Оттормаживается на дисках лучше, а она как молния выскакивает!Сообщение от domyos218
|
|
|
|
Оттормаживается на дисках лучше, а она как молния выскакивает!
Интересен ИМТ и % жира у них, как бы не оказалось, что пропорционально все хорошо, несмотря на уверения выше об обратном.
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Ребятки конечно хорошей идеей заморочились.
Народ там в комментах вроде бы и не заметил подвохов. Но чисто по технической части есть вопросики без ответиков.
1. Было бы здорово знать вес каждого байка в конкретной конфигурации. Чего нет.
2. Монтаж измерителя осуществляется обычным шестигранником (в видео это присутствует), т.е. без динамометрического ключа. Хотя там положен точный момент затяжки 12 Н*м. Сомневаюсь, что от руки каждый из 4-х болтов они закрутят одинаково точно. Ну и соответственно появляется существенная разница в показаниях мощности.
3. Нигде не увидел обязательный этап калибровки/обнуления после монтажа измерителя в системах.
Предполагаю, результаты могли бы быть иными.
Лучше тот, на котором комфортнее.
Тысяча часов тренировки, ради одного часа гонки... да нафиг эту гонку, пойду ещё потренируюсь)
И быстрее
Офигенная трасса!
Ну и, как водится, для известных заезжателей в 20% на 25 звезде это вообще не горка
HTFU
дружаня говорит что покрытие там так себе
эх, пятница вечер, покатать бы... но увы:
Последний раз редактировалось f1rstx; 03.05.2024 в 18:50.
Нечестный эксперимент!Ребятки конечно хорошей идеей заморочились.
https://www.youtube.com/watch?v=5XT6VhRPgmU
Народ там в комментах вроде бы и не заметил подвохов. Но чисто по технической части есть вопросики без ответиков.
1. Было бы здорово знать вес каждого байка в конкретной конфигурации. Чего нет.
2. Монтаж измерителя осуществляется обычным шестигранником (в видео это присутствует), т.е. без динамометрического ключа. Хотя там положен точный момент затяжки 12 Н*м. Сомневаюсь, что от руки каждый из 4-х болтов они закрутят одинаково точно. Ну и соответственно появляется существенная разница в показаниях мощности.
3. Нигде не увидел обязательный этап калибровки/обнуления после монтажа измерителя в системах.
Предполагаю, результаты могли бы быть иными.
У шоссейника клещевики
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
А еще у него двойник с шоссейной кассетой против 1х с кассетой 11-50 и он на кг легче, минимум. Ну хоть по колесам попытались уровнять.Нечестный эксперимент!
У шоссейника клещевики
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
Ответить с цитированием
