Уже и не хочется.
Уже и не хочется.
Это из жизни не той и не той
Это когда будет век золотой
Я не знаю специфику складников, относительно седла. Предполагаю вертикальную посадку а-ля "кресло". Поэтому под 53кг я бы брал нечто непружинное и пошире, возможно мягкое Aged чтобы не разнашивать. По возможности светлого окраса, чтобы не пачкать светлые женские шмотки обтиранием.
---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:17 ----------
Хотя наверное под складник и с пружинами пойдёт. Ведь колёса маленькие, катание преимущественно по освальду, где немало трещин. Так что Aged B67 вполне.
А вот на найнер с пружинами, тут стоит подумать.
У Бруксов все пружины жёсткие. Мне с моими 82кг Флаер был жёстким. Только на резких перепадах срабатывал. Одно время катал с поменянными мягкими пружинами, но потом надоел этот диван и с тех пор катаю на Б17.
Но это всё МТБ. У складников посадка более вертикальная, и вес тела больше на седло.
Жене Б67- это правильно. Моей жене В67 нравится больше, чем мой Флайер. Причем мое разношенное В67 нравится больше чем специально купленный для нее женское B67s. Пришлось B67s под себя удлиннять. Даже сейчас, когда оба седла одинаково разношены она не хочет меняться. Велосипеды с вертикальной посадкой (Стрида).
Про Эйджед я не очень уверен. С одной стороны они мягкие сразу, с другой стороны, слышал истории от пользователей как после дождя эйджед сильно провисал и приходилось крутить регулировочный винт. Не зря у них сразу идет шнуровка снизу - кожа мягкая и это нужно компенсировать.
Я бы все же брал обычное и разнашивал (так и делаю ). Если даже по часу катать в прогулочном темпе вокруг клумбы каждый день, то это будет 15 км в день, сотня километров за неделю, а ежели два раза в день, утром и вечером? Фирма говорит что для разноски нужно 800 км. В общем, если регулярно ктаться, то результат будет явно ощущатся у же через неделю-другую.
PS Кстати, пружины на Флайере и Б67 одинаковые, но более широкое Б67 ощущается более мягким и комфортным.
---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:46 ----------
Кот ж знает? У меня один знакомый успешно катал на Бромптоне на Б67. а там посадка растянутая по сравнению с моей стридой. Потом он задумался о Флайере. Мы с ним пересеклись, переставили седла и покатались по набережным. В итоге он оставил себе В67, потом поменял его на В67 селект из более жесткой кожи, очень красивый с медными клепками, а сейчас, примерно через год, он поменял свое В67селект на беспружинное В17 селект. Вкусы меняются.
[QUOTE=Varx;4959316]В целом да. Читай тот-же Б17. Другое дело, какой работы ты ждёшь от пружин? Может статься, что разочаруешься.
от флаера жду небольшой амортизации на проселке и не мешающей при езде по ровным дорогам
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)