|
это как, спицы на одном колесе все должны быть равны?Сообщение от Erofeich
А чем так очень плохо? Вот так, что кушать невозможно
А я сказал бы, что очень неудобно, не разная длина ниппелей(которая в сумме с разными спицами тож на то и будет). Очень неудобно иметь ниппели под разные ключи. Даже систематически расположенные
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
На байк24 они продаются в размере 293 по 0,58 евро
https://www.bike24.com/p215712.html?menu=1000,1868,1994
Самые ходовые размеры в районе 260 и 290 мм у DT идут с шагом 1 мм, но, почему-то, только черного цвета.
Последний раз редактировалось Александр Петухов; 12.05.2021 в 22:25.
Вот это занятно. Может от того что мои прямые? Ну хз.
Так в итоге можно на 1мм длиннее спицу взять?
В процессе протяжки и в случае ремонта, зверинец на колесах сказочно добавляет гемора. На вид их отличить сложно, перепутать - как нефиг делать. Ну и иметь запасные придется для всего ассортимента (и тоже не перепутать).это как, спицы на одном колесе все должны быть равны?
А чем так очень плохо? Вот так, что кушать невозможно
А я сказал бы, что очень неудобно, не разная длина ниппелей(которая в сумме с разными спицами тож на то и будет). Очень неудобно иметь ниппели под разные ключи. Даже систематически расположенные
Это все хорошо. А плохо то что?
Нам нужны разные спицы на разные стороны. При этом взять одинаковые с разными ниппелями нам тоже запрещают. И чо?
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Разные спицы на разные стороны не нужны. Там на любых втулках расчетная разница в 1-2 мм максимум. Диаметр правого фланца, как правило, больше, что компенсируется плоским зонтом. Но там, в любом случае, и фланец и зонт дают десятые доли мм коррекции.
Ну, да взять разные ниппеля можно, только тогда позаботиться, чтобы к ключу подходили и те и те одинаково хорошо.
Один вопрос: нахрена?
ПыСы:
Есличо, я имел ввиду мтб колеса.
Если рассматривать всякие дивные шоссейные спицовки (солнышки, или еще чего похуже), то там да, все сложно.
Последний раз редактировалось Erofeich; 13.05.2021 в 10:48.
Там то как раз все легко
---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:18 ----------
На разных колеса технически красивее получаются
Ошибаетесь. Техническая красота состоит в том, чтобы не создавать гемор на ровном месте. Когда ремонтируешь устройство, создатель которого руководствовался принципами, похожими на Ваши, догадываетесь какие эпитеты звучат?
Собрать колесо, в котором все спицы одинаково в ниппели зашли- это плохо?
Какой гемор, кому? Мастеру отнюдь, не проблема.
Я, например, даже не думаю, просто делаю автоматом,что левая сторона и правая сторона складывается отдельно. Конечно, проще все выдернуть, свалить в кучу, а потом награждать вместо себя эпитетами кого-то другого
Последний раз редактировалось uncle sergio; 13.05.2021 в 13:19.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Еще как звучат
---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:03 ----------
И ниппели тоже?
Пошел покупать еще один шаффлер
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
