Первый шоссейник (флудим тут!)

[barinn]

Спасибо за информацию по ростовке. Но так как выбрал конкретную модель а именно Cube Attempt 2010 прошу исходя из размеров на сайте http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=44406 (именно по 2010 году) подсказать какую лучше взять 60 или 62. Рост у меня 192, длина ног (до бедра скажем так) 90.
Из Meridы что то не нашел ничего за подобные деньги с наличием ростовок и подобным обвесом.

Немного не по существу вопроса, но там какая-то бугага про навеску в спецификации указана... 5600 и тройная система...? фронтпереклюк двухскоростной... брр-р. мож я что не секу?

[bwn]

смотрите оф. сайт - ровно как и по геометрии

а ETT у 60 570 а у 62 580 получается

[LINIKER]

Прислушайтесь к авторитетному мнению!
...человека, который шоссейник только на картинке видел.

Видел на картинке, которую любезно предоставил РР

Про седла можно здесь почитать, если кому интересно:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=46857

[Senseless]

Видел месяц назад в веломагазине Merida Road Race 8** ( точно цифру не запомнил). Цена была ~9990 руб...
В том же магазине, но ранее: те один-два шоссейника, что были, стоили по ~16 т.руб.

Собственно, в онлайн магазинах сейчас можно увидеть 2008 года road race 880-16, 880-24 за ~12 т.руб.

Такой вопрос, товарищи: с учетом не-сезона и, допустим, двухгодичной давности модельного года - 9 тыс.руб. за шоссер это реальная цена? В смысле, в этой дешевизне нет ли где подвоха?

[RoadRacer]

Такой вопрос, товарищи: с учетом не-сезона и, допустим, двухгодичной давности модельного года - 9 тыс.руб. за шоссер это реальная цена? В смысле, в этой дешевизне нет ли где подвоха?

В дешевизне - нет. Вопрос в наличии.

[bwn]

двухгодичной давности модельного года - 9 тыс.руб. за шоссер это реальная цена? В смысле, в этой дешевизне нет ли где подвоха?

ну надо понимать что это прогулочный велик - не спортивный

[Senseless]

ну надо понимать что это прогулочный велик - не спортивный

Ну само собой) Да в качестве первого шоссейника я думаю и не надо спортивный брать))

Навеска там была Sora, к слову..

[Vasily75]

ИМХО, все шоссейники - спортивные машины. Шоссейник просто провоцирует на энергичное вкручивания. Я думаю, опытный велогонец заметит разницу между шоссером начального уровня и крутой машиной, заточенной под гонки. А неопытный и даже не совсем гонец (к примеру, я), может быть, этой разницы и не почувствует. А для тренировок и просто скоростных спортивных покатушек вполне подойдёт и машина начального уровня.

[bwn]

ИМХО, все шоссейники - спортивные машины. Шоссейник просто провоцирует на энергичное вкручивания. Я думаю, опытный велогонец заметит разницу между шоссером начального уровня и крутой машиной, заточенной под гонки. А неопытный и даже не совсем гонец (к примеру, я), может быть, этой разницы и не почувствует. А для тренировок и просто скоростных спортивных покатушек вполне подойдёт и машина начального уровня.

смотря о какой начальной мериде речь идет - были просто совсем уж макеты прогулочные

вот этот в принципе на велик похож вполне действительно
http://www.merida-bikes.com/en_int/b...ike/RIDE+88-16

[Doctor69]

Соглашусь с предыдущим мнением. Для начала - хватит вполне. Мой предыдущий Author c2005(первый шоссер) был не лучше скорее всего,ибо железный hi-ten, с одинарными ободами и похожей навеской.
И да, шоссейник провоцирует. Скажу более, он подсаживает на активное вкручивание, но это моё мнение.