в вилках Marzocchi 2008,
Уровень масла в вилках Marzocchi 2009,
Уровень масла в вилках Marzocchi 2010
Еще есть FAQ:

Возможно будет полезно.