Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Guest[EG]]

Она и изначально-то не особо шершавая, разницу можно только рукой прочувствовать. А через несколько поездок отшлифуется и станет совсем гладкой и блестящей.

Ага, спасибо за инфу. А то меня камбриум слегка напряг по этому поводу, я уж подумал, что и тиснёная кожа такая же будет...

[Mark2019]

У меня такое сейчас седло.
https://velodoch.ru/velozapchasti/se...e-elastomernoe
Покупал не разбирался. Оказалось что от эластомера толку нет, амортизация такая же, как без него практически. Хотя удобное, как и то что было с завода.
Никто про эти сёдла не в курсе? Удобство/амортизация.

https://velodoch.ru/velozapchasti/se...pamyati-c-pruz
Такое же, но с сумкой, хотя наверяка сумка будет постукивать о седло.
https://velodoch.ru/velozapchasti/se...ok-fb-005-velo

https://velodoch.ru/velozapchasti/se...astomernoe-gel
https://velodoch.ru/velozapchasti/se...tvennaya-kozha
Или брукс заметно лучше будет по этим параметрам?

[Guest[EG]]

Брукс работает принципиально по-другому. Ничего не могу сказать по последнему, а все до него - это самые обычные сёдла с наполнителем, просто оформленные "под ретро". Я даже уверен, что это "искусственная кожа", то бишь кожзам.
Там же очень хорошо видно, что снизу сплошное пластиковое основание. Поверх него уложен толстый-толстый слой шоколада эластомера (возможно просто сильно плотного пенистого наполнителя) и сверху всё это накрыто чехлом из кожзама.
Такие сёдла очень напоминают обычные офисные кресла. На них неплохо сидеть вертикально, с высокими ногами, но долгое интенсивное движение как правило приводит к натиранию пятой точки и/или боковой и задней поверхности бёдер. Лучше взять что-то современное, эргономичное, без "закосов" под классику.
"Эффект памяти" в случае велоседла - скорее зло, т.к. задница меняет свою форму во время педалирования от работы ягодичных мышц, и медленное восстановление формы эластомера тут минус.

Насчёт того, что от эластомера нет толку - а с чем сравнивалось? Вообще разница между гоночной табуреткой и эластомером очень велика. Другое дело, что области применения у них лежат на противоположных концах спектра, и попытка воткнуть не то седло в соответствующей ситуации приведёт только к негативу.
Я вот нашёл нишу применения SQLab, например. И вот на нём далеко ехать на туринге я бы не стал, а поставил бы флайер, потому что жопа при долгом сидении набивается. А, скажем, по грунтам попетлять на мтб - как раз с флайером менее удобно...

У брукса нет основания и наполнителя. Только рамка сзади и носик спереди для натягивания куска толстой кожи между ними. Гамак, по сути своей.

[Mark2019]

У вас очень внимательный взгляд к устройству и изготовлению седел. Спасибо.
Может кто на практике на них ездил и поделится мнением?

[V.Grem]

У вас очень внимательный взгляд к устройству и изготовлению седел. Спасибо.
Может кто на практике на них ездил и поделится мнением?

Не на этом именно седле, но на похожем по конструкции (пластиковое основание, слой вспененного полиуретана, слой силиконового геля и сверху затянуто эластичным пластиком).
На коротких дистанциях (5-10 км) удобно, мягко. Но к концу десятикилометровой поездки уже появляется дискомфорт. Если замахнуться на 50 км, то можно ощутить все "прелести" езды на таком седле. Зад устает так, что ехать сидя на седле почти невозможно. Если на Бруксе зад устал - просто прошелся пару минут сел и поехал и дискомфорт с болевыми ощущениями куда-то чудесным образом пропали, то на мягком пластике это мучение остается с тобой до конца поездки. На мягком пластике невозможно найти удобное положение для езды, когда "попа устала". А на Бруксе в такой ситуации поерзаешь-поерзаешь, да и устроишься удобненько. И это на еще не полностью раскатанном-прикатанном Бруксе...

[Mark2019]

В общем без брукса не обойтись) Но так же я понял, что отношение к посадке на седле очень индивидуально. Поэтому нужно пробовать на себе. Закажу вело сначала может, а потом если что и брукс. Уже поставил аморт штырь сантур, значительно стало комфортней и на том что есть.

[Guest[EG]]

Возможно имеет смысл поискать слегка б/у вариант, потому что бруксы недешёвые и некоторым не заходят. А некоторым не хватает терпения прикатать новое седло. Слегка б/у будет "помягче".
И да, пробовать на себе. Без вариантов. К сожалению. Что одному кресло - другому бревно.

Ещё одно: у бруксов относительно короткие рамки и ход вперёд-назад (на ровных частях трубок, до упирания в начало изгибов) может оказаться меньше, чем на модерновых сёдлах. Тогда имеет смысл поискать и подходящий подседел.

[...MW...]

Пока обявлю здесь. Продаю Флер С. Пропитан но неразношен. Брал жене но не оценила предпочла стандартный диван. Какую цену считать уместной? Фото вечером в брахолке но состояние на 5. Следы на рельсах от подседела кожа не разношена и почти в идеале.

Кстати подсел на Спайдеры, тоже те же дышащие гамаки )))

Насчет рамок и подседелов. На 26 мтб смог Брукс поставить на Томсон Мастерпайс Лайбак. На обычных даже одноболтвых не хватало 4 см по сравнению с любым современным.

[Guest[EG]]

На обычных даже одноболтвых не хватало 4 см по сравнению с любым современным.

Вот у меня сейчас та же фигня. У современного ещё запас на сантиметр, а флайер до упора задвинутый всё ещё неудобен, надо ещё порядка сантиметра-полутора.

[Mark2019]

Guest[EG], ,Читал где то об этом, что возможно брукс с аморт штырём сантур не очень дружат. В принципе если возьму складной, туда планирую брукс Б 67, тогда заодно и посмотрю сядет на электровелик.