Первый шоссейник (флудим тут!)

[Sir Velias]

Парад вкусовщины объявляю открытым!

[Dmitry_30]

Колеса вообще самый большой миф.

Хотелось бы, но нет.
Аэродинамика, так же как и гравитация бессердечная с**а.
До 30-32 км/ч ещё пофиг. Если выше, то прям влияет огого как ощутимо.

На более-менее хорошем асфальте просто любая жесткая рама, в тот числе алю, главное - своего размера.

Безусловно, размер и посадка первичны.
После 30 км/ч дело не в материале рамы, а в общем вкладе в аэродинамику.

[al_giorno]

До 30-32 км/ч ещё пофиг. Если выше, то прям влияет огого как ощутимо.

На даунхилах миллион раз проверено, все на уровне погрешности. Огого, игого - это только на графиках тестов в трубе, да еще под правильно выставленным углом.

[Dmitry_30]

На даунхилах миллион раз проверено, все на уровне погрешности. Огого, игого - это только на графиках тестов в трубе, да еще под правильно выставленным углом.

Ну вброс норм конечно. Но гитовики на трэке в лёгком недоумении.
Предложил бы UCI в очередной раз что нибудь ограничить, ну там что б профиль колес у всех шоссейников и разделочников был только 20*20.
А то позволяют себе всякое, там высокие профили и т.д.

[Rule №5]

На даунхилах миллион раз проверено, все на уровне погрешности. Огого, игого - это только на графиках тестов в трубе, да еще под правильно выставленным углом.

Внешний вид и вес, вот и все карбон шмарбон) Ну, по ощущениям по-другому, типа быстро)) объективно далеко не так

[al_giorno]

Ну вброс норм конечно. Но гитовики на трэке в лёгком недоумении.

Не вброс вообще. Доли процента каки-то будут, секундомер на треке покажет, но это совсем не "огого". В колесах едут покрышки и правильное давление.

[f1rstx]

Очень, очень спорное заявление. Трудно сказать что-нибудь более далекое от истины.
И велосипеды - Офигенно красивые велосипеды из Италии, легендарные.

Достаточно побывать в Италии, обожаю ее и все северную часть посетил - все что новодел, очень безвкусно выглядит. Синеволосая девочка из любой сетевой Кофейни в провинциальном российском городке сварит эспрессо лучше, а самую вкусную пиццу я ел в Москве, но там канеш своя атмосфера - поэтому как все откроется, то снова туда, очень нравится.

А легендарность не гарант - вспомнить Лянчу, Альфу и прочие Мазератти и во что оно скатилось теперь.

Пинарелло, Кампаньоло... да что они понимают в велодизайне

Абсолютно ничего, выпускают вырвиглазный ужас, что даже ярые кампабои оказались в некотром ступоре от внешнего вида последнего WRLS группсета

[al_giorno]

Внешний вид и вес, вот и все карбон шмарбон) Ну, по ощущениям по-другому, типа быстро)) объективно далеко не так

Меня вот всегда интересовало: вот высокопрофильный карбон достаточно гулкий, энергия на производство акустических волн откуда отнимается?

[Rule №5]

Меня вот всегда интересовало: вот высокопрофильный карбон достаточно гулкий, энергия на производство акустических волн откуда отнимается?

Вы чооо
это жэ мууузыка

[f1rstx]

Самый большой профит карбоколес ощущается в разгоне до крейсерской скорости. Особенно после хлама типа алексримсов, мавиков ксириус или аксиум