Размер рамы шоссейного велосипеда

[Ivanrandoner]

Товарищи, у кого рама с ЕТТ 62 и без слоупинга, памперс в положении "стоим обеими ногами на земле" достаёт до рамы? Какой у вас рост? Понадобился антивандальный одноразовый велик для катания везде и бросания где попало, смотрю, из шоссеров с рамами без наклона гориз. трубы есть алюминиевый Стелс, правда, открытая проводка переклюков, ну да ладно, 29 тыщ всего: https://www.velosklad.ru/velosipedy/...ls-xt280-v010/
С ростом 180какой длины вынос понадобится при раме 62? Или слишком большая и вынос не спасёт? С коротким рулить будет дискомфортно? Привык к выносу 100-110.
Не нравится мне дизайн с хитроискривлёнными трубами, загнутыми в дугу и с диким наклоном верхней трубы, на красном светофоре или просто листая карту на месте одну ногу выдёргиваю из педали и сижу на трубе, на наклонной неудобно сидеть, а без слоупинга за такие скромные деньги маленьких размеров не нашёл (кое-где даже скидка зимняя, цена 25.500).
Картинка с синими стрелками в масштабе диаметра колеса 63 см, интересует длина зелёной.
Также вопрос на засыпку: в раму 2 кг свинца залили? Почему 12.5 кг вес заявлен? Или это вес брутто в коробке?


(тапками не кидать, карбон у меня и так есть, тоже без наклона)

[BGSM]

С ростом 180какой длины вынос понадобится при раме 62? Или слишком большая и вынос не спасёт?

Слишком не то слово. Это типа на рост два метра. До выноса дело не дойдет, размер рулевого стакана думаю убьет все и всех, руль будет выше седла.

[bwn]

Товарищи, у кого рама с ЕТТ 62

Думаю ни у кого.
Таким рам не бывает же)

[Ivanrandoner]

Слишком не то слово. Это типа на рост два метра. До выноса дело не дойдет, размер рулевого стакана думаю убьет все и всех, руль будет выше седла.

А в продаже ничего нет из дешёвого шоссейного алюминия, кроме этого Стелса, чтобы слоупинга не было при размере 54-56?

[BGSM]

А в продаже ничего нет из дешёвого шоссейного алюминия, кроме этого Стелса, чтобы слоупинга не было при размере 54-56?

Если честно, мне непонятна цель покупки, хотя это конечно абсолютно не мое дело. Мне непонятно требование отсутствия слопинга и разбег в размерах от 54 до 56. Геометрия рам может быть настолько разной, что ни 54 ни 56 не подойдет. А вообще, за дешевым алюминием я бы в первую очередь направился в местную барахолку и на Авито.

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:21 ----------

Думаю ни у кого.
Таким рам не бывает же)

Dogma F12 например))) это первое что на ум пришло))) F10 думаю в таком размере тоже есть.

[bwn]

Dogma F12 например))) это первое что на ум пришло))) F10 думаю в таком размере тоже есть.

действительно
http://pinarello.com/en/bikes-2020/road/dogma-f12/
это на рост 215 см?

[BGSM]

действительно
http://pinarello.com/en/bikes-2020/road/dogma-f12/
это на рост 215 см?

Не знаю что сказать... самый высокий профик сейчас кто ездит - 2.04, на раме 62 ростовки.... http://vitusbikes.com/news/a-dunne-d...tallest-rider/

[ZeeK]

самый высокий профик сейчас кто ездит - 2.04, на раме 62 ростовки

Вроде бы он уже без контракта и работает велоспортсменом в GCN?

[Ivanrandoner]

Если честно, мне непонятна цель покупки, хотя это конечно абсолютно не мое дело.

Никакой цели, нету, замена 15-килограммовому МТВ для катания по асфальту и неасфальту, но проезжабельному, в пределах досягаемости пригородных электричек. На карбоне кроме как по Европе не езжу

Мне непонятно требование отсутствия слопинга и разбег в размерах от 54 до 56. Геометрия рам может быть настолько разной, что ни 54 ни 56 не подойдет.

Ну я привык по горам на 54й, по равнине на 56й. Предпочтительно 56я, велотуфли не так сильно носом за колесо цепляют. Слоупинг - не люблю сидеть на наклонной горизонтальной трубе, сползая под сиденье. Не знаю, как другие 90 секунд сюрпляса перед красным светофором выдерживают, я не умею сюрплясить и поэтому на светофоре сижу правой половиной памперса на раме, выпустив левую ногу из педали. Да и так сказать, один экземпляр хотел винтажной наружности а-ля Старт-Шоссе, да все производители уменьшили количество размеров засчёт слоупинга - 50я, 54я, 60я, без промежуточных, чтобы памперсом об раму не стукались гонцы любого роста

А вообще, за дешевым алюминием я бы в первую очередь направился в местную барахолку и на Авито

За дешёвым в смысле ушатанным? Падение цены всегда указывает на износ. Привычка вторая натура - покупать всё только новое. Продаю сам, но за новым в коробке хотел пойти в магазин, собственно, Стелс ХТ280 в Авито и нашёлся

[BGSM]

На карбоне кроме как по Европе не езжу

А разве есть какие-то ограничения по передвижению на карбоне по Азии? Я этого к сожалению не понимаю.

Ну я привык по горам на 54й, по равнине на 56й

Этого я тоже к сожалению не понимаю, цифры 54 и 56 для меня не о чем не говорят. Есть Reach, есть Stack, есть ETT, и еще туча размеров, причем у двух 54 рам разных производителей эти размеры могут быть совершенно разными. И я к сожалению не понимаю как например по равнине я поеду с Reach = 385, а Stack = 540, а в гору 380 и 530? Это зачем такое? Есть посадка, она годами формируется, что-то в процессе жизнедеятельности меняется, но не в таких же пределах.

За дешёвым в смысле ушатанным?

За дешевым, в смысле недорогим. Недорогой товар может быть новым и может продаваться и продается в местной барахолке и на Авито.