Провоз велосипедов и багажа в самолёте - Страница 37
+ Ответить
Страница 37 из 156 ПерваяПервая ... 72732353637383942476787137 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 361 по 370 из 1554

Тема: Провоз велосипедов и багажа в самолёте

  1. #1

    По умолчанию Провоз велосипедов и багажа в самолёте

    Упаковка велосипедов:
    Пример 1 Пример 2 Складник
    Цитата Сообщение от Dusty Посмотреть сообщение
    http://velomirshop.ru/catalog/rasporki_ramy/
    Или деревяшка плюс скотч
    Цитата Сообщение от Ki_Lo Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от idealex Посмотреть сообщение
    В качестве распорки в задние перья вставлял тубу от шипучего витамина С. В ней делаются два отверстия, в которые приодевается эксцентрик и фиксируется им.
    Цитата Сообщение от _MMX_ Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от idealex Посмотреть сообщение
    В качестве распорки в задние перья вставлял тубу от шипучего витамина С. В ней делаются два отверстия, в которые приодевается эксцентрик и фиксируется им.
    Во. То же самое, только отрезал 2 кусочка алюминиевого профиля, валявшегося под рукой.
    Правила провоза в самолётах авиакомпаний:

    Цитата Сообщение от espirit Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от StonedRider Посмотреть сообщение
    Звонил только что в Аэрофлот. Со слов оператора:
    • подать заявку на перевозку велика за 36 часов до рейса и в течение суток ее рассмотрят; нужно сообщить номер брони
    • габариты не важны (при этом их спросили) и не более 23 кг
    • идет как доп. багаж к разрешенному по тарифу
    • отношение к велику, как к обычному багажу - получается лучше жесткий чехол/коробка
    • стоимость 50 евро
    1. желательно, но ни разу за примерно 20 перелётов никуда не звонил
    2. точно
    3. если у вас есть дополнительный багаж, то идет, а так входит в норму провозу (http://www.aeroflot.ru/ru-ru/informa...aggage/special)
    4. как к обычному
    5. если это доп. багаж. Если ваш единственный, то см. п.3
    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    а в реальности я много раз летал Эрофлотом и просто предъявлял им велик на регистрации по факту.
    И никто никогда не слышал о случаев отказа.

    Лишь крайний раз не поленился звонить и заявить. Наверное, больше из интереса.
    при этом сказали - наберите к концу дня, наверное уже всё будет известно.
    Цитата Сообщение от old_pepper Посмотреть сообщение
    Если вес упакованного вела не больше веса допустимого багажа - провозится бесплатно.

    Цитата Сообщение от Shark Посмотреть сообщение
    Не далее как на НГ летали Трансаэро.
    И именно так. Чехол Пик, заднее колесо в раме, переднее снято и примотано сбоку к раме, защищая задний переключатель.
    При регистрации никто ни к чему не придирался)
    Цитата Сообщение от Lil'et Посмотреть сообщение
    Летала Аэрофлотом и Трансаэро в Казахстан. Ничего не доплачивала, хотя по размерам багаж превысил 203 см. Смотрят только на кг. Коробку не мерили.
    Цитата Сообщение от Е.И. Посмотреть сообщение
    Возил. Без разборки и упаковки. Договаривался официально в офисе Трансаэро, дали бумажку. Оплачивал в аэропорту за лишний вес и за габариты.
    Цитата Сообщение от Advocate Посмотреть сообщение
    На счет Трансаэро. Летал в начале марта в Лион. Изначально планировал поехать на недельку на горных лыжах, но прогноз был неудачный, переформатировал на велопоездку по Лазурному берегу.
    Билет был с провозом 20 кг багажа. Написал мэйл в Трансаэро. Ответили, что вел пойдет как обычное место багажа, т.е. за рюкзак ПИК 65 литров придется, думаю, платить. На регистрации девушка засомневалась, что с рюкзаком мне можно в самолет. Спросил сколько стоит сдать в багаж. Ответила, что бесплатно, т.к. вел идет без оплаты в качестве спортивного оборудования. В итоге, сдали два вела и рюкзак. Обратно в Лионе тоже самое.
    Редкий случай, когда на месте все получилось лучше, чем обещали. Может быть повезло, что в основном летели лыжники, оборудование которых по информации на сайте, Трансаэро перевозит бесплатно.

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от silvan Посмотреть сообщение
    народ, кто летал Уральсикими авиалиниями? нужно ли влезать в 203 см? При декларировании, оператор сказал, что нужно
    Летал несколько раз. На замер всегда забивают, важен только вес.
    Но это все равно лотерея, хотя рулетки у них не видел ни разу.
    Цитата Сообщение от Чингачгук Посмотреть сообщение
    В конце апреля летал в Крым Уральскими авиалиниями. После этого зарёкся с ними иметь дело впредь, эта авиакомпания в моём рейтинге потеснила на худшем месте S7

    1) неоднократно переносили время вылета рейса с довольно неудобного на весьма неудобное и совершенно неудобное и обратно. Хорошо хоть не накануне.
    2) стоил перелёт дороже, чем аэрофлот (как оказалось)
    2.5) в аэропорту сотрудник попытался взять деньги за упакованный велосипед, хотя по правилам а/к (подтверждённым в переписке) провоз велов входит в норму багажа. Пришлось доказать.
    3) в аэропорту пришлось ждать час на выходе перед посадкой (из них минут 25 в автобусе - ах да, никаких телетрапов, экономим!)
    4) в самолете кормили говном. Без комментариев, худшая еда из всего, что встречалось, некое подобие куриного фарша в лаваше с маянезиком™, причем холодное. Самолет максимальный эконом, очень тесно.
    5) задержанный на час прилет повлёк за собой опоздание на плановую электричку, но это уже другая история.

    Обратно было то же самое в обратной последовательности, только опоздание поменьше.

    Вдруг пригодится кому.

    Даже Utair'ом с вахтовиками в сибирь летал комфортнее
    S7

    Цитата Сообщение от bidon Посмотреть сообщение
    Насчет S7 и измерений габаритов почитайте наш опыт:
    http://ru-travel.livejournal.com/17082264.html

    Это, правда, было в 2010 году. Надеюсь, что с тех пор в S7 все изменилось к лучшему.
    Цитата Сообщение от E v g Посмотреть сообщение
    На рейсе Домодедово - Симферополь (S7) мне покалечили хорошо упакованный велосипед. Сделали это в Домодедово, потому что я видел, как бережно снимали его в Симферополе.
    Я не знаю, что за таджиков они там наняли, им что навоз грузить, что велик. Погнут в дугу тормозной диск, исцарапана до алюминия рама в нескольких мастах, треснул петух, стёсана нижняя часть вилки так, будто байк по асфальту волочили.

    Вот так он выглядел ещё целым:



    Пришлось в Крыму катать без заднего тормоза. Также потеряно полдня на работу в гараже.

    Обратно упаковал ещё тщательнее: всё многократно обернул газетами, закрепил, предохранил:



    По прилёту опять погнут тормозной диск, но уже передний. Вроде можно выпрямить, не пробовал ещё.
    Рама вновь поцарапана, сквозь чехол прямо, на котором появились дырки.

    Что касается самой авиакомпании S7, то её нормы провоза велосипедов таковы, что велосипед в них уложить невозможно. При снятом руле, педалях, сиденье, двух колёсах что мой подвес, что найнер девушки по сумме измерений вышли около 240 см. Норма: 203 см и 20кг. Если бы тётенька на стойке регистрации измерила точно, пришлось бы оплачивать весь(!) вес как негабарит.

    Короче: Домодедово и S7 к перелёту с байками НЕ рекомендую.
    Цитата Сообщение от Илья_К Посмотреть сообщение
    S7 - сейчас такие цены: дополнительное место багажа + негабарит = 100 евро. (раньше было 50)

    Цитата Сообщение от digil Посмотреть сообщение
    Поделюсь опытом провоза вела на майские Air Moldova - Москва - Кишинев - Верона.

    Вел входит в список бесплатного спортивного инвентаря. На письмо, нужно ли подтверждать, ответили не нужно. Упаковывался в чехол и под завязку, где-то все 23.9 кг. Чуток косо посмотрели на сдаче багажа, но сказали - фиг с вами. Теперь как-то по-другому, чем раньше, по крайней мере в Домодедово - взвешивают не на стойке регистрации авиакомпании, а уже при сдаче внегабарита. Ручной кладью пронес ДО ХРЕНА. Герму 30л, боковинку Ortlieb 20л, фотокофр нарульный. Старался не светить, прятал все где-то за спиной), но нигде не возникло вопросов.

    Так что крайне рек.

    Рейсы, правда, переносили, как хотели, но это уже другой разговор)
    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Присоединяюсь и подтверждаю. Летал через Кишинёв на Кипр пару лет назад. Туда упаковывал, обратно сдал просто так. Ручной клади пронёс ДО ХРЕНА. С велом в Кишинёве обращались культурно, сам видел.
    Велосипеды упаковали в коробки, которые я взял у знакомого в веломагазине рядом с домом. Набили с запасом, авось проскочит, но сильно не запечатывали. В Домодедово пришлось приводить в соответствие с положенным весом, лишнее забирать в ручную кладь, девка вредная попалась на регистрации. Не то, чтобы вреднаявредная, но неуступчивая. Лететь до Кишинёва меньше 2-х часов, взлёт, напитки, булка с брынзой, и на посадку. Самолёт Эйрбас А-320. Камеры хранения в аэропорту нет, поехали с вещами в город. Вышли на вокзале, кинули сумки в камеру хранения и пошли гулять. Тепло, деревья цветут всякие, хорошо! Народ спокойный и доброжелательный. Походили, погуляли, аппетит тоже нагулялся, пошли искать молдавский ресторан. Нашли в каком-то подвальчике. Простенький на вид, но фотографий со всякими знатными людьми на стенах в количестве. Там и отобедали уже ближе к вечеру. И всё в обратном порядке, вокзал, шмотки, маршрутка, аэропорт. Посидели, отдохнули, планшет, WiFi free, вот и регистрация в Ларнаку. У нас регистрация сквозная ещё из Москвы, нам сразу на посадку. Самолёт бразильский, Эмбраер-190, не широкофюзеляжный, по 4 кресла в ряду. Ящики для ручной клади поменьше, поэтому крупный шмот забирают у трапа и там же отдают по прилёту. Пацан, что сумки забирал, успокоил насчёт велов, мол всё загрузили. Лететь тоже недолго, всё так же, как и на плече из Москвы. Напитки, булка с брынзой и на посадку.

    Цитата Сообщение от digil Посмотреть сообщение
    Air Berlin пару лет назад точно брал за перевоз вела, 50 евро. (Летел Малага - Дюссельдорф - Москва). Но, несмотря на уверения на суппорт линии, что за каждую ветку отдельно (был куплен составной билет, не транзитный рейс, а два отдельных билета через агрегатор), за провоз было уплачено единоразово (заранее) и вел своим отдельным, более ранним рейсом полетел до Москвы из пересадочного Дюсселя.
    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Advocate Посмотреть сообщение
    Как Air Berlin берет плату за провоз велов в случае, если полет происходит с пересадкой?
    У них есть некая сервис-карта, по ней спортинвентарь летит с комфортом. Поищи поиском по форуму, Canon описывал это дело, а его мнению верить можно.
    Цитата Сообщение от dm53 Посмотреть сообщение
    В 2014 летели Air Berlin в Исландию и обратно с пересадкой в Берлине (аэропорт Тегель). За вел не платили, но он входил в одно разрешенное место багажа до 21 кг (или 22 кг, не помню точно). О велосипеде нужно было заранее компанию предупредить - стандартная практика. Условия по велам - почти 1 в 1 Аэрофлот.
    На пересадке велы компания сама перегрузила в другой самолет, но будет ли это актуально для вашего рейса, надо уточнять отдельно.

    Цитата Сообщение от Advocate Посмотреть сообщение
    Кто летал недавно SwissAir и TAPPortugal?
    Хочу купить билеты до Лиссабона с пересадкой в Женеве/Цюрихе. Рейс комбинированный - до Швейцарии Swiss, оттуда TAP.
    На сайтах обеих авиакомпаний написано, что провоз спортивного оборудования входит в бесплатную норму. Рюкзаки с вещами планирую взять в салон.
    Цитата Сообщение от apsua Посмотреть сообщение
    Летал Swiss :требования стандартные - 23 кг бесплатно,габариты не измеряют,с собой 8 кг,кормят бесплатно.
    Цитата Сообщение от apsua Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Advocate Посмотреть сообщение
    Ручную кладь меряют, взвешивают?
    Ни то,ни другое. Обычный осмотр.
    20.12.2016:
    Цитата Сообщение от Илья_К Посмотреть сообщение
    Про Swiss - 55 евро за провоз велосипеда. Надо заранее бронировать по телефону. Ручную кладь дополниьельно взвешивают на посадке (сам такое видел)
    Победа - 55 евро за провоз велосипеда.
    Цитата Сообщение от r0n!n Посмотреть сообщение
    Будьте осторожны с Utair, заявляют что провоз спортинвентаря до 23 кг бесплатно, но работает эта система очень странно. Во Внуково приняли бесплатно, обратно, в Адлере сказали что платно. Красавчики. Но в итоге сумку и рюкзак взял в ручную кладь.
    Цитата Сообщение от vlad_11 Посмотреть сообщение
    траблы с обратным вылетом - дело частое, у меня такое и с аэрофлотом бывало

    А вообще, лучше пользуйтесь поиском по теме авиакомпаний много и информация постоянно меняется
    Смежная тема - "Список бесплатно провозящих велосипеды авиакомпаний" - /showthread.php?t=199142
    Шапка в процессе приведения в более адекватное состояние если есть предложения что ещё сюда добавить - нажимайте на треугольник рядом с нужным постом
    Последний раз редактировалось lookout; 10.08.2018 в 20:24. Причина: про обратный вылет
    Flood is good!
    http://vozmi-sobaky.ru

  2. #361

    По умолчанию

    1. правильно.
    2. почему не чехол я так и не понял, размер с чехлом входит в 203см? мягкий, полумягкий, жесткий...
    3. есть. жадность египтян. будут намекать на бакшиш, но если все в 203см, то и обойдуться. мы с кайтерским стафом в Египет летаем - всегда хотят что то вымутить - это восток. на стойке будет русскоговорящий ему распечатку правил перевоза багажа можно показать.
    4. зачем в Хургаду с велом? ноябрь-декабрь самые ветряные месяца. грунта практически нет - песок. асфальт - автодороги и водители это огонь!

    *В ЛОЯЛЬНЫЕ*
    Домодедово-Анталья-Домодедово. Чартер. Оренбургские авиалинии. середина ноября 2012
    Велосипед в чехле. Сумма 3-х измерений: 255см. Кроме велосипеда в чехле рюкзак. Общий вес: 20,5кг.
    Компания лояльна, никаких вопросов ни туда, ни обратно.
    МТБэ МТБу - рознь!

  3. #362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pa3 3a pa3om Посмотреть сообщение
    1. правильно.
    2. почему не чехол я так и не понял, размер с чехлом входит в 203см? мягкий, полумягкий, жесткий...
    3. есть. жадность египтян. будут намекать на бакшиш, но если все в 203см, то и обойдуться. мы с кайтерским стафом в Египет летаем - всегда хотят что то вымутить - это восток. на стойке будет русскоговорящий ему распечатку правил перевоза багажа можно показать.
    4. зачем в Хургаду с велом? ноябрь-декабрь самые ветряные месяца. грунта практически нет - песок. асфальт - автодороги и водители это огонь!
    1. Спасибо.
    2. Чехол ПИКовский мягкий, он ХЛ и расчитан на перевоз велосипеда без снятия заднего колеса и руля, т.е. чехол накроет этот упакованный "кубик" 96х75х27 - "как бык овцу", а тогда смысл в нём, если это займёт лишь треть чехла ? Ну и чехол тоже, вес имеет, и подворачивать прийдётся(габариты), как там по чехлу уже намеряют ... Так понятнее ?
    3. Спасибо, ценно, распечатаю.
    4. Ну, тут такое дело, пляж я не очень, а пешком будет лениво. Автодороги и водители - Вполне ... по крайней мере были в 2007;2009г.

    В любом случае, Спасибо.

    Ещё мнения будут ?

  4. #363

    По умолчанию

    Коробку с разобранным велом обматывал скотчем. + в аэропорте обмотал пленкой, что, в принципе, было уже лишним. Вопросов не было. Успехов!

  5. #364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юля 4 Посмотреть сообщение
    Как мы везли велики из Мадрида http://shykar.livejournal.com/70688.html
    Ужасный ужас и аццкий трэш.
    Интересная информация! Я даже и представить себе не мог, что существуют авиакомпании, которые не принимают к перевозке разобранные велы, упакованные в специальный чехол.
    Насколько я понял - это стандартные требования Иберы. А какие еще авиакомпании не берут велы в чехлах?

  6. #365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Advocate Посмотреть сообщение
    А какие еще авиакомпании не берут велы в чехлах?
    KLM! Почитайте зарубежные обсуждения про перевозку великов. Эти голландцы берут 100 евро за каждый перелет. Плюс просят купить у них коробку для велосипеда за 20 евро.

  7. #366
    Веломаньяк Аватар для Heinrich
    Байк
    Surly Troll на Rohloff
    Адрес
    Москва, Орехово-Борисово Южное
    Сообщений
    6,927
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Летали на Шри Qatar Airways. Туда был небольшой перевес. При норме 23 кг они, по их словам, закрывают глаза на 25. В реале и на больший, в разумных пределах.
    Оттуда был лютый перевес, 30 кг точно. Когда чела передо мной заставили из чемодана вынимать перевес — взгрустнул. Поставил вел так, чтобы схитрить, весы показали 15 кг. Потом он сдвинулся и стало 24. Пофиг! Нас 7 человек летело, ни у кого никаких проблем.
    Из этого сделал вывод, что отношение к велосипедистам у них — как к потерпевшим. Мотаются, бедолаги, по миру со своими железками, что с них взять.

    Перед покупкой билета советую вступить в Privilege Club, потому что «Your permanent Privilege Club membership card will be sent to you upon your first earning activity with Qatar Airways Privilege Club. You can earn Qmiles when you travel on Qatar Airways, our airline Partners or use the services of any of our over 60 Partners».

  8. #367

    По умолчанию

    Подскажите, летал ли кто-то с easyJet?

    Провоз велосипеда 40$ (не слабенько для бюджетной компании), норма провоза багажа на него составляет 12кг http://www.easyjet.com/ru/planning/baggage. А вот что делать с вело рюкзаком? В 56 х 45 х 25 см он вряд ли влезет (с палаткой, спальником и т.п.), следовательно надо покупать багажное место (56$)? Нигде не нашел информацию о том, сколько можно бесплатно с собой веса провести в багажном отеделении или в Европе так не принято?
    Последний раз редактировалось GORSV; 22.02.2013 в 12:13.

  9. #368

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GORSV Посмотреть сообщение
    Подскажите, летал ли кто-то с easyJet?

    Провоз велосипеда 40$ (не слабенько для бюджетной компании), норма провоза багажа на него составляет 12кг http://www.easyjet.com/ru/planning/baggage. А вот что делать с вело рюкзаком? В 56 х 45 х 25 см он вряд ли влезет (с палаткой, спальником и т.п.), следовательно надо покупать багажное место (56$)? Нигде не нашел информацию о том, сколько можно бесплатно с собой веса провести в багажном отеделении или в Европе так не принято?
    В этом ноябре летели EasyJet из Лиссабона в Мадрид. И велы и велоштаны (у меня был ПИК-65, у приятеля - ПИК-45) сдавали в багаж (в Аэрофлоте до/из Мадрида велоштаны брали в салон).
    У EasyJet перед стойкой регистрации стоит сваренная из труб рамка, внутрь которой должна умещаться сумка/чемодан, чтобы его можно было взять с собой в салон.
    Такая же рамка стоит на посадке, проверяют АБСОЛЮТНО ВСЕ предметы ручной клади, которые по внешнему виду могут быть больше. Уговорить никого не удастся.
    Я, например, фотоштатив засовывал внутрь чехла с велом, т.к. на регистрации меня предупредили, что сумка с фотоаппаратом и штатив - это 2 места, а в салон можно взять только одно.

  10. #369

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Advocate Посмотреть сообщение
    В этом ноябре летели EasyJet из Лиссабона в Мадрид. И велы и велоштаны (у меня был ПИК-65, у приятеля - ПИК-45) сдавали в багаж (в Аэрофлоте до/из Мадрида велоштаны брали в салон).
    У EasyJet перед стойкой регистрации стоит сваренная из труб рамка, внутрь которой должна умещаться сумка/чемодан, чтобы его можно было взять с собой в салон.
    Такая же рамка стоит на посадке, проверяют АБСОЛЮТНО ВСЕ предметы ручной клади, которые по внешнему виду могут быть больше. Уговорить никого не удастся.
    Я, например, фотоштатив засовывал внутрь чехла с велом, т.к. на регистрации меня предупредили, что сумка с фотоаппаратом и штатив - это 2 места, а в салон можно взять только одно.
    Спасибо за информацию! Платить пришлось и за велы, и за рюкзаки?

  11. #370
    Веломаньяк Аватар для Heinrich
    Байк
    Surly Troll на Rohloff
    Адрес
    Москва, Орехово-Борисово Южное
    Сообщений
    6,927
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GORSV Посмотреть сообщение
    Нигде не нашел информацию о том, сколько можно бесплатно с собой веса провести в багажном отеделении или в Европе так не принято?
    В каждой компании своя политика. Из лоукостеров Эйр Берлин лоялен к нам. Правда после того, как сервисную карту купишь. Зато потом шоколад.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа в поезде
    от SP в разделе Туристическое снаряжение
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 18.05.2007, 18:23

Метки этой темы