<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 07.06.2006 16:38) [snapback]132214[/snapback]</div>Спасибо за информацию.При аккуратном и не особо частом катании (1000-2000 км в год, что с запасом покрывает покатушки в парке по выходным) ТО велосипеду требуется нечасто.
Первое ТО после 100-200 км (у продавца вела, обычно бесплатно). Далее где-то раз в 150-200 км - цепь смазать, раз в 300-500 км - возможно переклюки подрегулировать.
Раз в год - в веломастерскую, чтоб посмотрели, может еще чего надо.
Если это кажется напряженным - то покупается городской синглспид или (при наличии денег) городской же прогулочный вел с планетарной втулкой и тормозами, опять же спрятанными во втулку. ТО для него - раз в год вполне достаточно.
PS При лосятничестве по говнам - все это естественно не прокатит.[/b]
Добавлено позже (13.06.2006 09:46):
В итоге купил дещевый складной синглспид Stels Pilot 710 (24") менее чем за 100$.
Понятно, что он рассчитан максимум на 100 кг. и в ближайшее время должен поломаться.
Но за это время я надеюсь понять, действительно ли мне это очень нужно. Если нужно - тогда можно и серьезный бюджет на серьезную технику выделить (жаль, тест-драйвы спортивные салоны не проводят).
А так, для фитнеса и размеренных прогулок по парковым аллеям велосипед вполне подходящий. Но подо мной он уже пищит и трещит....
|
|
Ответить с цитированием
