Не хотелось бы ошибится. Щас стоят 622х28, до перемычки еще мм 12. Я просто не знаю как шипы торчат и как соотносится высота с шириной.
|
|
|
|
Не хотелось бы ошибится. Щас стоят 622х28, до перемычки еще мм 12. Я просто не знаю как шипы торчат и как соотносится высота с шириной.
700*30С покрышки. в высоту - 28мм.
А что можете сказать про такую резину для ЦК: Continental TourRide, 37с
Назначение: туринг и легкий офф-роад по сухим грунтам.
Спасибо.
Там 10 отзывов. И оценка. Если у вас нет английского, то переведу всё сразу в одно: нормальные покрышки, тяжёлые, на грунтах держат, через 10 месяцев начинают колоться.Сообщение от seamus
Попробовал в выхи в Подмосковье.
Отличная резина. По грейдеру щебеночному и из плит и песчаному говнолину после ливня нормально вполне ехалось.
Толщина вполне была комфортна на расколбасе грейдера. Качал 5 бар. Первый раз катал на веле с ригидной вилкой по бездорожью.
... Ну и на асфальте накат отличный.
Хорошая резина для своих задач имхо.
Добрый день! Вот ломаю голову брать ли шоссейную резину 23 толщины типа такой
24894-1.jpg31769.jpg
т.е. вопрос в том поедет ли она сильно быстрее чем стоковая агрессивная 32 толщина вот такая
NjQ7HlDexFY.jpg.
Или же поставить слики 32 толщины
45443.jpg
Конечно же особенно интересно мнение тех кто сравнивал подобное.
Ставь 23, поедешь быстрее. Сильно-не сильно, но разница ощутимая.
Wadim4eg, разница около часа на 100 км )) пробовал до волоколамска на Maxxis Raze
я так понимаю сравнивал их с шоссейными покрышками?
ну естессно
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием