Опять выбираем велосипед

[Coll_Wahadz]

Собственно вот возникла такая дилема:
Нужен надежный, функциональный и красивый байк для агрессивного быстрого кросс-кантри(большинство времени) и жестких спусков + иногда порубиться на скорости по асфальту.
Потратив много времни в прочтении различной информации о велосипедах, их компонентах, брендах пришел к такому выбору.
Kona Dawg Deluxe vs GT Avalnche Pro vs Jamis XLT 1.0 (в принципе можно еще рассмотреть варианты Kona Caldera и GT I-drive 5 3.0) Велосипеды все 2006 года выпуска.
На кону обратил внимание только потому, что есть возможность купить Дог за 40 тысяч. (а не за 75).

Подойдет ли для моих целей двухподвес? Вес 76 при росте 180.
Если я правильно понял, то преимущества 2х подвеса в том, что: Гасит вибрацию и удары при езде по кочкам, удобно, возможность дольше находиться в седле, не срывает колесо. Минусы: существенно "жрет" силу педалирования, трудно разгоняется и раскачивается, по гладкому асфальту на нем лучше не ездить - глупо и не продуктивно; тяжелый и трудный в эксплуатации. Однако, говорят, что существуют какие-то умные двухподвесы, которые, например, как-то умеют различать поверхность и что-то в этом роде. И меньше чем за 5000$ такой аппарат лучше не брать.

Про дог на сайте коны сказано следующее: Совмещение генов мощных фрирайдных байков и легких велосипедов кросс-кантри привело к замечательной серии бэк-кантри, несущей в себе лучшее из мира экстремального фрирайда и мира кросс-кантри. Это велосипеды, на которых можно проводить целый день и испытывать море ощущений, преодолевая крутые спуски и подъемы.
Хоть половина тескта соотвествует реальности?


Заранее всем спасибо за ответы.

http://konaworld.ru/bike2006/back_co...awgDeluxe.html
http://konaworld.ru/bike2006/back_country/...il/Caldera.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/178946.html - Джамис XLT 1.0
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175302.html - Аваланш Про
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175300.html - Gt i-drive 5.0

[o-leg]

а с какой радости даг 75 стоит? кадэйл на таком же оборудовании стоит 56 тыс. да и вилка у профета лучше будет...

у дага многолинковая одношарнирка... + простой аммо без платформы...

чистое кк на таком угле рулевой невозможно ездить... это вообще более фрирайдная рама с кк оборудованием... какой то тупизм...

дакара вряд ли уже найти можно...

вот примеры великов Cannondale с "умными" подвесками, т.е. платформенными
Cannondale Rush 400 2006
моя цена 54000 руб.


Cannondale Prophet 400 2006
моя цена 49000 руб.

[Vovanko]

Выбирал примерно из этих байков (кроме коны). В итоге взял Джамис он по навеске самый вкусный, энергию педалирования кушает но не жрет. Взял потому что просто захотелось двухподвес да и брать аваланч не хотелось (потому как аваланч уже есть). Айдрайв по навеске хуже. В итоге джамис.
А коны просто дорогие байки. Смысла брать не вижу.

[Coll_Wahadz]

http://sportmaster.ru/roz.php?cat_id=19408&from=20
Дог Делюкс - 75 тысяч. ( я выбираю только потому, что есть возможность купить его где-то за 40-42)

И какие примерно ощущения должны быть при такой раме, если гонять кк? в чем будет минус?
Другие приведенные мною модели не вариант? Особенно интересует Аваланш Про?

[o-leg]

если хотите узнать мнение о веле, потрудитесь вставить ссылку на него...
по поводу углов - нагрузка на руки высокая будет сложный он в управлении для новичков...

[Coll_Wahadz]

Ну я несовсем начинающий, скажем, продолжающий )
В смысле он очень резкий?

[o-leg]

да вел резкийс размытой центральной точкой... его постоянно придется держать...
тот же кадэйл профет при такой же целевой группе и при куда как большем авторитете в веломире сделал правильный угол

[o-leg]

ай-драйв идет в торф за такие бабки да с такой навеской....


кальдера ничего так по спеке, но многое зависит от цены... + придется прикупить сразу обычные педали ибо там контакты, да и вилочка спорная...

джамис - король ибо при одинаковом фоне навески с конкурентами вилка и аммо у него лучшие, и именно поэтому его наверняка уже нет в магазинах.

аваланч - в торф.. это очень легкая и думается мне жесткая модель... вам позволяют деньги взять неплохой двухсосис - вот и берите его... не надо эстетствовать и стремиться к 10 кг. байку он вам не нужен...

кстати ни у кого кроме кадейла из представленных тут байков нет платформы

[Vovanko]

Про айдрайв совершенно согласен.
У кальдеры вилка никакая за эти деньги (кстати а сколько она стоит?). Уж лучше аваланч тогда, но у него дуалконтрольные ручки что ИМХО не есть гуд.
Джамисы можно поискать в байкмастере или велоквартале.
Аваланч не особо легкий. Насчет жесткости, фиг знает. Но то что крепкий это точно.

[Coll_Wahadz]

Официально - 33 тысячи (в начале весны - 37). Но коны я рассматриваю только потому что ест возможнось взять их со скидкой в 32 поцента.
Значит, выбор очевиден - Дог Делюкс или Джамис 1.0...
Особенно от велосипеда хочется получить скорость и точность+быстрота управления. (Хотя и устойчивость тоже немаловажна, хотя ей можно пожертвовать ради первых двух характеристик).
В принципе возникла идейка взять тогда Аваланш 1.0 Диск http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175304.html, а потом, например, уже к следующему лету взять серьезный двухподвес. Как думаете?