Первый шоссейник (флудим тут!)

[f1rstx]

Эх жаль, так хорошо разряжает от рабочих стрессов велосипедная прогулка. Только велосипед по-проще надо, чтоб не стыбзили. Чтоб сохранился надолго. Ну, дело хозяйское.)

у меня не офисная работа, поэтому мне банально неудобно. Если будет выезд, то придется возращаться на работу за велом и тратить кучу времени впустую.

[Rule №5]

Если надо из первых рук узнать что-то про спорт - мне проще напрямую у топчиков наших спросить, благо вело-друзья можно сказать

Поинтересуйся, ага. Про 50 и про 200

---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:25 ----------

туфди на ногах

Лаковые?

[PASSATizhi]

Не лутше ли озаботится безопастностью, а не катать лом, лиш бы не спёрли..? Вот не могу себе представить то прекрастное чувство, когда едеш на том что отвращает, но зато не уведут, якобы)))

[сергей345]

у меня не офисная работа, поэтому мне банально неудобно. Если будет выезд, то придется возращаться на работу за велом и тратить кучу времени впустую.

Ну, тогда понятно. Лишь бы работа нравилась и оплачивалась хорошо. Желаю успехов.)

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:27 ----------

Поинтересуйся, ага. Про 50 и про 200

---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:25 ----------


Лаковые?

почти, кожаные. в них нога не потеет в жару и в холод комфортно.

---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------

Не лутше ли озаботится безопастностью, а не катать лом, лиш бы не спёрли..? Вот не могу себе представить то прекрастное чувство, когда едеш на том что отвращает, но зато не уведут, якобы)))

Для безопасности нормальные покрышки, качественная планетарка, исправные тормоза, качественные шатуны, педали, каска и внимательность на проезжей и пешеходной части. Обязательно. Обзор окружающецй местности лучше при комфортной посадке и высоком руле. Городской велосипед.

[Golovojopas]

Активно вкручивает здесь только разрядник, судя по всему. Там и 200 с высокими скоростями, и ''регулярная езда в Крыле'', и сотки со средними 34+, и, конечно же, небезызвестная ''езда по первому разряду''. Странно, что пока обошлось без графиков.

Вот про регулярную езду в Крыле не помню.

[bwn]

Слушать советы от XCOшника в теме про шоссе. Трагикомедия какая то.

А почему нет-то?

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:49 ----------

в пелотоне и ты сможешь.

Для начала нужно научиться ездить в пелотоне, чтобы там смочь. Ну и потом хоть раз его увидеть. А так - да.
Только непонятно при чем тут пелотон.
И при чем тут специализация спортсмена в гонках, база общая у спортсменов такого уровня.

[ollegator5]

Да. пускай равняются. Есть мужская потребность в преодолении препятствий, ну может, быть, медальки как некое подтверждение, что человек достиг признаваемого уровня. Можно понять такое стремление.

У меня цель более простая -совместить коммутинг с покатушками ввиду отсутствия времени. И добраться в те места, где проблематично парковать машину.

Есть же прекрасное место
http://www.katushkin.ru/
Почему не там проводить свои сеансы? Кстати, я там есть. Правда последний визит 2014г.

[f1rstx]

Поинтересуйся, ага. Про 50 и про 200

он каждый день 200 на шоссейнике не ездит

Для начала нужно научиться ездить в пелотоне, чтобы там смочь

Да даже группой со сменами не каждый умеет, че уж там про пелотон говорить. На что кол-во уборок на всяких масс стартах намекает.

[Golovojopas]

Правда последний визит 2014г.

Кобелировал небось)

[сергей345]

Есть же прекрасное место
http://www.katushkin.ru/
Почему не там проводить свои сеансы? Кстати, я там есть. Правда последний визит 2014г.

Первый раз вижу про такую программу. Про страву тоже первый раз здесь прочитал на форуме. Еще не уделял внимания этому. Спасибо за совет.)