Modest87,
Знакомый врач комментировал неоднозначную ситуацию с велом.(насколько я его понял)
1. Движение это хорошо, но лучше не травмировать простату... Т.е. пересесть с авто на велосипед это хорошо, но...
2. Исключить давление(все-таки жёсткое седло) и удары( мягкий должен быть вел а не седло... Подвес или амортоподседел.)
3. Нельзя катать по-многу км но редко. Лучше постепенно, раскатываться и потом катать часто, но не по многу. Большие перерывы-зло. Если долго не катал, вкатка по-новой.
4. Тщательно подобрать позу и седло. За основу взять стандартный вариант посадки, но покатавшись, подкорректировать под здоровье даже пожертвовав эффективностью езды.
Лично мой вариант дабы избежать проблем с простатой на веле: подвес29(даже в городе), предельно мягкий на воздухе для корректировки оперативной. Меньше 2.1 покрышки не пользую что превращает вел в абсолютно плюшевый. Например проезд по кирпичу на скорости 20-30км/ч не вызывает удара даже если с седла не вставать...
Несмотря на то, что вел МТБ, седло шоссейное, жесткое(карбон с парой мм накладкой). На дальняк пользую памперс.
Ну и пока тьфу-тьфу-тьфу
даже 100+ проблем не испытывал. А так, катаю почти каждый день круглогодично. На работу езжу 15км в один конец + поездки по делам, магазам и т.п.
Отдельно про зиму.... Если катаете, то стоит принять меры к утеплению.
Собственно всё делаю по рекомендациям врача, описав задачу и объективные условия езды. Если что то может угрожать здоровью, совместно вырабатываем решение как минимизировать опасность.