Не, разделочно-триатлоновский у меня в планах после FELT раста-байка))), т.е. где-то 6-7й вел будет. ИМХО: весьма специфичная весчь. И, опять же, первый шоссер должен быть классическим.
Не, разделочно-триатлоновский у меня в планах после FELT раста-байка))), т.е. где-то 6-7й вел будет. ИМХО: весьма специфичная весчь. И, опять же, первый шоссер должен быть классическим.
Последний раз редактировалось vakhmur; 05.03.2010 в 20:17.
топикстартер бодрячком)
возьмет наверное мериду 880-2009 на велоскладе за 15к в след.субботу))
а вы флудите,я не против
кстати где в москве с велоодеждой подешевле?
Последний раз редактировалось vakhmur; 05.03.2010 в 20:47.
Тэк. Чтобы больше не возникало вопросов по поводу отличий рам Merida Road Race и Merida Road Ride, прилагается наглядный аттач:
Отсюда легко видеть, что мерида роад райд просто выше и типа комфортнее. Разница лишь в углах. Хотя изменение любого угла - это уже изменение геометрии.
---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------
Ну поскольку балуясь на асфальте на горнике я получал на 34 км среднюю 31 с лишним кмч, то думаю, что на шоссере можно вполне врубить и на 3 разряд, потренировавшись. Поставим цель и вперёд. Хотя одно дело - продолжительный раздолбас местами на этом маршруте, а другое дело если бы был хороший асфальт.
Последний раз редактировалось rbs-lexer; 05.03.2010 в 22:24.
Я не жирный, у меня просто кость широкая!
в том сезоне проехал около 7, но это с учетом того что я даже и не задумывался о шоссере и прочем. В этот не знаю сколько, скока получится, но я буду стараться=)
тема разделена
вопросы скорости и аэродинамикии обсуждаем: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=74589
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)