Провоз велосипедов и багажа в самолёте - Страница 122
+ Ответить
Страница 122 из 156 ПерваяПервая ... 227292112117120121122123124127132152 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,211 по 1,220 из 1554

Тема: Провоз велосипедов и багажа в самолёте

  1. #1

    По умолчанию Провоз велосипедов и багажа в самолёте

    Упаковка велосипедов:
    Пример 1 Пример 2 Складник
    Цитата Сообщение от Dusty Посмотреть сообщение
    http://velomirshop.ru/catalog/rasporki_ramy/
    Или деревяшка плюс скотч
    Цитата Сообщение от Ki_Lo Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от idealex Посмотреть сообщение
    В качестве распорки в задние перья вставлял тубу от шипучего витамина С. В ней делаются два отверстия, в которые приодевается эксцентрик и фиксируется им.
    Цитата Сообщение от _MMX_ Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от idealex Посмотреть сообщение
    В качестве распорки в задние перья вставлял тубу от шипучего витамина С. В ней делаются два отверстия, в которые приодевается эксцентрик и фиксируется им.
    Во. То же самое, только отрезал 2 кусочка алюминиевого профиля, валявшегося под рукой.
    Правила провоза в самолётах авиакомпаний:

    Цитата Сообщение от espirit Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от StonedRider Посмотреть сообщение
    Звонил только что в Аэрофлот. Со слов оператора:
    • подать заявку на перевозку велика за 36 часов до рейса и в течение суток ее рассмотрят; нужно сообщить номер брони
    • габариты не важны (при этом их спросили) и не более 23 кг
    • идет как доп. багаж к разрешенному по тарифу
    • отношение к велику, как к обычному багажу - получается лучше жесткий чехол/коробка
    • стоимость 50 евро
    1. желательно, но ни разу за примерно 20 перелётов никуда не звонил
    2. точно
    3. если у вас есть дополнительный багаж, то идет, а так входит в норму провозу (http://www.aeroflot.ru/ru-ru/informa...aggage/special)
    4. как к обычному
    5. если это доп. багаж. Если ваш единственный, то см. п.3
    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    а в реальности я много раз летал Эрофлотом и просто предъявлял им велик на регистрации по факту.
    И никто никогда не слышал о случаев отказа.

    Лишь крайний раз не поленился звонить и заявить. Наверное, больше из интереса.
    при этом сказали - наберите к концу дня, наверное уже всё будет известно.
    Цитата Сообщение от old_pepper Посмотреть сообщение
    Если вес упакованного вела не больше веса допустимого багажа - провозится бесплатно.

    Цитата Сообщение от Shark Посмотреть сообщение
    Не далее как на НГ летали Трансаэро.
    И именно так. Чехол Пик, заднее колесо в раме, переднее снято и примотано сбоку к раме, защищая задний переключатель.
    При регистрации никто ни к чему не придирался)
    Цитата Сообщение от Lil'et Посмотреть сообщение
    Летала Аэрофлотом и Трансаэро в Казахстан. Ничего не доплачивала, хотя по размерам багаж превысил 203 см. Смотрят только на кг. Коробку не мерили.
    Цитата Сообщение от Е.И. Посмотреть сообщение
    Возил. Без разборки и упаковки. Договаривался официально в офисе Трансаэро, дали бумажку. Оплачивал в аэропорту за лишний вес и за габариты.
    Цитата Сообщение от Advocate Посмотреть сообщение
    На счет Трансаэро. Летал в начале марта в Лион. Изначально планировал поехать на недельку на горных лыжах, но прогноз был неудачный, переформатировал на велопоездку по Лазурному берегу.
    Билет был с провозом 20 кг багажа. Написал мэйл в Трансаэро. Ответили, что вел пойдет как обычное место багажа, т.е. за рюкзак ПИК 65 литров придется, думаю, платить. На регистрации девушка засомневалась, что с рюкзаком мне можно в самолет. Спросил сколько стоит сдать в багаж. Ответила, что бесплатно, т.к. вел идет без оплаты в качестве спортивного оборудования. В итоге, сдали два вела и рюкзак. Обратно в Лионе тоже самое.
    Редкий случай, когда на месте все получилось лучше, чем обещали. Может быть повезло, что в основном летели лыжники, оборудование которых по информации на сайте, Трансаэро перевозит бесплатно.

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от silvan Посмотреть сообщение
    народ, кто летал Уральсикими авиалиниями? нужно ли влезать в 203 см? При декларировании, оператор сказал, что нужно
    Летал несколько раз. На замер всегда забивают, важен только вес.
    Но это все равно лотерея, хотя рулетки у них не видел ни разу.
    Цитата Сообщение от Чингачгук Посмотреть сообщение
    В конце апреля летал в Крым Уральскими авиалиниями. После этого зарёкся с ними иметь дело впредь, эта авиакомпания в моём рейтинге потеснила на худшем месте S7

    1) неоднократно переносили время вылета рейса с довольно неудобного на весьма неудобное и совершенно неудобное и обратно. Хорошо хоть не накануне.
    2) стоил перелёт дороже, чем аэрофлот (как оказалось)
    2.5) в аэропорту сотрудник попытался взять деньги за упакованный велосипед, хотя по правилам а/к (подтверждённым в переписке) провоз велов входит в норму багажа. Пришлось доказать.
    3) в аэропорту пришлось ждать час на выходе перед посадкой (из них минут 25 в автобусе - ах да, никаких телетрапов, экономим!)
    4) в самолете кормили говном. Без комментариев, худшая еда из всего, что встречалось, некое подобие куриного фарша в лаваше с маянезиком™, причем холодное. Самолет максимальный эконом, очень тесно.
    5) задержанный на час прилет повлёк за собой опоздание на плановую электричку, но это уже другая история.

    Обратно было то же самое в обратной последовательности, только опоздание поменьше.

    Вдруг пригодится кому.

    Даже Utair'ом с вахтовиками в сибирь летал комфортнее
    S7

    Цитата Сообщение от bidon Посмотреть сообщение
    Насчет S7 и измерений габаритов почитайте наш опыт:
    http://ru-travel.livejournal.com/17082264.html

    Это, правда, было в 2010 году. Надеюсь, что с тех пор в S7 все изменилось к лучшему.
    Цитата Сообщение от E v g Посмотреть сообщение
    На рейсе Домодедово - Симферополь (S7) мне покалечили хорошо упакованный велосипед. Сделали это в Домодедово, потому что я видел, как бережно снимали его в Симферополе.
    Я не знаю, что за таджиков они там наняли, им что навоз грузить, что велик. Погнут в дугу тормозной диск, исцарапана до алюминия рама в нескольких мастах, треснул петух, стёсана нижняя часть вилки так, будто байк по асфальту волочили.

    Вот так он выглядел ещё целым:



    Пришлось в Крыму катать без заднего тормоза. Также потеряно полдня на работу в гараже.

    Обратно упаковал ещё тщательнее: всё многократно обернул газетами, закрепил, предохранил:



    По прилёту опять погнут тормозной диск, но уже передний. Вроде можно выпрямить, не пробовал ещё.
    Рама вновь поцарапана, сквозь чехол прямо, на котором появились дырки.

    Что касается самой авиакомпании S7, то её нормы провоза велосипедов таковы, что велосипед в них уложить невозможно. При снятом руле, педалях, сиденье, двух колёсах что мой подвес, что найнер девушки по сумме измерений вышли около 240 см. Норма: 203 см и 20кг. Если бы тётенька на стойке регистрации измерила точно, пришлось бы оплачивать весь(!) вес как негабарит.

    Короче: Домодедово и S7 к перелёту с байками НЕ рекомендую.
    Цитата Сообщение от Илья_К Посмотреть сообщение
    S7 - сейчас такие цены: дополнительное место багажа + негабарит = 100 евро. (раньше было 50)

    Цитата Сообщение от digil Посмотреть сообщение
    Поделюсь опытом провоза вела на майские Air Moldova - Москва - Кишинев - Верона.

    Вел входит в список бесплатного спортивного инвентаря. На письмо, нужно ли подтверждать, ответили не нужно. Упаковывался в чехол и под завязку, где-то все 23.9 кг. Чуток косо посмотрели на сдаче багажа, но сказали - фиг с вами. Теперь как-то по-другому, чем раньше, по крайней мере в Домодедово - взвешивают не на стойке регистрации авиакомпании, а уже при сдаче внегабарита. Ручной кладью пронес ДО ХРЕНА. Герму 30л, боковинку Ortlieb 20л, фотокофр нарульный. Старался не светить, прятал все где-то за спиной), но нигде не возникло вопросов.

    Так что крайне рек.

    Рейсы, правда, переносили, как хотели, но это уже другой разговор)
    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Присоединяюсь и подтверждаю. Летал через Кишинёв на Кипр пару лет назад. Туда упаковывал, обратно сдал просто так. Ручной клади пронёс ДО ХРЕНА. С велом в Кишинёве обращались культурно, сам видел.
    Велосипеды упаковали в коробки, которые я взял у знакомого в веломагазине рядом с домом. Набили с запасом, авось проскочит, но сильно не запечатывали. В Домодедово пришлось приводить в соответствие с положенным весом, лишнее забирать в ручную кладь, девка вредная попалась на регистрации. Не то, чтобы вреднаявредная, но неуступчивая. Лететь до Кишинёва меньше 2-х часов, взлёт, напитки, булка с брынзой, и на посадку. Самолёт Эйрбас А-320. Камеры хранения в аэропорту нет, поехали с вещами в город. Вышли на вокзале, кинули сумки в камеру хранения и пошли гулять. Тепло, деревья цветут всякие, хорошо! Народ спокойный и доброжелательный. Походили, погуляли, аппетит тоже нагулялся, пошли искать молдавский ресторан. Нашли в каком-то подвальчике. Простенький на вид, но фотографий со всякими знатными людьми на стенах в количестве. Там и отобедали уже ближе к вечеру. И всё в обратном порядке, вокзал, шмотки, маршрутка, аэропорт. Посидели, отдохнули, планшет, WiFi free, вот и регистрация в Ларнаку. У нас регистрация сквозная ещё из Москвы, нам сразу на посадку. Самолёт бразильский, Эмбраер-190, не широкофюзеляжный, по 4 кресла в ряду. Ящики для ручной клади поменьше, поэтому крупный шмот забирают у трапа и там же отдают по прилёту. Пацан, что сумки забирал, успокоил насчёт велов, мол всё загрузили. Лететь тоже недолго, всё так же, как и на плече из Москвы. Напитки, булка с брынзой и на посадку.

    Цитата Сообщение от digil Посмотреть сообщение
    Air Berlin пару лет назад точно брал за перевоз вела, 50 евро. (Летел Малага - Дюссельдорф - Москва). Но, несмотря на уверения на суппорт линии, что за каждую ветку отдельно (был куплен составной билет, не транзитный рейс, а два отдельных билета через агрегатор), за провоз было уплачено единоразово (заранее) и вел своим отдельным, более ранним рейсом полетел до Москвы из пересадочного Дюсселя.
    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Advocate Посмотреть сообщение
    Как Air Berlin берет плату за провоз велов в случае, если полет происходит с пересадкой?
    У них есть некая сервис-карта, по ней спортинвентарь летит с комфортом. Поищи поиском по форуму, Canon описывал это дело, а его мнению верить можно.
    Цитата Сообщение от dm53 Посмотреть сообщение
    В 2014 летели Air Berlin в Исландию и обратно с пересадкой в Берлине (аэропорт Тегель). За вел не платили, но он входил в одно разрешенное место багажа до 21 кг (или 22 кг, не помню точно). О велосипеде нужно было заранее компанию предупредить - стандартная практика. Условия по велам - почти 1 в 1 Аэрофлот.
    На пересадке велы компания сама перегрузила в другой самолет, но будет ли это актуально для вашего рейса, надо уточнять отдельно.

    Цитата Сообщение от Advocate Посмотреть сообщение
    Кто летал недавно SwissAir и TAPPortugal?
    Хочу купить билеты до Лиссабона с пересадкой в Женеве/Цюрихе. Рейс комбинированный - до Швейцарии Swiss, оттуда TAP.
    На сайтах обеих авиакомпаний написано, что провоз спортивного оборудования входит в бесплатную норму. Рюкзаки с вещами планирую взять в салон.
    Цитата Сообщение от apsua Посмотреть сообщение
    Летал Swiss :требования стандартные - 23 кг бесплатно,габариты не измеряют,с собой 8 кг,кормят бесплатно.
    Цитата Сообщение от apsua Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Advocate Посмотреть сообщение
    Ручную кладь меряют, взвешивают?
    Ни то,ни другое. Обычный осмотр.
    20.12.2016:
    Цитата Сообщение от Илья_К Посмотреть сообщение
    Про Swiss - 55 евро за провоз велосипеда. Надо заранее бронировать по телефону. Ручную кладь дополниьельно взвешивают на посадке (сам такое видел)
    Победа - 55 евро за провоз велосипеда.
    Цитата Сообщение от r0n!n Посмотреть сообщение
    Будьте осторожны с Utair, заявляют что провоз спортинвентаря до 23 кг бесплатно, но работает эта система очень странно. Во Внуково приняли бесплатно, обратно, в Адлере сказали что платно. Красавчики. Но в итоге сумку и рюкзак взял в ручную кладь.
    Цитата Сообщение от vlad_11 Посмотреть сообщение
    траблы с обратным вылетом - дело частое, у меня такое и с аэрофлотом бывало

    А вообще, лучше пользуйтесь поиском по теме авиакомпаний много и информация постоянно меняется
    Смежная тема - "Список бесплатно провозящих велосипеды авиакомпаний" - /showthread.php?t=199142
    Шапка в процессе приведения в более адекватное состояние если есть предложения что ещё сюда добавить - нажимайте на треугольник рядом с нужным постом
    Последний раз редактировалось lookout; 10.08.2018 в 20:24. Причина: про обратный вылет
    Flood is good!
    http://vozmi-sobaky.ru

  2. #1211
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    я летал, у Победы в программе Чек-Ин Шоу *пунктик* только на ручную кладь.
    На остальное эррегируют вяло.
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  3. #1212
    HAL-9000 Аватар для peayq
    Байк
    Off-Road Rohloff Titan (autumn 2019) New Carbon Allroad (summer 2022) Strida SX+EVO (spring 2023)
    Адрес
    Jupiter and Beyond the Infinite
    Сообщений
    6,978

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Форест Гамп Посмотреть сообщение
    Точно есть АК, которые проверяют велосипед в чехле и заставляют убрать из чехла все, что к велосипеду не относится.
    чёт жесть. летал из тбилиси грузинскими авиалиниями, у меня половина багажа была к велу примотана + стретч и скотч поверх. представляю, что бы было, если бы меня попросили что-то оттуда "убрать".
    I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.

  4. #1213
    Маньяк по жизни Аватар для Sir Velias
    Байк
    Stark Stinger
    Адрес
    Москва средней южности
    Сообщений
    15,352

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    на стойке негабарита я крайне редко вижу сканеры и ни разу не видел, чтобы они ими пользовались. Там проверяют вес и, по идее, габариты. Но первое - не часто, а второе так вообще ни разу не видел.
    За последние годы при каждой сдаче в негабарит в Шарике прям говорят ставить в сканер. При мне же сканируют, и поначалу находили СО2-баллончики и пену. На обратном пути из Праги и Симфера аналогично всегда. Но в целом к наличию кучи барахла не придирались ни разу.

  5. #1214
    89645874322 Аватар для RoadVulpes
    Байк
    Сима,Ланик,Лис Домино,Гарик-Канарейка,Серебристый,Пантера
    Адрес
    Солнцево...
    Сообщений
    13,023

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Форест Гамп Посмотреть сообщение
    заставили убрать туристскую пенку, которой был обернут велосипед.
    Да.... Это похоже на Победу!..

    ---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:30 ----------

    Цитата Сообщение от peayq Посмотреть сообщение
    чёт жесть. летал из тбилиси грузинскими авиалиниями, у меня половина багажа была к велу примотана + стретч и скотч поверх. представляю, что бы было, если бы меня попросили что-то оттуда "убрать".
    Ха, так и я летала и Грузинскими, и Аэрофлотом, - к багажнику одних бутылей грузинского вина было 4 штуки, плюс мед и то, чем это всё было замотано, - никаких претензий.
    Дело в самих АК. Победа - это не АК, а беда, - нареканий на нее очень много.

  6. #1215
    ленивая сволочь Аватар для Dusty
    Байк
    Merida Mission, Jamis Renegade Expat
    Адрес
    СВАО, Бабушкинская, тел/мессенджеры +7.926.271.44.43
    Сообщений
    38,648

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RoadVulpes Посмотреть сообщение
    ты "катался" бедой этой?
    Боги миловали, избежал соблазна. Всюду, куда мне было надо, Поебда с доплатой за багаж выходила дороже нормальных компаний. А без багажа я и не летаю никуда.

    ---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

    Цитата Сообщение от Форест Гамп Посмотреть сообщение
    Точно есть АК, которые проверяют велосипед в чехле и заставляют убрать из чехла все, что к велосипеду не относится.
    Замотать чехол стретчем и скотчем - и не думаю, что кому-то туда захочется лезть и что-то проверять.
    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    на стойке негабарита я крайне редко вижу сканеры и ни разу не видел, чтобы они ими пользовались. Там проверяют вес и, по идее, габариты. Но первое - не часто, а второе так вообще ни разу не видел.
    Вес последнее время у меня проверяли регулярно. Я так понимаю, это против хитрожопых туристов, которые перед стойкой регистрации облегчают рюкзак до разрешенной нормы, а потом по дороге до стойки негабарита догружают его обратно.

    ---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:25 ----------

    Цитата Сообщение от Sir Velias Посмотреть сообщение
    Но в целом к наличию кучи барахла не придирались ни разу.
    А чо им придираться-то? Там же не сотрудники авиакомпании, им пофиг на соблюдение ее правил. Их задача - чтоб вес и габариты не выходили за пределы разрешенного.
    Opinions are like assholes, everybody has one.

  7. #1216

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dusty Посмотреть сообщение
    Боги миловали, избежал соблазна. Всюду, куда мне было надо, Поебда с доплатой за багаж выходила дороже нормальных компаний. А без багажа я и не летаю никуда.
    Такая же фигня! Пытался и на всякие другие лоукостеры пробить варианты, типа Ryanair, Norwegian. Каждый раз выходило, что кроилово ведёт к попадалову..
    Самый классный лоукостер был, но, к сожалению, "реформировался" - Azal-Jet. Питание в стоимость входит, багаж 23 кг за 2 т.р. - всё прозрачно и беспроблемно. Было...

  8. #1217

    По умолчанию

    Перенесите в Провоз велосипедов и багажа в самолете.
    Там уместнее.

    vittoo, Японцы придумали Rinko - способ или концепцию перевозки дорожного/шоссейного велика в поездах. Поскольку битва за габариты, с велика снимается вилка и все это упаковывается в сумку соответствующих правилам габаритов (речь о Японии, там свои заморочки).
    Некий дополнительный конструктив (быстросъемное заднее крыло, съемные педали, рулевая на промах) облегчает сборку/разборку и позволяет вписаться в габарит. Упакованный велик помещается даже в "багажник" кей-кара.
    Тоже скатывается в рулон размером с бачок.

    Предметно вопрос не изучал, но привлекает потенциальная возможность вписываться в габариты регистрируемого багажа. Что расширит возможности возить велик бесплатно у тех кто берет за перевозку доп.плату. Или по крайней мере дешевле.
    Пока останавливает от реализации необходимость менять вилку под безрезьбовую рулевую.
    Применительно к тенту, футпринту и т.д. "сумка" задумывается с молнией с трех сторон, дабы получилась накидка, тентик, футпринт, нужное вписать. Покупать готовую сумку, Ostrich например, за 90 баксов жаба душит. Хотя качество изготовления Ostrich впечатляет, есть передняя сумка.)
    В идею вписываются и рамы/велики на разъемных узлах S&S Couplers. Но ценник негуманный. Если взять только раму Surly Travelers Check плюс доставка и пошлина, в пересчете на стоимость перевозки вела и 2 перелета туда/обратно в год, я мог бы несколько лет летать и ни о чем не думать, даже если каждый раз перевозка велика за деньги).

    Простой тент обшитый кучей ремешков и липучек у меня был. Пару раз летал с ним, когда маршрут был из А в Б и полноценный кофр оставить негде. Со временем оторвались какие то ремешки и порвался низ. Ткань без усиления, без вставок, по сути просто кусок тента адаптированный чтобы завернуть в него велочипед и сдать в багаж. Но было удобно для перемещения на велике, свернул и засунул в баул.
    Последний раз редактировалось Крайний; 11.02.2019 в 17:42.
    "Poi Dio crea` la bicicletta... "

  9. #1218
    Без 5-ти минут велокошак! Аватар для Stalionne Bruini
    Байк
    GT хардтеил, Stark триал, ЗИФ крокодил, Рига-16, Грэвэл Selous, Складень Litepro.
    Адрес
    Зябликово
    Сообщений
    610
    Записей в дневнике
    5

    По умолчанию

    Крайний, чудесным образом на их "шоссейнике" с фотографии используются беспроводные тросики для переключения передач и торможения. С ними руль так далеко от рулевого стакана не убрать. А протягивать тросики и настраивать в аэропорту переключатели - много времени уйдёт.
    Мне вот не понятно как в 190см вписываться. Только один раз такое видел у девочки на раме S.

  10. #1219

    По умолчанию

    Stalionne Bruini, о чем вы? Посмотрите внимательнее, всё на месте. Это работающая тема.


    Насчет 190см, да вписаться трудно, но сколько я ни летал, или вообще не замеряли, или суммировали только длину и высоту. На ширину внимания не обращали.
    По моему, если речь не о лыжах, каноэ и т.д. их больше беспокоит вес багажа а не габарит.
    Последний раз редактировалось Крайний; 14.02.2019 в 16:14.
    "Poi Dio crea` la bicicletta... "

  11. #1220

    По умолчанию

    В июле лечу аэрофлотом в Крым, хочу запихнуть два вела (24 и 20,без передних колёс) в один чехол (вес норм) прокатит?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа в поезде
    от SP в разделе Туристическое снаряжение
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 18.05.2007, 18:23

Метки этой темы