Ну с амортами разной размерности можно на многих рамах такую фишку устроить, это не особенность Чумбы
Про угол и ход - почему не Spitfire тогда? Как раз подходит, причём без новых линков)
Синий хорош, вопросов нет
Один байк с фиолетовыми деталями, другой с синим треугольником - весьма симпатично должно быть)
эээ, прошу заметить - синяя чумба - моя, и черный байк с фиолетовыми деталями (речь, видимо, о банше ) - тоже мой ))) а Егор хочет зеленый, как мы можем заметить )
А вот и она
подседел будет серебрянный (скоро приедет), рокринг - титановый и тонкий, педали - синие и канадские.
Пайк 454 пружинный,
Ктулхи ксениум, 27е эквалайзеры
СЛХ, ХТ, Эликсир Р
Хромаг
и т.д.
Вес, впрочем, не сильно поменяется
Выгуливали чамбу на этих выходных. Немного фотографий. Я фотографирую, друг катается.
Сам лично не удержался и с позволения владельца тоже покатался на звере. Получился отличный мини дх байк, которого должно хватить и тут и на всяких покатушках по хребтам. За один спуск мало чего можно прочухать, но ощущение было такое, что я сел на хорошо знакомый мне велосипед. Обычно всегда присутствует дискомфорт из-за разного сега, длины выноса и т.д. В этот раз все не так.
Егор, а можешь ты, как официальный представитель, ответить на такой вопрос -
Возможна ли для рамы ХСL в размере L в индивидуальном порядке следующая манипуляция: укоротить подседельную трубу на дюйм, и укоротить тако вдвое, чтобы он не пугал своими размерами , когда идешь ночью мимо байка к туалету?
По идее, это не должно быть очень трудно. Можно ведь просто более короткий приварить, от Эмки, напр.
Я даже видел на МТБР в ветке Чумбы такую модификацию рамы, явно кастомную.
Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 08.03.2010 в 19:30.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)