Да много где уже так.
На Гаваях пока пассажиров не возят.
"Наша красота" по полной работает с нашим же симулятором. Но учат людей. Ну и поезда будут обкатывать, как полностью закончат, без пассажиров вначале. Только потом. А так в Лос-Ажелосе уже с 1995 бегают -- там водила только номинально. Он почти ничего неможет. Тоже вот заменили софт офисный в июне, работает на одной станции (они там по станциям полностью разделили). Ну и расширение доделываем от станции Авиационная и в Креншо. Мы подрядчики по разным софтяным штукам, заодно и на поездах наши процессоры с нашими софтами. А вот центральная система (офис) от A-Rink -- так захотели ребята из ЛА. Сейчас потихоньку раскручиваем Брюссельские трамваи. А всякие в Риме, кое-где в Турции, в Рияде -- уже вовсю. Многие без операторов. Но то уже "не мои проекты".
Т.е. там часть ядра и протоколы мои есть, но я напрямую пока ЛА, Гонолулу, Брюссель, чуток Питсбург, иногда чуток НЙ. А до этого CSX и Union Pacific.
А кто отвечает за то, если случилось что? Тут будет разбор полётов. Если система наша, то нам дроздов (доказали, что по вине системы). Если диспетчеры из центра накосячили, то они и отвечают. Если всякие на машинах лезут, когда нельзя, то они и отвечают. С них попытаются ещё и денег содрать за повреждения. То же самое с пешеходами.
Сообщение от Mishka
Да много где уже так.
Ответить с цитированием
