Первый шоссейник (флудим тут!) - Страница 12302
+ Ответить

Тема: Первый шоссейник (флудим тут!)

  1. #123011
    не с нами
    Байк
    Specialized FatBoy XX1 Велостанок: Tacx NEO 2T Мощемер: Assioma Duo Шоссер: Triban RC 120
    Адрес
    Королёв
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от domyos218 Посмотреть сообщение
    Обезжиренная еда толкает к сладкому
    Есть такое, заедаешь голод повышенным употреблением углеводов.

  2. #123012
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от engin.vrn Посмотреть сообщение
    Как думаете, а в мтб туфлях и контактах не стремно на велике ездить? А то на шоссейных туфлях ходить не удобно. Я на ступеньках уже пару раз чуть не грохнулся
    А 600 вроде Шимановские - шоссе педали под МТБ шип. У других фирм тоже попадаются, у меня Веллго. Держат приятнЕЕ, чем 540-е. Но односторонние, в коммютинге не так удобно.

    ---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

    Цитата Сообщение от Крайний Посмотреть сообщение
    Шатун Gorgetta, со всем уважением и любовью к Родине, это детский сад.
    Вот развод караулов в Амритсаре, на границе Индии и Пакистана это Шоу с большой буквы Ш. Неучи ржут, а у тех кто в теме замирает сердце.
    "Если вы такие умные - почему вы строем не ходите?"(С)

  3. #123013

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    Правда ваших Питтсбургских я не видел,
    У нас в этом и прошлом году все рандонёры поменяли работы, поэтому работают на репутацию, на ПБП никто не поехал.

  4. #123014

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gleb G Посмотреть сообщение
    А кто-то упоминал о вредности животных жиров? Такой байки ещё не слышал.
    В СССР был такой миф, пропагандируемый головой из телевизора. Несмотря на бредовость, многие до сих пор верят.
    Ну а так-то любые жиры вредны, если их греть до температуры дымления Так что для жарки надо вдумчиво выбирать масло, а для остальных случаев пофигу.
    профайл юзера whelp в Страве

  5. #123015

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gleb G Посмотреть сообщение
    А кто-то упоминал о вредности животных жиров? Такой байки ещё не слышал. Вот с дешевизной растительных - тут ясно всё И вред гомогенизированных (о котором росстандарт пишет) как-то логически представить могу.
    Ща, найду. Недавно читал адекватный материал - https://snob.ru/entry/181593/

    Для меня это новый угол зрения на всякую еду. Щас я вообще, после чтения пары книг Дж. Даймонда, стал к этому вопросу более восприимчив
    Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern

  6. #123016
    Веломаньяк
    Байк
    GT zaskar carbon 17 Merida Scultura 400 disc 19
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    260

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gleb G Посмотреть сообщение
    В MTB педалях юез платформы стопа будет уставать больше, да и держат SPD хуже шоссейных Time, не раз убеждался. а при том, что на шоссейнике чаще хочется "вжарить на полную" хотя бы в горку, нога может и вылететь. Для комьютинга в пределах 200км не существенно.
    Очень сомнительное утверждение, что SPD держат хуже. Учитывая специфику МТБ гонок с постоянными торчками, в которые ломят кардан лоси по-мощнее шоссеров, сомневаюсь, что в SPD есть проблема с держанием при правильной настройке и не изношенных шипах. Про площадку тоже вопрос - нормальные SPD туфли имеют карбоновую не гнущуюся подошву. Стопа таким образом в любом случае давит не на конкретную площадку под шипом, а в целом на подошву. По крайней мере лично я не чувствую в своих карбоновых SPD туфлях под ногой зону локального давления. Преимущество шоссейных туфлей вижу в их легкости и вентиляции. SPD туфли сделаны для более суровых условий и проигрывают по этим параметрам.
    Вообще можно почитать по ссылкам разные мнения, и убедиться, что многие предпочитают использовать шоссейные туфли только на гонках или вообще не используют
    https://road.cc/content/buyers-guide...-riding-you-do.
    https://www.youtube.com/watch?v=Bdtetdf6qhk
    В любом случае на любительском уровне без каких либо сомнений можно кататься в SPD, только обувь должна быть легкой и жесткой, спортивного сегмента. Прогулочные МТБ боты с резиновой подошвой по пол кило весом точно не вариант.

  7. #123017

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    вторя твоему завещанию, на ПБП в день тех.контроля был киоск Alex Singer !
    )))
    безусловное чистое искусство.

    И затем, в другой день ехал с молодой англичанкой 100 км на их велике, облюбовался.
    После во многом случайного посещения магазина в 11 году, я по настоящему влип в тему.
    "Poi Dio crea` la bicicletta... "

  8. #123018
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Николай Л. Посмотреть сообщение
    Очень сомнительное утверждение, что SPD держат хуже. Учитывая специфику МТБ гонок с постоянными торчками, в которые ломят кардан лоси по-мощнее шоссеров, сомневаюсь, что в SPD есть проблема с держанием при правильной настройке и не изношенных шипах. Про площадку тоже вопрос - нормальные SPD туфли имеют карбоновую не гнущуюся подошву. Стопа таким образом в любом случае давит не на конкретную площадку под шипом, а в целом на подошву. По крайней мере лично я не чувствую в своих карбоновых SPD туфлях под ногой зону локального давления. Преимущество шоссейных туфлей вижу в их легкости и вентиляции. SPD туфли сделаны для более суровых условий и проигрывают по этим параметрам.
    Вообще можно почитать по ссылкам разные мнения, и убедиться, что многие предпочитают использовать шоссейные туфли только на гонках или вообще не используют
    https://road.cc/content/buyers-guide...-riding-you-do.
    https://www.youtube.com/watch?v=Bdtetdf6qhk
    В любом случае на любительском уровне без каких либо сомнений можно кататься в SPD, только обувь должна быть легкой и жесткой, спортивного сегмента. Прогулочные МТБ боты с резиновой подошвой по пол кило весом точно не вариант.
    Так что угодно можно сомнительным назвать.
    Две пары SPD520, три пары шипов - в сравнении с шоссейными сколько ни подкручивал нога вылетает в торчках иногда. В шоссейных такого ни разу не было. И, кстати, по моим наблюдениям у кантрищиков чаще седло ниже шоссеров стоит (вероятно, что б привставать легче было и т.п.), а если так, то и подтягивают педаль слабее.
    кофе

  9. #123019

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gleb G Посмотреть сообщение
    а если так, то и подтягивают педаль слабее.
    Это стоя то?
    У МТБ педалей больше угол выстёгивания, поэтому и ощущается как большая свобода.
    Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern

  10. #123020

    По умолчанию

    есть ли реальное преимущество карбонового руля, перед алюминиевым? или....)))

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)

  1. ant07

Похожие темы

  1. Мой Первый
    от Чингачгук в разделе Мои два колеса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.03.2013, 20:07
  2. Не первый байк, но... первый кастом: GIANT XtC Composite
    от KEEPER555 в разделе Мои два колеса
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 22.10.2011, 17:50
  3. Мой первый
    от Ann-and-Di в разделе Мои два колеса
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.07.2009, 02:14
  4. Первый вел...
    от Topman в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 15.08.2008, 11:01

Метки этой темы