Спицовка колес - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 337 ПерваяПервая 12347123252102202302 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 3367

Тема: Спицовка колес

  1. #11

    По умолчанию

    А мне как раз интересно - есть ли смысл в специфичной спицовке у Fulcrum (как выше написал chupacabra). Очень сильно отличаются от стандартных.
    Все, кто видел мои колеса, сильно сомневаются, что такой подход оправдан.
    Даже среди заводских вилсетов я не видел больше такой спицовки.
    Очень интересно мнение разбирающихся в вопросе!

  2. #12
    Веломаньяк Аватар для Melker
    Байк
    Specialized Pitch Pro ' 11
    Адрес
    Питер, Петроградка
    Сообщений
    313

    По умолчанию

    Окончательно уточняю насчет спиц:
    Получилось по калькулятору: требуются длины 258, 261, 259, 258.
    Собираюсь брать набор спиц длиной 259 мм. Но на передней втулке справа эта длина на 2 мм меньше рекомендуемой. Это значит, что часть резьбы будет торчать из ниппеля? Это действительно не критично или лучше при сборке просить поставить более длинные ниппели на эту сторону (не 12, а 14 мм, например?)

  3. #13

    По умолчанию

    имхо, не критично, но для самоуспокоения можно поставить 14мм

  4. #14
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Jamis Black Feather Service Pack 1.0
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BGSM Посмотреть сообщение
    Наружные спицы переднего колеса все вперед, наружные спицы заднего колеса со стороны ротора - вперед, со стороны кассеты - назад... но это рекомендации Шимано, обычно все спицуют заднее симметрично - внешними с обоих сторон назад.
    вот натолкнулся на интересную книжку http://www.idioto-kolesito.com/art-w...pitsovka-koles
    рекомендации Шимано о асиметричной спицовке задних колёс объясняются меньшей разницей кривизны зонта лево-право при установке направленных назад спиц справа с внешней стороны фланца, направленных назад спиц слева с внутренней стороны фланца. ну стоит согласиться с шимано, на какие то градусы или даже минуты зонт слева становится более проским...



    ---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

    есть еще экзотическая рекомендация спицевать колесо так чтобы спицы стягивали место сварки(клёпки) обода. в случае 36 и 28 спиц это получится само собой. ну а для 32 и 24 спиц выполнение этой рекомендации ухудшит доступ в нипелю. производители ободов не парятся с рекомендациями шиманы и дырявят под нипель свои обода на 32 и 24 напротив сварного шва...

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chupacabra Посмотреть сообщение
    есть еще экзотическая рекомендация спицевать колесо так чтобы спицы стягивали место сварки(клёпки) обода. в случае 36 и 28 спиц это получится само собой. ну а для 32 и 24 спиц выполнение этой рекомендации ухудшит доступ в нипелю. производители ободов не парятся с рекомендациями шиманы и дырявят под нипель свои обода на 32 и 24 напротив сварного шва...
    У меня все колеса собраны так что спицы стягивают шов, доступ к клапану кажется худшим только с непривычки, лично мне это как раз удобнее, когда нужно быстро накачать колесо, можно держаться рукой за перекрестие спиц и колесо не болтается.

    ---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:23 ----------

    Кстати в вышеуказанной книге... переведенные отрывки из которой присутствуют везде где только можно, про направление спиц сказано всё тоже самое, что и в инструкции к дисковым тормозам:

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chupacabra Посмотреть сообщение
    есть еще экзотическая рекомендация спицевать колесо так чтобы спицы стягивали место сварки(клёпки) обода. в случае 36 и 28 спиц это получится само собой. ну а для 32 и 24 спиц выполнение этой рекомендации ухудшит доступ в нипелю. производители ободов не парятся с рекомендациями шиманы и дырявят под нипель свои обода на 32 и 24 напротив сварного шва...
    это не экзотическая - нормальная олдскульная рекомендация. Есть у меня колеса и такой сборки, но сам обычно собираю (все на 32) не по рекомендации, мне удобнее по-другому, да и обода в большинстве сварные.

  7. #17

    По умолчанию

    А с точки зрения шиманы спицовка заднего колеса дискового и недискового (шоссейного) колеса должна различаться?
    Т.е. не "наружные спицы заднего колеса со стороны ротора - вперед, со стороны кассеты - назад", а все наружные назад: и со стороны кассеты, и с левой стороны тоже назад, т.к. ротора нет.
    Или шимана для недисковых колес никаких рекомендаций не дает?

    У меня на шоссере у переднего колеса с одной стороны внешние спицы смотрят вперед, с другой - назад
    Последний раз редактировалось Author A4400; 16.01.2010 в 20:42.

  8. #18

    По умолчанию

    я не могу понять, какой смысл обращать внимание на ориентацию именно внешних спиц. ведь у каждой их них по соседству есть противоположно направленная внутренняя, в итоге все получается вполне себе уравновешенно. главное, чтобы спицовка была тангенциальная, а не радиальная.

    какая разница? объясните кто-нибудь.

  9. #19

    По умолчанию

    Люди из Шимано померили нагрузку на разные спицы в различных условиях, насколько я понял разница иногда доходила до 40%, направив нужные спицы в нужном направлении, а проще сказать, заспицевав так как надо, можно значительно снизить эту разницу и сделать нагрузку равномерной, т.е. колесо более прочным и "накатистым".

  10. #20

    По умолчанию

    все равно мозг отказывается понимать, в чем разница в нагрузке на внешние и внутренние спицы. там же все абсолютно симметрично, откуда может взяться эта разница?

    есть ссылки на эти исследования?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Распродажа колёс 28''
    от ГанцАккерман в разделе Колёса
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.08.2009, 21:03
  2. Спицовка крашенными спицами
    от fastback в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.01.2009, 13:40
  3. Чехол для колёс
    от vshuvalov в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.12.2008, 14:53
  4. Спицовка в 4 креста
    от Лёха Самолётов в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.09.2007, 18:28
  5. "Обратная" или "прямая" спицовка?
    от konst02 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 17:16

Метки этой темы