Перебрал втулку LX FH-M585 - появился шум
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

Тема: Перебрал втулку LX FH-M585 - появился шум

  1. #1

    Unhappy Перебрал втулку LX FH-M585 - появился шум

    Знаю что вопрос нубский, но...
    Разбирал заднюю втулку Shimano LX FH-M585. Вынул ось, смотрю - со стороны барабана всё в чёрной каше - шарики, пыльник алюминиевый, он на схеме показан впресованным в барабан 18 http://techdocs.shimano.com/media/te...9830608933.pdf Я взял подцепил его, вынул, он соскочил и шлёпнулся на пол. Ну и колечко резиновое 17 отлетело. Как оно правильно должно быть вставлено? Снаружи закрывать алюминиевый пыльник или внутри на шарики положено, а уже сверху накрыть его алюминиевым пыльником?

    И какой стороной? У колечка выступ есть - выступом "во втулку" или выступом наружу его класть?

    И ещё один нубский вопрос - что крутить, чтобы снять барабан?

    [FONT="Arial Black"]АПДЕЙТ:[/FONT]
    После того как всё собрал появился шум. На слух похож на трение колодок о диск. Такой звонкий и чуть прерывистый. Разобрал всё опять - проблема в правой части втулки. Что именно - не пойму. Может, у кого было такое? Завтра опять всё переберу.
    Втулка прошла 2.500 км. Ход колеса ровный, ракушек нет, дорожки в идеале, шарики не квадратные. Думаю, шарики притираются на новую смазку.
    Последний раз редактировалось mehan; 05.02.2010 в 22:57.

  2. #2
    спустили с горки Аватар для 33egorki
    Байк
    WHEELER 6.5 тюнинг :)
    Адрес
    г.Москва рай.Братеево
    Сообщений
    754

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mehan Посмотреть сообщение
    И ещё один нубский вопрос - что крутить, чтобы снять барабан?
    кольцо(упорная чашка) нужно откручивать по часовой стрелке чтобы снять барабан
    почитай эту статью http://forum.extremeyar.ru/index.php...=1797.msg39050 там и про пыльник посмотриш, сам недавно разбирал трещетку, так как собачки замучили залипать, и эта статья мне помогла.

  3. #3

    По умолчанию

    Если барабан разбирать не нужно, то можно его открутить шестигранником на 10.

  4. #4

    По умолчанию

    mehan, алюминиевый пыльник впритирку установлен в резьбу барабана, почти впресован. Резиновый пыльник 17 снаружи.
    17 и 8 колечки несколько похожи друг на друга, устанавливаются одинаковой стороной.
    Вообще, если приложишь вместе пыльник, детальки 17, 8, 7 и 5 в той последовательности, как они должны стоять, то все должно быть понятно.

    Когда будешь устанавливать обратно этот алюминиевый пыльник, следи, чтобы он встал ровно и не задевал за шарики.

    А вообще сделай увеличение документа, ссылку на который привел, процентов до 400, там все четко нарисовано:p

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gregg Посмотреть сообщение
    Когда будешь устанавливать обратно этот алюминиевый пыльник, следи, чтобы он встал ровно и не задевал за шарики.
    А вот этого не знал. Точно не должен задевать? А то на нём дорожка (на фаску похожа) по внутреннему диаметру идёт (фото 2).

    На 1 фото слева и есть резиновое кольцо, справа - пыльник.

    Цитата Сообщение от Gregg Посмотреть сообщение
    Вообще, если приложишь вместе пыльник, детальки 17, 8, 7 и 5 в той последовательности, как они должны стоять, то все должно быть понятно.
    Да, точно. Всё так и есть - резинка снаружи.

    АПДЕЙТ!: Когда впресовываешь алюминиевый пыльник до упора к шарикам, то при кручении барабана раздаётся лязг и барабан вращается не очень резво. Отступил на 1 мм от шариков - всё ОК! Gregg - мегаправ! Но теперь вот шарики не очень плотно сидят...
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось mehan; 05.02.2010 в 21:38.

  6. #6

    По умолчанию

    33egorki,
    Evgen_901, за советы спасибо, но решил барабан не разбирать, тем более скрутить нечем правую чашку с дорожкой.

  7. #7

    По умолчанию

    Ой, я перепутал, пыльник задевать шарики не будет, он будет задевать неподвижную часть барабана. Вот надо, чтобы этого не было.

    Когда втулку будешь собирать, положи на дорожку хороший слой густой смазки и на него уже сажай шарики, они потом прижмутся конусом, нормально всё будет.
    Последний раз редактировалось Gregg; 05.02.2010 в 21:52.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gregg Посмотреть сообщение
    Ой, я перепутал, пыльник задевать шарики не будет, он будет задевать неподвижную часть барабана. Вот надо, чтобы этого не было.
    Не понял. Он же запрессован в барабан (цилиндр), есстественно он его задевает и сидит неподвижно.
    На дорожку конуса положил толстый слой тефлоновой густой пасты.
    Резинку вообще воткнул после того как всё закрутил и собрал - нормально села.
    Конуса отрегулировал руками (между люфтом и перетягом) - ничего сложного.

    АПДЕЙТ!: Налил Брунокса в щель между чашкой и цилиндром барабана. Лил и лил. А он куда утекал и утекал. Сейчас надел кассету, закрепил, крутанул - она вращается секунды 3 сама.

    Блин, появился шум. Описал в первом посте.

    ---------- Добавлено 06.02.2010 в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение 05.02.2010 было в 22:10 ----------

    АПДЕЙТ 2:
    Вобщем, перебрал всё ещё раз. При вращении втулки слышен лёгкий шелест. Без пыльника он тоже есть. Вобщем, решил не мучаться. Вычитал, что это могут притираться шарики на новую смазку. Так и оставил.

    З.Ы.: А Брунокс на пользу не пошёл - видать вымыл густую смазку из насыпи барабана - теперь барабан вращается легче, щёлкает также, но иногда слышно полязгивание металла об металл. Надо синтетики теперь заправить:D
    Последний раз редактировалось mehan; 06.02.2010 в 18:39.

  9. #9

    По умолчанию

    "Шелест", может быть от перетяга конусов.
    Запчасти для Старт-Шоссе: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=108120

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skyrider Посмотреть сообщение
    "Шелест", может быть от перетяга конусов.
    Да вот фиг знает. Конуса я завернул руками. Просто крутил до того момента, пока люфт не исчез вообще. Дальше надел спейсер, закрутил руками же левую гайку и всё. При этом конуса там ещё можно ключом повертеть пару оборотов.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.04.2011, 02:46
  2. Продам 32mm SEAL KIT for ROCKSHOX REBA®, PIKE®, RECON®, REVELATION®, TORA®,
    от d1mkoff в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.11.2009, 15:01
  3. Пыльник каретки с внешними подшипниками
    от DimaODS в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 08.10.2008, 16:30
  4. Гормошка На Вилке (резиновый пыльник)
    от Щукинец в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 19:49
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.08.2006, 21:18

Метки этой темы