[/quote]
чем не угодил 6061 сплав и что такое в вашем понимании климб и батинг?
[/quote]
чем не угодил 6061 сплав и что такое в вашем понимании климб и батинг?
<div class='quotetop'>Цитата(Lomonosov @ 31.05.2006 15:11) [snapback]128436[/snapback]</div>не претендую на какую либо компетенцию но вот у Спайдема с форума лисапед Спеш Хардрок вот на нём можно неплохо катать и прыгать в принципе (кстати Вам давали ссылку на него но Вы похоже не обратили внимания)
хотя экстрим и просто катание - абсолютно разные вещи, выбирать один велосипед для них - это слишком большой и ненужный компромисс
"nomad - thats frame resembles a dog taking a crap" (MTBR forums)
<div class='quotetop'>Цитата(Rubix @ 31.05.2006 14:09) [snapback]128374[/snapback]</div>А не знаешь, что это за материал рамы такой?
О! еще один амбициозный новичек полез в дебри материаловедения!
вам плсз сюда...
умные люди сглупыми лицами говорят о материалах наморщив носик
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 31.05.2006 15:13) [snapback]128440[/snapback]</div>Своего понимая или какого то особого понимания у меня нет. Тупо с сайта:
Butting (баттинг) - различная толщина стенок труб.
Clump (кламп) - изменяющаяся форма сечения трубы по длине: от круга до прямоугольника.
И не судите меня за мой "климб"
http://velosamara.ru/article/frame_materia..._strength.shtml
Какой сплав подойдет?
Сплав 6061 вполне подойдет для FR, dirt и downhill рам — сплав более технологичный (проще сваривается и обрабатывается), чем 7005, меньшую его статическую и усталостную прочность при менее жестких требованиях к весу легко компенсируют большей толщиной стенок трубы и разнообразными косынками и прочими технологическими ухищрениями. Кроме того, наличие в конструкции двухподвесов амортизатора между частями рамы понижает напряжения в самой раме за счет поглощения амортизатором части энергии нагрузки.
Для КК хардтейлов же оптимальным будет сплав 7005 — как более прочный, жесткий и долговечный.
уважаемый! не читайте советских газет! и будет вам счастье...
вам промыли мозг продавцы и маркетологи спортмастера... кона хорошая контора, берущая нехорошую цену за свои велы
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 31.05.2006 15:39) [snapback]128460[/snapback]</div>Хорошо, на что мне обратить внимание при выборе велосипеда? Бюджет ясен, цели тоже.
С материалом рамы можно не париться (намёк понял), а геометрия? или тоже по боку? Вовсяком случае это точно не должна быть Кона (т.к. этот велик это для амбициозных новичков, не разбеающихся в терминологии и с замытостью мозгов брендами).
Вот выбери я :huh: Specialized, NORCO, ATOM, BONE и др. я бы получил скорей ответы, а не вопросы.
Добавлено позже (31.05.2006 16:40):
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 31.05.2006 16:14) [snapback]128486[/snapback]</div>Видимо со стороны действительно кажется, что мне промыли мозги, я вполне осознаю, что цены высокие, но я могу взять велик с 30% скидкой со склада.
<div class='quotetop'>Цитата(Lomonosov @ 31.05.2006 16:32) [snapback]128497[/snapback]</div>С целями все же не совсем ясно.
Кросскантри и прыжки по дертам все же требуют существенно разных велосипедов.
А любой компромиссный вариант - это компромиссный вариант. Он ни для того, ни для другого хорошо подходить не будет.
А вариант с ДВУМЯ велосипедами Вы не рассматриваете?
Opinions are like assholes, everybody has one.
<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 31.05.2006 16:41) [snapback]128506[/snapback]</div>Да. 2 года назад у меня тоже стояла такая проблема. Кросскантри + прыжки
в итоге купил дураций GT CHucker...который ни для того, ни для другого не подходил. Благо от него избавился и теперь стоит вопрос о приобретении хорошего КК. Так что тут не может быть компромиссного варианта. надо выбирать что то одно
<div class='quotetop'>Цитата(barfly @ 31.05.2006 16:45) [snapback]128510[/snapback]</div>Угу. Я таким же макаром в прошлом годе купил Харо Эскейп.
Хорошая машинка, но много километров на ней не проедешь ни фига с моей физподготовкой.
Пришлось продать.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)