Вопросы по поводу Chris King Hubs

[ReNo]

Есть втулка задняя Chris King 135 мм под 10-ую ось на болтах,возможно ли её переделать под 12-ую ось стандарта Rock Shox Rear Maxle?

Может есть специальные адаптеры,переходники,и прочее?:huh:

[o-leg]

разумеется можно http://chrisking.com/hubs/hbs_ISO_disc

покупать тут (с бесплатной доставкой)
http://www.aspirevelotech.com/Mercha...y_Code=CKAXLES

не забуть взять еще кольцо фиксирующее

[Mike MSK]

а эти ребята инвойс занижают или все по-честному?

[ReNo]

o-leg, спасибо.В принциппе я догадывался что можно её переделать,но решил всё таки переспросит,так как вещь не дешёвая.
По твоей ссылке там chris king\овская ось,а Rock Shox Rear Maxle туда встанет или нет,если её переделать из десятки в двенашку,или она переделываеться только под 12-ую ось только для chris king?Например если взять эту ось chris king что по ссылки,то она встанет в дропауты Marin Attack Trail?Там ведь крепление под ось Rock Shox Maxle.
Надеюсь неслишком заумно спросил.
Mike MSK, помоему они незанижают.Но chris king есть ещё на СтарБайксе,те как раз таки занижают,и tune там можно купить неопасаясь таможни.

[Nicephorus]

ReNo, я так понимаю что максель 12мм можно заменить на любую 12мм болтовую ось. я бы выкинул нафиг этот максель и поставил титановую под шестигранник.

[ReNo]

Nicephorus, maxle нужен толька из-за удобства.
А так просто изучаю вопрос от и до!Есть та самая втулка,вот интересно то как она переделывается,и ещё как я понял всё это можно делать на коленке,это вообще круто.
Ещё у них прикольно то что можно купить что угодно,начиная от винтика и заканчивая самим корпусом втулки:

[ReNo]

О всезнающий o-leg, призываю тебя в эту тему!
Вопрос:переднюю под 9мм экцентрик можно переделать под ось:15 или 20 мм?


Ну ответе кто нибудь :idontno:

[vlad_11]

вроде на 15 можно, на 20 нельзя, там 19,5 что ли.

[Armand]

вопрос к владельцам задних втулок крис кинг.
итак, есть втулка. когда едешь накатом, например, на спуске, если цепь на малой звезде кассеты, передача типа 42-11, то верхняя часть цепи ложится на перо, если начать вращать педали назад, то цепь можнет вообще слететь.
т.е. барабан вращается туговато, что ли, еще если крутить ось пальцами, то барабан крутится вместе с осью.

на колесах долго не ездили, это был первый выезд.
барабан снял, смазал маслом систему зацепления внутри втулки, стало лучше, но ненамного. конус не перетянут вроде.

что делать? это нормально для таких втулок?

[Mask]

Это "косяк" крисов. С родной смазкой для ринг драйва происходит именно такая фигня, т. к. она густовата, поэтому многие его смазывают обычным синтетическим маслом. Кроме того, после 200 км по сухому асфальту у моей задней втулки выработалась и загрязнилась вся заводская смазка + пришлось пару раз регулировать зазор. Про накат-они не катят! Колеса на втулках ХТ крутятся лучше. Так что подумайте, прежде чем покупать крисы, вам шашечки или ехать?