Фото сделаю, только ошибся с названием не Road а Roam (хотя какая разница))Сообщение от Рувимыч
Так по размеру что думаете 51 ?
Да и спортивных амбиций нет, меня и гиант устраивает, просто захотелось новую игрушку и скорости наверное.
|
|
|
|
Фото сделаю, только ошибся с названием не Road а Roam (хотя какая разница))
Так по размеру что думаете 51 ?
Да и спортивных амбиций нет, меня и гиант устраивает, просто захотелось новую игрушку и скорости наверное.
Думаю, что 51 это гуд. Особенно, с учётом желания скорости..., которая возможна только при определённой аэродинамике, которая в свою очередь возможна лишь при более-менее коротком стакане позволяющем низко сесть.
Другой вопрос... - а вы сможете сесть так аэродинамично и относительно эффективно педалировать в таком положении более-менее продолжительное время?.. Как у вас с растяжкой, подвижностью суставов,... бёдрами, шеей, спиной?.. Если всё плохо..., а "удобство" размера L при росте 174см, как бы намекает))..., то подумайте ещё раз. Если всё хорошо, то... мне сложно понять почему вам удобно на L даже с учётом руля палки. ...Именно поэтому я и попросил фото. Более того, даже эти фото дадут лишь очень приблизительную картину, так как ваши личные ощущения при долговременном кручении никто кроме вас не оценит. То есть можно даже красиво/правильно сфоткаться, но не смочь так ехать сколько-нибудь продолжительное время...) И дело тут даже не в "спорте". Уже после 30кмч аэродинамика начинает играть оч существенную роль. Посему, чтобы держать даже любительские 35кмч более-менее продолжительное время/отрезки на плоском без ветра и не на колесе, надо уметь сидеть относительно "комфортабельно"/расслабленно (не напряжённые плечи шея, руки, спина... при работающих ногах и дыхалке)).
Последний раз редактировалось Рувимыч; 03.08.2020 в 10:54.
Вообще по-хорошему 51. Чтоб сесть прям красиво.
Но если гибкость не очень, то можно и 54.
Я бы сказал так, если до пола руками достать можете, тогда точно 51
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
...мысль вслух касательно доставания руками до пола...))Вообще по-хорошему 51. Чтоб сесть прям красиво.
Но если гибкость не очень, то можно и 54.
Я бы сказал так, если до пола руками достать можете, тогда точно 51
При несомненной полезности данного теста в качестве первичной процедуры, отмечу, что многие люди, доставая руками (даже ладошками) до пола, не могут при выполнении этого упражнения (и потом в седле)) поднять голову, то есть смотреть вперёд..., что ведёт к поднятию плеч, забиванию трапеций, задервенению шеи и ...конец каталке)). Рекомендовал бы и на это обратить внимание.
Последний раз редактировалось Рувимыч; 03.08.2020 в 11:05.
Спасибо, за участие в вопросе выбора, хотелось бы высказаться, если честно я и не хочу "сильно ложиться" хотелось бы средней посадки, именно поэтому я не смотрю в сторону аэро шоссе и т.д. BMC теамmashine/
Выбираю эндуранс BMC road, bianci infinito и т.д. возможно мне бы по геометрии лучше подошли гравийники и циклокросс, но мне их покрышки-колеса не нужны совсем, мне нужен комфортный шоссер с возможностью поставить покрышки до 32мм.
На гианте я проехал 1500 км за 2 сезона, максимально 90км за раз, скажем мне на нам удобная посадка, единственно руки устают упираться в руль.
Сложенными кулаками достаю до пола, фото будут сегодня.
"сильно ложиться" понятие растяжимое...)) Но, любое желание ехать относительно быстро относительно долго упрётся в посадку. Примите это во внимание.
Для шоссейного велосипеда 1500км это хороший пробег за немного больше месяца... Это я к тому, что если вы ездите не особо много и не сильно долго..., то есть у вас нет и не предвидится значительного наката/объёмов, которые только и дают возможность прочувствовать многие нюансы и учат терпеть, поняв как с этим всем жить..., то в принципе любой эндюранс даже на размер больше (читай bmc 54-го размера)) может оказаться подходящим. ...Да, выглядеть это будет несколько непрофессионально))..., но с другой стороны, вам наверно и не надо "выглядеть". По уму - 51.
Последний раз редактировалось Рувимыч; 03.08.2020 в 12:41.
Думаю лучше 51, там ведь еще проставочные кольца, можно руль по началу поставить повыше, а по мере вката сесть более аеродинамично, а на 54 это будет сложно сделать. По длинне 51 рама тоже больше подходит, если руки короткие то на 54 может вообще будет неудобно, руль баран имеет свой вылет и посадка заметно вытянутее чем например на палке/райзере.
У меня Scultura в размере S на рост 175см при внутреннем шве ноги 83см, в стоке 3 проставочных кольца, одно большое уже сверху руля и хочется еще ниже руль поставить, рама с ETT 530 не кажется короткой, вынос поставил 110мм.
Последний раз редактировалось Revenger; 03.08.2020 в 16:04.
[QUOTE=Рувимыч;8592074]"сильно ложиться" понятие растяжимое...)) Но, любое желание ехать относительно быстро относительно долго упрётся в посадку. Примите это во внимание.
Для шоссейного велосипеда 1500км это хороший пробег за немного больше месяца... Это я к тому, что если вы ездите не особо много и не сильно долго..., то есть у вас нет и не предвидится значительного наката/объёмов, которые только и дают возможность прочувствовать многие нюансы и учат терпеть, поняв как с этим всем жить..., то в принципе любой эндюранс даже на размер больше (читай bmc 54-го размера)) может оказаться подходящим. ...Да, выглядеть это будет несколько непрофессионально))..., но с другой стороны, вам наверно и не надо "выглядеть". По уму - 51.
Надеюсь эти фото помогут, если необходимы в другом ракурсе готов сделать.
По посадке фото с BMC хочу похожую посадку, простите если сумбурно.Product_Page_The_Story_Image_3_Roadmachine_MY20.jpgIMG-20200803-WA0015.jpgProduct_Page_The_Story_Image_1_Roadmachine_MY20.jpgIMG-20200803-WA0011.jpg
Последний раз редактировалось Pycckuu; 04.08.2020 в 07:55.
Спасибо за фото. ...Честно, думал будет хуже.)) ...Подскажите, плиз, вы планируете мерять bmc или хотите покупать дистанционно?
Дистанционно, в моих краях только Спеш можно мерять, пару моделей пинарелло видел.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием