Размер рамы шоссейного велосипеда

[bwn]

Рост 178
Вообще думаю уйти в велоспорт

откуда и для каких целей?

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------

Рост 178
Вообще думаю уйти в велоспорт

откуда и для каких целей?

[august_4]

откуда и для каких целей?

Откуда я или что?
Цель - ежедневные тренировки

[bwn]

august_4, тренировки для достижения ЧЕГО?
я уж не спрашиваю работаете Вы или нет

[raimo]

Добрый день! Не могли бы подсказать, при росте 172см, длине ног 77см, какой размер рамы шоссера лучше подойдет?

[DarthCookie]

raimo, зависит от шоссера. может и 46 какой-нибудь, а мб и 52. надо по етт рамы смотреть

[РомаGiant]

Рост 178
Вообще думаю уйти в велоспорт

ett540

[gestynoi]

......

[letsride]

https://www.focus-bikes.com/int/95627-izalco-race-6-7
178 (ноги 80-81) , калькулятор на сайте рекомендует М .
М или S , что ближе будет ?

Смотрите, уважаемый вело-Дон. Размер рамы величина не постоянная. Он зависит от ваших антропометрических данных, от физической формы, от предпочтений по стилю катания, от маршрутов и очень во многом зависит от личных ощущений, которые меняются в течении сезона и даже в течении заезда. Палками (выносом, подсиделом) в принципе посадка может быть дорегулирована. Взять меня, у меня рама 570я по трубам, но с высоким стеком. я ее проклинаю когда еду на дальняк по шоссе расслаблено, не знаю почему, хочется короче. Но как заезжаю в гребеня сразу норм рама, вынос короткий так и маневренность выше, оверлап не грозит на массе поворотов, тряска меньше, да ничего лучше и не надо. Это перемена мнения за одну поездку. А с учетом расстяжки и привыкания в велонагрузкам в течении сезона так ситуация еще вариативнее по вопросу какая же рама мне нужна.

По калькулятору - калькулятор джайнта мне показывал M|L раму и только ее, но я поехал в магазин совсем для меня не близкий померить этот L и даже продавец сказал что эту раму он мне не продаст, потому что делать продажи настолько неподходящими вещами даже он не сможет, хотя он на многое способен в плане договориться со своей совестью. Эти калькуляторы в лучшем случае на среднем человеке, в худшем на фантазиях маркетологов, но какое отношение вы имеет к среднему человеку (спортсмену, матраснику, горник, в пелотоне сидеть будете или солист и т.д.)?. \

Далее - рост и ноги хорошо, но так же важно длина торса и рук, т.к. этот ETT стек и рич это про 4(5) точек, длину этих трех(четырех) отрезков и этих трех(четырех) углов. Стопа-*опа-плечи-(локоть)-кисти и углов между этими точками. Ясно что углы эти зависят от растяжки и от силы мышц и силы педалирования. Но сила мышц и расстяжка уедут за выезд - мышцы устанут и растянутся. Поэтому крутите ли вы 50 км или 250 км имеет значение для этих углов.

Опять же - если вы крутите по прямому бетону то оверлап вам не проблема, а если циклокросите по гравию то это проблема, плюс опять же если вы ближе к разделке то седло вы сдвинете к рулю, поэтому углы рамы и рич определяются и этим вот.

Короче - печаль жизни такова что гео нельзя высчитать на калькуляторе, ее можно добыть только в бою. А стоимость перебора современных рам сравнима со стоимость перебора машин. Это дофига печально и меня доводит просто до слез каких то. Может быть перебрать совсем дешевые старые рамы и после взять уже раму мечты на космическом карбоне, но на дешевую старую не поставишь современную трасмиссию и современные оси, да и ощущения между алюминием без баттинга и карбоном могут быть слишком разные. Это добавляет к уровню слез.

Но. палками можно плюс минус отрегулировать посадку. Можно выбирать маршруты по той раме, которая есть в наличии. Можно в конце концов сезон и потерпеть или натренироваться на более длинную раму, растянуться. Все не так плохо даже если вы с размером не попали. Одно только - вытянуть раму палками проще, чем этими же палками укоротить, но и тут есть нюансы - я ездил на короткой раме и после 100 км почти каждый раз срывал себе спину. Взял длинную, спина магически прошла, но заболели руки. Поэтому приготовьтесь к длительному процессу выбора рамы - это в общем нормально. А может и повезет (чисто случайно, не сильно зависит от калькуляторов) и рама Вас устроит сразу.

[gestynoi]

......

[letsride]

"М или S , что ближе будет" - я задавал этот вопрос специалисту прямо сидя на разных рамах перед ним и ответ который я получил в поездках меня не устроил. Поэтому если Вы надеетесь что тут есть спец который по антропологии рост/нога/возраст выдаст нужную гео то это совсем не так. По хорошему надо все рычаги тела для правой и левой стороны мерять, это более корректно, но тоже не панацея. Стандартно рекомендуют "взять меньшую из двух подходящих вариантов" - у меня этот выбор привел к срывам спины. А длинная - к боли в руках. И опять же стили катания и физическая форма и болячки, которые вылезут в процессе езды, даже Вы сами о них сейчас не знаете.

Мой совет который не приведет Вас к счастью - возьмите более менее подходящую, приготовьтесь ее продать если она окажется "менее" подходящей, чем "более".