Типы велосипедов для езды по городу: преимущества, недостатки

[Арчи Кун]

aphlux, у меня "неправильный" шоссейник. Во-первых, на планетарке, во-вторых, титан, в третьих, с полноразмерными крыльями, в-четвертых, с очень мягким шоссейным седлом. Для меня это универсальный (и лучший) велосипед по любым твердым покрытиям, за городом и в городе. Однако в снежное время я, разумеется, вынужден пользоваться более широкими покрышками (42 мм) и даже шипованными, поэтому зимой "лучшим" для меня становится туринг. Оба велосипеда в ближайшее время станут фиксами. Считаю, что зимой лучшим велосипедом (тем более на скользкой дороге) является фикс. К сожалению, в Москве, как ни парадоксально, систематически возникают проблемы неубранного снега. В связи с этим в такие дни "лучшим" будет фэтбайк на 4" эндоморфах. Это стоит в планах к следующей зиме.
P.S. То, что мое мнение отличается от расхожего, меня не удивляет. Когда из 20 тыс. км годового пробега более 16 тыс. приходится на город - это тоже не частое явление. По крайней мере это дает мне повод иметь собственное мнение на счет "лучшего" велосипеда в городе.

[aphlux]

o-leg, вы меня поправить не хотите? где я ошибся с преимуществами?

Арчи Кун, кастомы специально для города -- это вообще отдельная тема. Тем более с таким пробегом.

[Dee Troy]

В раздел "Для фанатов" я бы попросил добавить чопперы. Для полной объективности.
Количество людей, на них передвигающихся, в последние годы резко увеличилось и как минимум не уступает, а то и превосходит количество фиксеров на московских улицех.

---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:16 ----------

И по круизерам - достаточно спорное утверждение, что они подходят исключительно девушкам. Навалом круизеров с мужскими рамами, навалом лиц мужеского полу, на них катающихся. Так же весьма спорно утверждение насчет "по умолчанию отсутствует багажник и присутсвуют крылья". У каких-то моделей есть и то и другое, у каких-то ни того, ни другого.

[Double]

Ну спорная, конечно, пипец классификация. Классика - это как раз 28" колёса Почему отдельно идут сити-байки и "правильные" ситибайки? Почему при всех недостатках хардтейла в городе он подойдёт всем? Почему это вдруг шарниры на складных великах люфтят и ломаются, есть статистика? "Вязкость" при разгоне титановой рамы - спорная штука. Почему старт-шоссе выделен в отдельный класс?

Как по мне - галопом по европам. Очень уж много всего в кучу, кратко и поэтому непонятно.

[aphlux]

В раздел "Для фанатов" я бы попросил добавить чопперы. Для полной объективности. Количество людей, на них передвигающихся, в последние годы резко увеличилось и как минимум не уступает, а то и превосходит количество фиксеров на московских улицех

Давай! напиши по образу и подобию, добавлю в пост. Думал об этом, но не решился, слишком специфично.

И по круизерам - достаточно спорное утверждение, что они подходят исключительно девушкам. Навалом круизеров с мужскими рамами, навалом лиц мужеского полу, на них катающихся. Так же весьма спорно утверждение насчет "по умолчанию отсутствует багажник и присутсвуют крылья". У каких-то моделей есть и то и другое, у каких-то ни того, ни другого.

Для мужчин как раз чопперы рулят. Вспомни свой розовый кастом! Но, пожалуй, поправлю, ты прав. Как только из Битцы вернусь.

Классика - это как раз 28" колёса

Только исторически, увы. Раньше были и 30"

Почему отдельно идут сити-байки и "правильные" ситибайки?

Первых навалом, вторые встречаются редко. Уж очень различия сильные -- сравни Стелс и Трек Сохо.

Почему это вдруг шарниры на складных великах люфтят и ломаются, есть статистика?

Потому что рамы из водопроводных труб производят по тем же технологиям, что и в советское время Если смущает, могу убрать. Но вообще чем меньше точек отказа на дешевом велосипеде, тем лучше.

Почему старт-шоссе выделен в отдельный класс?

Отсутствует в свободной продаже.

"Вязкость" при разгоне титановой рамы - спорная штука.

Титановоды утверждают

Как по мне - галопом по европам. Очень уж много всего в кучу, кратко и поэтому непонятно.

Зато у тебя хватило сил дочитать до конца, на что я и рассчитывал.

[Double]

Зато у тебя хватило сил дочитать до конца, на что я и рассчитывал

в том то и дело, что не хватило
я так, выдернул пар уж явно бросающихся в глаза фраз

[Dee Troy]

Для мужчин как раз чопперы рулят. Вспомни свой розовый кастом!

Ну так мой розовый кастом изначально женский! И по цвету и по раме У тебя же на картинке примера как раз таки круизер с мужской рамой. (Я про Трек, если что)

[aphlux]

Да, надо было какую-нибудь Электру розовую взять

но все-таки женщина лучше всего смотрится на круизере, чем на чем-то другом из списка

[Dee Troy]

C этим-то я как раз согласен Но это не значит, что круизеры не подходят мужикам))

[aphlux]

Dee Troy, убедил. Правлю.