|
мне кажется тут больше жадность. Жадность государства откусить налогов побольше, отсюда накрутка на налоги, плюс жадность корпораций, которым маржа ниже 100% не нужна, накрутить побольше. А потом сидеть и думать а почему никто не хочет покупать?Сообщение от Dirty Paws
Ну и доход населения, но это более глобальный вопрос. Даже с нормальной ЗП цены у официалов (в любой сфере) слишком завышены.
https://europepmc.org/abstract/med/19675486
Я начал заниматься лет в 10, ну ерез год наверное провел интервалку, но помню смутно)))
Но я на велике не совсем мешок, он был как инструмент и в лыжной подготовке, я просто на шоссе пересел недавно, а так суммарный накат на велике тыщ 15 (не ржать со своими 100500 =)) за все время. За этот год с учетом зимы (МТБ на шипах, эх прощайте зимние покатухи) тыщи полторы уже. В общем можно делать) Да уже и делал
---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:59 ----------
понятно))) Разницы особо нет но возможно карданить (хотя 60-70 вроде уже и не так плохо коленям) лучше) Вот и ответ почему четкой инфы в инете я не нашел. Спасибо
В чём может быть жадность для производителя поставить MSRP в бедной стране с маленьким рынком выше чем в богатой стране с большим рынком?
Приходится ставить выше, т.к. слишком малы объемы розничных продаж, поэтому и приходится повышать наценку.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
С этим согласен, но я чисто про внутреннюю схему уже. Были бы накрутки таможни/налоговой/перекупов поменьше, глядишь и народ бы покупал, а там и объемы и MSRP глядишь понизят. Производителя в высокой цене я не виню, бизнес должен приносить прибыль, и продукт станет лучше и так далее по цепочке.
Вот по себе если оценить, да я ленивый вообще, мне искать на буржуйских сайтах, алиэкспрессах очень ломает, и потенциальные проблемы с обменом/возвратом тоже не нравятся. Мне проще поехать в магазин и купить сразу все кучей. И таких думаю не мало, но пока разница аж в два раза, жаба будет заставлять искать в китайском сегменте.
Ая чот чем меньше тренируюсь , тем быстрее еду...это не шутка..
правило less is more с возвратом работает всё лучшеАя чот чем меньше тренируюсь , тем быстрее еду...это не шутка..
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
На высоком каденсе не могу разгоняться. То есть, высокий каденс использую как поддерживающий. На силе выдавливаю скорость и потом сбрасываю передачу, что бы увеличить каденс. Но если захочу ещё набрать скорости, то опять надо врубать повышенную.
мне кажется это эффект свежих ног)))я дважды такое помню. Первый раз по старшим юношам на России обкакался (18 только), потом 2 недели дома почти ничего не делал, тренер отправил на какие то всероссийские, где по сети все те же рожи были, и я на похере 2 из 3 гонок выиграл и выполнил КМС. Сам офигел от себя. Второй раз когда уже закончил тренить по сути. Первый курс на старых дрожжах кое как дотренил, летом месяц и уехал в крым на 3 недели. Приехал и сразу на роллеры на соревы, 2 в абсолюте. Оба раза очень хорошо помню ощущения полета, бежал как никогда)))Сейчас такой роскоши нет, неделю пропустишь и уже при вставании с дивана одышка и превышение АнП.Ая чот чем меньше тренируюсь , тем быстрее еду...это не шутка..
Дык, на треке, вообще ездить не надо. Там надо со штангой приседать.Ая чот чем меньше тренируюсь , тем быстрее еду...это не шутка..
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 2 , гостей: 6)
Ответить с цитированием