Спицовка колес - Страница 13
+ Ответить
Страница 13 из 435 ПерваяПервая ... 38111213141518234363113213313 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 4350

Тема: Спицовка колес

  1. #121
    Веломаньяк Аватар для samcherny
    Байк
    Кадейл-1998
    Адрес
    Москва-Подмосковье
    Сообщений
    2,164

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Johny-Electric Посмотреть сообщение
    Значит такая проблема ребятки. После замены 521 мавика на 729 (сзади) появилась проблема ослабевающих спиц. Стоит покатать несколько часов по жести, как несколько спиц ослабевают настолько, что ниппеля подкручиваю руками, а затем уж спицевым ключом. Тему прочитал и понял, что это из-за неравномерности натяжения и мне надо протягивать спицы по тензометру. У знакомого веломеханика есть эта приблуда (парктуловская), только вот я не уверен, поможет ли мне равномерная протяжка, или нет? Может стоит тредлоком мазнуть? Спицы DT Swiss Champion 2.0, ниппеля тоже ДТ-шные, правда алюминиевые. Латунные ставить не хочу, эти красненькие, на стиль)) Обод с двойным пистонированием.

    729 стоит много лет (сзади). Спицы ДТ Революшен слева, справа Компы. Проблем никаких, нипеля (алюминиевые) наоборот, сажал на смазку, чтоб не прикипали. У Вас проблема скорее всего с протяжкой спиц. Хочу обратить внимание, что она не обязательно должна быть равномерной. Например в месте стыка обода спицы могут быть натянуты сильнее.
    "Существует две бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной."(А.Эйнштейн)

  2. #122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от samcherny Посмотреть сообщение
    Например в месте стыка обода спицы могут быть натянуты сильнее.
    так делать меня прост очень редко, обычно это на шоссейное колесо под станок.
    обычно правильность формы не стоит того, чтобы жертвовать равномерностью натяжений.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  3. #123

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    так делать меня прост очень редко, обычно это на шоссейное колесо под станок.
    обычно правильность формы не стоит того, чтобы жертвовать равномерностью натяжений.
    думаешь, самое главное - натяжение? а если биение получится 0.5, а по натяжению идеально ровно, оставишь?

  4. #124

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    думаешь, самое главное - натяжение?
    да, равномерное и настолько высокое, насколько выдерживают обод и втулка.


    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    а если биение получится 0.5, а по натяжению идеально ровно, оставишь?
    если обод в этом месте сам по себе кривой, и я делаю колесо себе или тому, кто понимает, что равномерность важнее формы, то да.
    если просят, то слегка уменьшаю такое отклонение за счёт равномерности натяжений.
    но я обязательно говорю, что это неправильно.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  5. #125

    По умолчанию

    schizo, вообще теоретически, если втулка с ободом не имеют дефектов, идеально ровное колесо должно быть и идеально натянутым. у тебя с энве так получилось? у меня близко к тому, но не идеально. с повышением точности сборки, затрачиваемое время на правки растет в геометрической прогрессии. мне уже просто лень дальше ковыряться проехал пока километров 150 с ездой по лестницам и прыжками с бордюров, вроде ничего не разболталось. а ты кстати фиксатор используешь? я подумал, что с цхреями лучше не надо, так как очень легко будет скрутить спицу в будущем. хотя если собирать на целый год, а потом менять все спицы..

  6. #126

    По умолчанию

    schizo, а равномерно натянутые это плюс-минус сколько кгс?

  7. #127

    По умолчанию

    А вот такой вопрос при сборке на баттированных спицах натяжение меньше?
    Я просто натянул как на обычных, но ощущение такое что они перетянуты,
    хотя колесо нормальное и натяжение равномерное.
    стоит ли перебирать на меньшее натяжение?

  8. #128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    у тебя с энве так получилось?
    да, офигенно ровный обод.


    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    а ты кстати фиксатор используешь?
    нет, причём из принципа.
    если попросят -- использую. это если колесо будет бегать без обслуживания чёрт знает где.
    чтобы чуть ослабшие спицы не ослабевали дальше (когда по-хорошему их надо подтянуть, но некому или некогда).
    пока в этом отношении доходило только до ниппелей pro-lock несколько раз.

    всего, что сильнее pro-lock, всяких там spoke freeze, я избегаю.


    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    хотя если собирать на целый год, а потом менять все спицы..
    так если собрано хорошо, а обод выбран достаточно жёсткий, то спицы (не бракованные) практически не устают.
    и если в них при этом не прилетало ничего, то можно повторно использовать.


    Цитата Сообщение от xjnrbqgfwfy Посмотреть сообщение
    равномерно натянутые это плюс-минус сколько кгс?
    я стараюсь держать разброс в пределах 5-6 кгс на слабой стороне и 2-3 на сильной.

    ---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:10 ----------

    Цитата Сообщение от ne_andreyac Посмотреть сообщение
    при сборке на баттированных спицах натяжение меньше?
    такое же.
    ощущения другие, звук другой. поэтому, чтобы знать, когда хватит, нужен или тензометр, дающий абсолютные показания, или привычка, или колесо-образец на таких же спицах.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  9. #129

    По умолчанию

    schizo, у меня такой же разброс получился. я думал, ты вообще в 0 сделал

  10. #130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    у меня такой же разброс получился. я думал, ты вообще в 0 сделал
    так это было про обычные двойные алю обода, не самые ровные. а на енве да, в ноль по ДТ.
    бывают и алю обода, где получается в ноль. обычно это ZTR.
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Распродажа колёс 28''
    от ГанцАккерман в разделе Колёса
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.08.2009, 22:03
  2. Спицовка крашенными спицами
    от fastback в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.01.2009, 14:40
  3. Чехол для колёс
    от vshuvalov в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.12.2008, 15:53
  4. Спицовка в 4 креста
    от Лёха Самолётов в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.09.2007, 19:28
  5. "Обратная" или "прямая" спицовка?
    от konst02 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 18:16

Метки этой темы