Первый шоссейник (флудим тут!)

[Petropavl]

Добрый день.
Подскажите плюсы и минусы этого конкретного экземпляра пожалуйста.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224678.html

[ZeeK]

плюсы

ХайМод карбон, цена, карбоколёса

минусы

Это "старая" версия рамы/вилки - крепление тормозов пост-маунт (нынче МОДНО - флэт-маунт), группа уровня 6800, несерийные пистолеты (тогда не было ультегры R800), в вилку и раму 30 мм может, и лезут, а может и нет, рама/вилка - под QR, не оси.

Новый Синапс модельный год 19, 20 на 105ой будет дешевле и более "future-proof". И шины 32 точно примет.

[alex-l]

Да, без осей никуда.. пацаны не поймут

[ollegator5]

И шины потолше!

[Petropavl]

Спасибо убрал из списка
https://trial-sport.ru/goods/1411200.html а по сравнению со 105 тут есть за что переплачивать или не делать мозг людям и брать https://trial-sport.ru/goods/51516/1493561.html

[ZeeK]

И шины потолше!

Если смотрится в сторону "эндуранс", то странно останавливаться на том, что нынче де-факто стандарт для "просто шоссейных" велосипедов.

---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:42 ----------

Да, без осей никуда.. пацаны не поймут

К QR нет вопросов, если ободные. А вот зачем к дискам QR? после каждого снял-поставил колесо калипер подкручивать?

[Petropavl]

я действительно смотрю на ширину шин, к сожалению в моей локации местами не самый лучший асфальт. А беру вел в дополнение к МТБ для тренировок (в меру возраста и возможностей) на трассе.

[ZeeK]

https://trial-sport.ru/goods/1411200.html или https://trial-sport.ru/goods/51516/1493561.html

Ультегра + "собственная" система кадейла (там обе звезды в виде моноблока).

Может, вообще - Topstone? https://trial-sport.ru/goods/51516/1493613.html

[Petropavl]

Ультегра + "собственная" система кадейла (там обе звезды в виде моноблока).

Может, вообще - Topstone? https://trial-sport.ru/goods/51516/1493613.html

я к сожалению не могу до конца понять разницу в них, как и не имею возможности их увидеть и потрогать вживую.

[ZeeK]

я к сожалению не могу до конца понять разницу в них, как и не имею возможности их увидеть и потрогать вживую.

Если вопрос про разницу в Синапсах - Ультегра и 105. И цвет. И цена на 25к.

Если Синапс и Топстоун - это "эндуранс" (в видении кадейл) и "грэвел" (в их нынешнем видении). У Топстоун предполагается некий заложенный флекс заднего треугольника для комфорта. Не считая возможности ставить широкие шины на 700с (40 мм) и 650b (47 мм) колёсах.

Да, это не про "шоссе" в его ортодоксальном понимании (ну как по телевизору), но с т.з. тренировок - кроме высоких скоростей - проблем нет. А в награду за несколько худшую аэроинамику - возможность ездить по лорогам, где МТБ это "много", а "чистое шоссе" мало.

Любые компромиссы - зло. Поэтому - только хардкор!