На дороге с левосторонней системой видны плюсы - стартовать удобнее, катить удобнее. Хотя глухарь катить в любом случае не удобно)
В обочину падать на правый бок дешевше, опять жи, но это для многоскоростных очень актуально)
|
|
|
|
На дороге с левосторонней системой видны плюсы - стартовать удобнее, катить удобнее. Хотя глухарь катить в любом случае не удобно)
В обочину падать на правый бок дешевше, опять жи, но это для многоскоростных очень актуально)
Эритропретируй
Шатун Gorgetta,
W-9vNMYFE3E.jpg
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
Под клещевикиСообщение от Dirty Paws
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
в мякотку
странно, что у меня одного гугл работает
а это женские ноги?
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Вероятно, должны быть таковыми.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Это натренированные женские ноги
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Это ты ещё настоящих спринтеш не видел...
Просто
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 1 , гостей: 12)
Ответить с цитированием
