Оно не стирается а усаживается т.к. внутри втулки кольцо не подвижно. Посадка внатяг и пластик со временем "течет". Но все равно даже севшее кольцо вставляется со щелчком и при наличии смазки в стыке не будет пропускать воду. Надо заметить что после ливней и погружений по ось, внутри трещетки Хопе сухо. При том в крайний подшипник со стороны барабана вода просачивается, в него надо побольше водостойкой смазки пихать.
ну ты лоось...
А где как у людей? На производствах сидят больше маркетологи, чем инженеры. Ось передней dt240s сделана дрелью и напильником на коленке, болтается на оси втулки как говно, корпус покрашен из баллончика.
Не повезло. Зеленый пыльник на про-4 вставляется с бОльшим натягом и меньше усаживается со временем, чем черный на про-2.
Последний раз редактировалось связист; 03.07.2019 в 15:17.
ну ты лоось...
Подскажите пож. Выбираю втулки под карбоновые колеса 30-35мм по внутрянки ,для эндуро байка размер колёс 27.5 110Х15и 142Х12 Катаю в основном Крымские спуски в основном стоя на педалях, так что цепи долго не живут!
Что выбрать:
1) NOVATEC XDS641SB/XDS642SB
2)DT Swiss 350
?-Заморачиваться с прямыми спицами или собирать на крючках?
?-28 или 32спицы
Сейчас стоят Хоуп про4 под крючки, за полгода моего катания подшибники подумерли, но байку уже 2года
к звуку привык быстро, поэтому не раздражает
DIMJAN, заменить подшипники в Хопах и продолжать катать дальше.
Новатеки ничем не лучше будут.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)