Как же прекрасен РокетРон 33mm в мокром песке и грязи. Едешь - а он гребёт. Поворачиваешь - а он держит. Заезжаешь на хардпак - 3 метра и покрышки чистые.
Как же прекрасен РокетРон 33mm в мокром песке и грязи. Едешь - а он гребёт. Поворачиваешь - а он держит. Заезжаешь на хардпак - 3 метра и покрышки чистые.
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
вот их-то мне сегодня и не хватало. сунулся на кантрийную трассу погонять, блин... там везде толстый слой сырой хвои, местами песок. и всё бы ничего, но там сплошные торчки с песком и корнями. ровных участков считай, что и нет совсем. и вот сил-то вполне хватает закарданить, только лысая резина на месте крутится проехал почти всё, спешивался всего несколько раз, но осадочек остался
Рейсинг Ральф тоже, как выяснилось, очень приличен - трава, листья, песок с хвоёй - хавает все. На чистом асфальте похуже, чем Конти СХ , но тоже не катастрофично, трактором себя не чувствуешь...
Ничего не имею против Швальбе (у самого на байке стоят ихние покрышки), но просто приелись уже и хочется чего-то другого. Вот и присматриваюсь к другим производителям. Есть комплект Michelin Mud 2, скоро буду переобуваться на них. Хочу сразу заметить на льду они не держат(шмякнулся я в том году на гонке на повороте хорошенько).
Коварный вопрос. Есть куча камер 26х1,75-.../...-2,25 и 700х18-23мм.
Что из них нормально встает на 700х35мм (возить на запаску)?
На запаску нормально возить нормальные камеры 700*28-40 или 700*35-47. Вариант с 700*18-23 может и будет жить, но недолго. Пихать в 29 колесо 26 камеру можно только в пустыне, когда надо доехать во что бы то ни стало и других вариантов в принципе нет. Гарантировать , что она там нормально растянется и не лопнет на первой же кочке никто не сможет.
Anima Sana In Corpore Sano
http://strava.com/athletes/5444352
В 2016 г Швальбе обещает кое какие новые покрышки, для кросса в частности G-ONE , типа полуслик, позиционируется как "гравийная", вес 400 гр. Надо будет купить... в каталоге на 2016 г она есть.
Привет снова парни. Снова вопрос про тормоза.
На велосипеде установлен эксцентрик+дисковые тормоза. Под тяжестью велосипедиста или на кочках, или на поворотах и тд, эксцентрик начинает изгибаться, отсюда колесо начинает гулять и появляется трение диска об колодки периодически или постоянно. Ось же жестче, колесо "стоит" жестко, цепления диска об колодки если и есть то мало. Правильно ли я это понимаю или нет. Это первый вопрос. Второй вопрос сегодня все больше и больше велосипедов вижу без эксцентриков. То есть эксцентрик это вымирающий вид, ну кроме конечно гонок где колеса меняются быстро и каждая секунда важна, отсюда эксцентрики еще нужны.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)