не очень понял вопрос.
Над поршнем есть некоторое кол-во кашицы из консистенки и жидкого масла, немного может 2 кубика;
я еще разогнал до 120мм вилку, по идеи рабочая поверхность должна быть менее истерта, раньше на 20мм выше же ходил поршень.
хех.. а может наоборот, некая кромка уже образовалась и теперь когда через нее проходи поршень и травит воздух
Последний раз редактировалось Jambozzy; 11.07.2020 в 22:44.
Да, я про это масло спрашивал
Пока масло над поршнем не ушло в штаны, вилка травить не должна. Еще она может травить через верх, топкеп, ниппель.
да хз, собственно говоря кто то уже писал, что не масло держит воздух а уплотнение.
Это врядли, там новый оринг стоит. Может через ниппель конечно, но чисто визуально он в хорошем состоянии (резинка).
Ну и главное, из штанов пшикнуло опять, когда я ослабил винт и стянул немного штаны. тоесть в них было давление.
Stahan20, чот попдалась парочка этих 320 из последних серий, и все люфтили сильно в бушах. проверяй этот момент. и аккуратно с болтом демпфера снизу, легко лопается.
_
skadi, Этот люфт у них специально сделан, вариант нормы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)